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BULLDOG68

ma 4 L

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voici la photo de ma 4 L de 1980 que j ai acheté en attendant la resto de ma sierra

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Oué ta raison ca me rapelle aussi un film aves louis de finesse ,bourvil et plein d'autre

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Elle set sympa et bien propre dans son jus, j'aimerais bien m'en trouver une un de ces 4!

Bin oui, je hais la deuche!

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mon mari a acheté des pièces pour son rancho à un collectionneur de 4L, je ne me souviens plus le nombre qu'il en avait mais c'était hallucinant.

par chez nous, à la campagne, il en a encore beaucoup

sympa et rigolo (sauf quand on se trouve coincé derrière lol)

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john.rst90 a écrit:
il lui manque un gyro bleu et les autoc sur le coté


Un truc comme ça...

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CLIPPER a écrit:
"Gendarmerie nationale ! Papiers du véhicule siouplé ! "



excellent

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john.rst90 a écrit:
je me suis permis une petite modif avec une touche rs turbo






Cool! En plus elle braque aussi de l'arrière: c'est le top pour se faufiler dans Paname!

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Et dans cette version c'est mieux non...cela fait plus réelle et moins "Jacky"


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hier j ai depassé une xr3 i avec ma 4 l (a 130 kms quand meme elle va pas plus vite)
le gars etait a l arret en train de faire pipi

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BULLDOG68 a écrit:
hier j ai depassé une xr3 i avec ma 4 l (a 130 kms quand meme elle va pas plus vite)
le gars etait a l arret en train de faire pipi


En clair, tu as mis l'aiguille du compteur au taquet...Faudra bientôt que tu changes de compteur. Il m'en reste un de Cosworth...260 Km/h C'est juste le double, cela devrait suffire. Jusqu'au prochain réglage des rupteurs...

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La barre devrait se trouver, mais je suis pas sur que le chassis de la R4 suive le coup dans les virages...

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pas grave j en ai une 2 eme en stock
et j ai encore le casque de mon ex moto au cas ou

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BULLDOG68 a écrit:
pas grave j en ai une 2 eme en stock
et j ai encore le casque de mon ex moto au cas ou


Bien vue la reponse...

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cvh_turbo a écrit:
sinon il faut trouver le moteur de la r5 alpine turbo

ca marcherai trop fort avec ce type de moulin(surtout avec un turbo)
mais bon,on peut toujours s immaginer une 4 l turbo

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A l'armée je conduisai une r4 4x4.
Super à conduire et ça passais partout!
AH CE BON VIEUX TEMPS!!

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BULLDOG68 a écrit:
cvh_turbo a écrit:
sinon il faut trouver le moteur de la r5 alpine turbo

ca marcherai trop fort avec ce type de moulin(surtout avec un turbo)
mais bon,on peut toujours s immaginer une 4 l turbo


j'ai meme deja vu des fourgonette avec des V6 turbal en central AR pour du stock car^^

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zetec68 a écrit:
A l'armée je conduisai une r4 4x4.
Super à conduire et ça passais partout!
AH CE BON VIEUX TEMPS!!
C est quoi sa ?

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De toute manière l'ami BULLDOG68 n'a plus sa 4L, il l'a vendu. Mais, il en a quand même encore une en stock...toute nickel

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Megatorus a écrit:
De toute manière l'ami BULLDOG68 n'a plus sa 4L, il l'a vendu. Mais, il en a quand même encore une en stock...toute nickel

effectivent, j ai vendu ma 4l bleu
mais bon j en ai encore une
model SAVANE de 1991 avec 62000 kms et sans aucune corrosion

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