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cosworthmania1

Restauration de l'escort RS TURBO S1 (ex rsyoyo)

Messages recommandés

TontonLudo a écrit:
Si tu veux un feux arrière, d'occas, je te filerais ça au 1er mai sans Pb.

Vite des photos !


merci ludo je te tiendrais au jus


voici les photos

AVANT



APRES







FEUX CASSE .....



Les longues portées sont commandées

les jantes au plus vite et le capot également ............

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suite de la restauration .....


JANTES, panneaux de portes , et oui.....même les panneaux de portes n'etaient pas ceux d'origine mais d'XR3 avec le liseret rouge ....

place aux photos







à suivre:

CAPOT ORIGINE
Montage des longues portés avec fixation temporaire en attendant de changer les pares chocs

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super, elle commence a ressembler de plus en plus a une s1 . continue comme ça c'est super . courage pour la recherche de piece

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john.rst90 a écrit:
super, elle commence a ressembler de plus en plus a une s1 . continue comme ça c'est super . courage pour la recherche de piece



merci

d'ici 10 jours elle sera comme ça avec un capot sans prise d'air kéké....

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Megatorus a écrit:
Tu changes aussi le hayon et les pares choc de ta RST1


OUI mais chaque chose en sont temps, je l'ai que depuis 3 semaines et je fais pas "caca" des billets tous les matins....

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cosworthmania a écrit:
Megatorus a écrit:
Tu changes aussi le hayon et les pares choc de ta RST1


OUI mais chaque chose en sont temps, je l'ai que depuis 3 semaines et je fais pas "caca" des billets tous les matins....


Ma question était de savoir si tu changais aussi ces éléments, je t'ais pas demandé de le faire tous de suite l'ami. Les temps sont dur pour tout le monde.Je trouve que tu as déjà bien investi dans ton auto et que cela donne un bon résultat. Alors un bon "caca" tout les matins pour que ta jolie RST1 avance vite dans sa finalisation .Pour le mot de la fin, je plaisante bien sûr

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Megatorus a écrit:
cosworthmania a écrit:
Megatorus a écrit:
Tu changes aussi le hayon et les pares choc de ta RST1


OUI mais chaque chose en sont temps, je l'ai que depuis 3 semaines et je fais pas "caca" des billets tous les matins....


Ma question était de savoir si tu changais aussi ces éléments, je t'ais pas demandé de le faire tous de suite l'ami. Les temps sont dur pour tout le monde.Je trouve que tu as déjà bien investi dans ton auto et que cela donne un bon résultat. Alors un bon "caca" tout les matins pour que ta jolie RST1 avance vite dans sa finalisation .Pour le mot de la fin, je plaisante bien sûr


y a pas de soucis megatorus

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ce matin montage provisoire des longues portés vu que les pares chocs d'origines et les extensions d'ailes seront la fin de la restauration




à suivre, capot d'origine

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xr3i90 a écrit:



Petite question tu fais quoi de ce capot ??


pour le moment je sais pas trop, ou je le garde pour des sorties "piste" ou j'essaye de le vendre pour me rembourser le capot acheté......

pourquoi il t'interesse?

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Eh bah y a du boulot avant d'enfaire quelquechose de propre

Bon courage

tu nous au jus

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Sebrsi a écrit:
Eh bah y a du boulot avant d'enfaire quelquechose de propre

Bon courage

tu nous au jus


quelque chose de propre ???? , je veux bien qu'elle ne soit pas d'origine mais de la à dire qu'elle n'est pas propre y a un fossé . Au contraire elle est trés saine et saine de partout, marche tres fort et est tres tres propre, faut juste la remettre d'origine et y a rien de monstreux il suffit d'avoir la pation et un peu de patience...

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Tu as raison de vouloir sauver une rst 1 il n' y a quasiment rien de plus noble. Surtout si cela est fait avec passion.

