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Megatorus

Adaptation alternateur d'escort MK3 sur XR2 MK2

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Tout bon connaisseur de fiesta XR2 Mk2 savent que l'alternateur de ces autos son en position inversé par rapport à leurs grandes soeurs les Escort, et que la position du taraudage du tendeur de courroie n'est pas à la même place.Alors je vous présente la modif que j'ai fait pour modier celui si.C'est plus facile de trouver des alternateurs d'escort que de XR2 croyait moi, et quand au prix de neuf n'en parlont pas...

Tout d'abord les éléments de la modif...



Vue de l'aternateur d'escort sans la modif...



Ensuite le tendeur, qu'il faut refaire à cause de la sur épaisseur de la cale de 10 mm.Confection à l'identique, mais en version à plat ou reprendre celui d'origine et l'applatir au choix.Fabriquer la pièce qui modifira l'emplacement du taraudage dans une chute d'alu épaisseur 10mm.Ce qui correspond au déport du tendeur d'origine.




Alternateur avec la modif monté...



Et voilà, il reste plus que à intrevertir les deux poulies entrent les deux modèles.La suite vous la connaissait...Mise en place dans l'auto

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