Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
dumé1

resto de mon rst2

Messages recommandés

bas mon ptit chris tu risque d'en avoir encore car c'est pas fini....
merci a tous pour les commentaires car c'est des heures et des heures passees pour arriver a cet etat
allez jvous mets aussi une photo du demontage du turbo a la maison

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ça a avance bien tu va bientôt avoir fini de remonter la caisse je vois que tu passe sur la partie moteur , bon courage .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seb rs2000 a écrit:
bas mon ptit chris tu risque d'en avoir encore car c'est pas fini....
merci a tous pour les commentaires car c'est des heures et des heures passees pour arriver a cet etat
allez jvous mets aussi une photo du demontage du turbo a la maison



les joies du celibataire
un turbo en pieces sur la table du salon et personne qui hurle cool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
christ94 a écrit:
seb rs2000 a écrit:
bas mon ptit chris tu risque d'en avoir encore car c'est pas fini....
merci a tous pour les commentaires car c'est des heures et des heures passees pour arriver a cet etat
allez jvous mets aussi une photo du demontage du turbo a la maison



les joies du celibataire
un turbo en pieces sur la table du salon et personne qui hurle cool


+1 j'y pensais justement moi elle m'oblige a enlever les chaussure quand je revien
du garage!! quelle plaie surtout quand tu y retour deux minutes plus tard!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

et oue les gars c'est ca d'avoir son appart' tout seul et la copine encore chez elle
bon j'ai pas encore longtemps'env 1 an) et apres c'est vie commune donc..... fini le demontage dans l'appart
meme si j'ai 2 box c'est bien en cette periode d'etre au chaud

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon des photos du turbo refais propre(sans rouille et avec de la couleur...)



(la wasgate est rouge avec la tige poli)


on voit la difference avec les photos d'avant

remontage peut etre demain

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fansierra a écrit:
bon taf seb!! sur la deuxiéme tof on a l'impression que tu donne un coup de sechoir a ton chien!!



pauvre bete secher au turbo
ce st plus rapide?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

alors enfin de compte john pour ttes les pieces a decaper j'utilise ma grosse"perceuse colonne" avec des disques a fils metaliques de diferentes duretes:



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seb rs2000 a écrit:
alors enfin de compte john pour ttes les pieces a decaper j'utilise ma grosse"perceuse colonne" avec des disques a fils metaliques de diferentes duretes:






non j hallucine tu la ramener chez toi tu en avais mart de la cave

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

enfaite je voulais savoir quelle produit peinture tu as utilisé pour la partie échappement, parce que ça chauffe terrible ici la mienne chauffait au rouge a l'époque

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bas oue chris...jl'ai ramener car il fais trop froid la....elle pese son poids!!!

john,tout cequi est collecteur,et arriver au turbo j'ai juste decaper et pas peinds,pour les pieces peintes c'est de la peinture tres hautes temperatures

le turbo remonte:



voila les visseries sont neuves a part quelques unes que j'ai decapees pour un aspect chrome...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

fan sierra t'inquiete le decapage du turbo je l'ai fais dans la cave
je l'ai ramener pour faire la visserie et des ptites choses comme ca

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aujourd'hui c'est fainiantise...

juste la barre support boite repeinte avec de la visserie comme neuve:




puis pour le plaisir une autre photo du turbo:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon aujourd'hui les cardans refais propres avec de la nouvelle graisse(special cardan de marque ford)les soufflets sont neufs,il me reste plus qu'a mettre les colliers!(monte un seul ce soir)
d'ailleurs c'est vraiment merdique les cardans de rst,c'est plus facile a demonter ceux d'rs2000

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

la boite est peinte a cette heure ci,il faut que je m'occupe des pieces d'autour la boite cet aprem mais je vous mets deja quelques photos:

la boite degraissee



la boite peinte




bien sur j'ai peinds dehors puis rentre les pieces direct pour secher...la je refais une sante aux vis du carter de 5 puis d'autres

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

en fin de compte j'ai remis pas mal de visserie neuve et tres peu refaites...
voila les photos,il manque juste un silentbloc de boite...




Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci rsinjector ,si c'est bien toi que j'ai vu a vincennes avec ton rst blanc,le tien est aussi d'une proprete exemplaire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

se qui me fait rire c'est l'air blasé de ton chien dans son pagnier!!
ceci dit joli taf sur la boite!!!
moi se sera lundi!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seb rs2000 a écrit:
merci rsinjector ,si c'est bien toi que j'ai vu a vincennes avec ton rst blanc,le tien est aussi d'une proprete exemplaire


merci , Seb , mais je crois que la tienne va etre encore plus propre que la mienne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci

bon avant le passage du papa noel,j'ai bosser un peu sur la tuture avec le peu de temps que j'avais...
remontage des phares avec clignos,la boite remontee entierement sur son support,quelques pieces moteur ramener pour leur refaire une sante...
avec les colliers de cardans pret a remonter eux aussi




Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ce matin,peinture de l'alternateur que j'ai demonte en pieces et remis de la visserie neuve,le cache culbu et la pipe d'admission.c'est le gris que j'ai utilise pour la boite de vitesse et ca fais propre,c'est bien sur de la haute temperature pour ttes les pieces peintes dans la cage moteur!





puis les klaxons demontes et repeinds aussi avec de la visserie neuve:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les entretoises de serrage du cache culbu en noir brillant,il me reste a faire le support alternateur a faire,demain jpense.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bien propre , nikel , parfait !!! rien a dire continu ainsi . Courage !! et presser de la voir toute belle a la fin !!!!
aler bonne soiréé et bon courage , encor BRAVO et merci pour toute les photos que tu nous fais partagé

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...