Par contre risque d'en choer pour trouver des extension d'aile. Vu qu'ils ont été coupé pour mettre les PC avant et arrière de ph2

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pour les extension de serie1 je suis bien placer pour savoir que ses galere a trouver car sa vos de or : car je connait quelqun qui en planquer sous sont lit je te souhaite bon courage pour en trouver car moi il a 2ans que jen cherche mais la jen ai trouver en pas tres bonne etat mais je vais essayer de les refaire

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en tout cas change au moins ton aileron car je trouve qu'il y a rien de plus bizarre (crado ) que de voir un arrière de ph2 avec des feux de ph1 et un ailreon ce n'es pas ce qu'il ya de plus difficile a trouver...

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l'étenel tonton gus a écrit:
en tout cas change au moins ton aileron car je trouve qu'il y a rien de plus bizarre (crado ) que de voir un arrière de ph2 avec des feux de ph1 et un ailreon ce n'es pas ce qu'il ya de plus difficile a trouver...


oui oui c'est prévu le mois prochain

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voici la voiture à ce jour en attendant la pose d'un nouveau capot que je dois passer en peinture

j'ai posé les longues portés en "fixation temporaire" puisque les pares chocs finiront par virer pour de l'origine

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j'ai besoin de votre avis


Alors, je vais changer pare choc et extension pas avant Mai voir Juin, en attendant, je me demandais s'il serait pas plus sympa de peindre en NOIR MAT les butoirs de pare choc avant afin de copier un peu l'aspect 2 couleurs du pare choc d'origine

voici la simu



qu'en pensez vous?

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oué pkoi pas menfin la c'est une afer de gout....
moi jle laisserai comme ca puisk tu vas le changer,car pour un conaisseur ca pourai fer trop imitation si tu voi ce ke je veut dire.......mé bon apres ce n'est kune afer de gouts

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C'est une bonne idéé de peindre les butoirs en noir.Il faudra que tu fasses les contours nickel, si non cela risque de faire moche " En tout cas cela va être dur pour toi de trouver des extensions avant...A première vue ,il y à de la demande...Alors bon courage pour la suite de ton projet

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Megatorus a écrit:
C'est une bonne idéé de peindre les butoirs en noir.Il faudra que tu fasses les contours nickel, si non cela risque de faire moche " En tout cas cela va être dur pour toi de trouver des extensions avant...A première vue ,il y à de la demande...Alors bon courage pour la suite de ton projet


la finition c'est ma spécialité en matiére de peinture et d'idée

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ca avance bien c'est cool d'avoir entrepris une remise a l'origine , j'ai fait pareil avec ma sierra cosworth et j'en suis tres fier ! continue !!

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Je trouve l'idée bonne, faut voir une fois réalisée.Je pense que de loin cela coupera un peu de tout ce blanc et rapellera la ligne d'origine...A suivre

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Voila, donc ce matin peinture des "bumper" pour imiter un peu le style de la S1 en attendant de changer les pares chocs

voici quelques photos








à suivre .....

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john.rst90 a écrit:
j'adore tes lp . ce sont cela qui sont encore fournie chez ford???


oui oui, c'est cela, avec les reductions cela m'a couté 44€ TTC

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44€ les deux . c'est pas chere du tout, a l'epoque quand j'en cherchais il y a un mec sur forum rs qui voulait m'en vendre a 100€ les deux d'occas je l'ai evoyé chier

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cosworthmania a écrit:
john.rst90 a écrit:
j'adore tes lp . ce sont cela qui sont encore fournie chez ford???


oui oui, c'est cela, avec les reductions cela m'a couté 44€ TTC


ca va pas cher du tout, sinon beau boulot, ca fait plus tot bien

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oué c'est propre mé dit voir pour ton capot,fé dont soter la prise d'aire apres tu prend de la fibre ,de la résine avec un peu de mastik de finition pour finir et il sera kom neuf!!

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cabrio west coast a écrit:
oué c'est propre mé dit voir pour ton capot,fé dont soter la prise d'aire apres tu prend de la fibre ,de la résine avec un peu de mastik de finition pour finir et il sera kom neuf!!


pas la peine de m'emmerder à faire tout ça, j'ai un autre capot qui n'attend que d'être passé en peinture

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