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berry536

audi coupé

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Bonjour à tous,

Etant fordiste mais aussi audiste ( je jongle entre ces 2 marques ) , voici ma voiture actuelle :

AUDI coupé T89 de janvier 1989 . Moteur 2.2L KV . 5 cylindre de 136 ch.


vous pouvez aussi allez faire un tour sur le site perso qui lui est consacré avec des photos


mais ne en faites pas, ce n'est pas dernière voiture et je me suis toujours dit que ma 20ème voiture serait une Ford... 20 M pour 20ème voiture mais je crois que je vais rester dans les années 80

une photo du coupé :



Le site qui lui est consacré :

http://membres.lycos.fr/audicoupe89/

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beau model, j'ai eu un cabrio gris de ce model, un 2.8l v6, ca poussais bien mais bon c'etait l'histoire d'un été car c'est une voiture a probleme, le systeme electrique de capote surtout... sinon niveau mecanique c'est du bon, il y avait un kit rs dessus,si je retrouve les photos je les place

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john.rst90 a écrit:
j'aime bien ce model . je pensais qu'il y avait plus de cv


n'oublie pas que c'est un moteur VW et qu'ils n'ont pas fait de foudre de guerre sur les voiture de serie, dis toi que mon v6 n'avais que 173ch... pour un 2.8 c'est limite ridicule car quand tu sais qu'il y a 20ans deja les sierra xr4i avait deja 150ch hors que mon cab etait de 1996... c'est comme pour les fameux bloc 1600 de vw qui n'ont toujours pas evoluer depuis 1978...

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john.rst90 a écrit:
j'aime bien ce model . je pensais qu'il y avait plus de cv


Tu confond peut être avec les versions S2 dotés du 5cyl turbo

Bienvenue ici

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ouai je dois confondre, avant d'avoir l'escort j'etais sur le coup d'une audi mais le model etait plus ancien je crois, me semble que c'etait une 5 s ou un truc comme ça je sais plus . bref je l'ai pas eu et j'ai pris une rs turbo

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john.rst90 a écrit:
j'aime bien ce model . je pensais qu'il y avait plus de cv


oui, celle ci est le milieu de gamme mais bon, je préfère un 2.2L de 136 ch sans catalyseur qu'un 2.3L de 133 ch catalysé ( les 2.2L n'ont pas été longtemps dans ce modèle ci ce qui en fait déjà une rareté ...encore pire si elle était en quattro car là, il n'y a eu que 819 exemplaire vendu en tout )

sinon, elle existe en version 2.0L avec 115 ch , en 2.0L 20V ( 160 ch je crois ) , en 2.3L 20V avec 170 ch et en 2.3L turbo avec 220 ou 230 ch. il y a aussi un 2.6L et un 2.8L.

Ce sont de bonnes voitures. La mienne a 18 ans et n'a même pas une remarque au controle technique ( à part le rétro droit abimé ) et je peux vous assurer que le controle technique en Belgique, c'est pas même qu'en France !

Elle va avoir droit à des jantes 18" en avril ainsi qu'un pare-choc de type S2 et des clignos blancs.

Je profite de cette voiture avant de replonger chez Ford ( avec une escort mk3 ou 4 ou une capri 3 ou encore une taunus )

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magnifique tres sympa a rouler

dommage de pas avoir une vrai s2 equipe d un turbo me bon c deja un bo model

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pour ça, je dois remercier les taxes et assurance Belge !!!!!!

Si j'habitais en France, j'aurais vachement + de chevaux

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berry536 a écrit:
john.rst90 a écrit:
j'aime bien ce model . je pensais qu'il y avait plus de cv


oui, celle ci est le milieu de gamme mais bon, je préfère un 2.2L de 136 ch sans catalyseur qu'un 2.3L de 133 ch catalysé ( les 2.2L n'ont pas été longtemps dans ce modèle ci ce qui en fait déjà une rareté ...encore pire si elle était en quattro car là, il n'y a eu que 819 exemplaire vendu en tout )

sinon, elle existe en version 2.0L avec 115 ch , en 2.0L 20V ( 160 ch je crois ) , en 2.3L 20V avec 170 ch et en 2.3L turbo avec 220 ou 230 ch. il y a aussi un 2.6L et un 2.8L.

Ce sont de bonnes voitures. La mienne a 18 ans et n'a même pas une remarque au controle technique ( à part le rétro droit abimé ) et je peux vous assurer que le controle technique en Belgique, c'est pas même qu'en France !

Elle va avoir droit à des jantes 18" en avril ainsi qu'un pare-choc de type S2 et des clignos blancs.

Je profite de cette voiture avant de replonger chez Ford ( avec une escort mk3 ou 4 ou une capri 3 ou encore une taunus )


tu ne serais pas interesser par ce pare choque?




je peux te faire un tres bon prix dessus et j'ai peut etre encore des bas de caisse qui sont pas mal, faut que je mets la main dessus, c'est du neuf

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Pour le pare-choc, non, ça fait un peu trop tuning mais bon, si pas chèr on ne sait jamais si c'est bien pour un coupé modèle B3 car pas le même que pour B4 ( le capot ne fait pas calandre moi ) .

Par contre, des bas de caisse ça pourrait peut-être m'interresser. Si tu as des tof ce serait bien

merci de ta proposition.

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j'ai eu aussi 2 autres audi. Comme je l'ai dit dans ma présentation, je suis fordiste mais aussi audiste

[img][/img]

[img][/img]

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Superbes toutes les 3 , mais j'ai une préférence pour le coupé blanc (et le panneau qui est au-dessus )

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oui il va sur b3, j'ai la grille en alu pour metre aux prise d'air, je peut te faire un tres tres bon prix par rapport a son prix neuf, si tu veux on peut le placer sur ta voiture avant l'achat, comme ca tu vois ce que ca donne et voir que c'est compatible sur ta voiture, en plus tu peut garder tes clignos et feux avant d'origine car sur le rs c'est du specifique je crois. demain je regarde pour les bas de caisse, je sais a peut pres où ils sont...

la photo du break c'est chez autoexclusive non?

au passage je mets les photos de mon ex a6 avant, je l'ai vendue avec 22000km... 2.5tdi






si elle ne s'affiche pas, cliquez droit et afficher image

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oui, photo faite chez autoexclusive

Dis moi déjà ton prix ± car j'ai pas mal de chose en ce moment

( petites croix rouge pour les photos )

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je peux te le laisser pour 100€, c'est 1/3 de ce qu'il vaut, je ne fais aucune benefice dessus.

pour les photos, plique droit et proprieté,tu auras l'emplacement, tu copie le lien et tu l'ouvres dans une autre fenetre, ici je vois les photo avec mozilla sans probleme, c'est internet explorer qui est foireux comme programme

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100 € pour le pare-choc ? ok, je ferai passer le mot chez les audistes

et les bas de caisse, tu les fais combien ?

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dydjay a écrit:
Superbes toutes les 3 , mais j'ai une préférence pour le coupé blanc (et le panneau qui est au-dessus )


pour le panneau, t'inquiètes, c'est un stationnement alternatif ( on ne voit pas les dates sur la photo )

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