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cosworthmania1

Restauration de l'escort RS TURBO S1 (ex rsyoyo)

Messages recommandés

Super idée les butoirs en noir pour patienté j'aime bien ! Bonne idée.

Pour les LP j'ai mis les réf dans un post dans la section petites annonces, c'est dispo chez ford et ça vaut rien.

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beau travaille, ca rend bien il lui manque plus que le capot et niquel la petite ford

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Pas mal du tout...Travail trés soigné bravo pour un résultat à la hauteur...Question Avec quoi tu délimites la zone de peinture pour avoir un contour avec une telle précision?

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voila la procédure:

tu delimite avec du scotch carrosserie, aprés peinture une fois sec, tu met du scotch carrosserie sur la partie noir qui est au bord de la zone blanche pour pouvoir avec du renovateur haute densité, enlever les micros-bavures de la peinture qui à pu passer sous le scotch et qui reste sur le blanc et hop le tour est joué

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cosworthmania a écrit:
voila la procédure:

tu delimite avec du scotch carrosserie, aprés peinture une fois sec, tu met du scotch carrosserie sur la partie noir qui est au bord de la zone blanche pour pouvoir avec du renovateur haute densité, enlever les micros-bavures de la peinture qui à pu passer sous le scotch et qui reste sur le blanc et hop le tour est joué


Bravo + 1 pour toi, falliait y pensé.Combien de temps il faut attendre avant de mettre le scotch sur la peinture fraiche? Trop tôt la peinture viens avec le papier, et trop tard la peinture aura surment du mal à partir.Tu en pense quoi de ce côté là...

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c'est simple, avant de peindre tu casses le brillant seulement sur la partie à peindre, le reste tu le laisse bien lisse , du coup la peinture qui à bavé n'adhére presque pas et s'enleve facilement

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ah oui bien jouer pour le produit pour limiter

pour le scoth carroserie je connai on en a pris pour faires des bandes sur la futur rs2000 me on avai pas penser a metre du produit comme tu mets

faudrai que je recupere le nom du scotch demain voir si c le meme


sinon sympa et ca redonne bien en noir les 2 boudins

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cosworthmania a écrit:
c'est simple, avant de peindre tu casses le brillant seulement sur la partie à peindre, le reste tu le laisse bien lisse , du coup la peinture qui à bavé n'adhére presque pas et s'enleve facilement


Ok, bien compris la technique.Je te remercie.

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pour le scoth de carroserie
j utilise du fineline
un carrosier m avait conseil d acheter pour faire des separation de couleur de peinture

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pardon ne t'avoir oublié.....

pour le pare choc fais moi une proposition, j'ai aucune idée de sa valeur....


bon aujourd'hui pas de carrosserie

un petit peu de mécanique et surtout une chose que je fais sur toute mes FORD

c'est de rajouter 2 masses supplémentaires, une qui va de la masse batterie à un vis de fixation capot, l'autre de la masse batterie à un vis du bloc moteur

On sait tous que les FORD au niveau faisceau sont loin d'être irréprochable..

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cosworthmania a écrit:
pardon ne t'avoir oublié.....

pour le pare choc fais moi une proposition, j'ai aucune idée de sa valeur....


bon aujourd'hui pas de carrosserie

un petit peu de mécanique et surtout une chose que je fais sur toute mes FORD

c'est de rajouter 2 masses supplémentaires, une qui va de la masse batterie à un vis de fixation capot, l'autre de la masse batterie à un vis du bloc moteur

On sait tous que les FORD au niveau faisceau sont loin d'être irréprochable..


Tiens c'est marrant cette reflexion, Tonton était justemment en train de refaire un faisceau de S1 hier

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cosworthmania

pour le probleme de masse c vrai je l ai eu aussi sur mon xr3i

c sympa de dire ou tu l es mets

sinon au sujet de ton interieur sans est ou et je pense que t as trouver des pieces pour la remettre en mk3

alle bon courage pour la suite et tien nous au courant de ta restauration c sympa de faire ca

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c clair reunir des pieces de c model la ca doit etre un sacre challenge


je suppose que papy ford va t aider a reunir t pieces manquant il est un vrai amoureux pour ce model la

pour les rsturbo s1 et il aime pas les demonter pour pieces
quand ils sont encor dans son jus

surtt suit un conversation telephonique dernierement avec lui il a ete chercher celle a 600€ sur le forum pour la remettre tout d origine et pas la demonter pour pieces donc une soeur de plus pour la tienne va etre restaure d origine

stp tu me mets quel que foto de t es masse que tu as pose merci

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cabriolet xr3i a écrit:
c clair reunir des pieces de c model la ca doit etre un sacre challenge


je suppose que papy ford va t aider a reunir t pieces manquant il est un vrai amoureux pour ce model la

pour les rsturbo s1 et il aime pas les demonter pour pieces
quand ils sont encor dans son jus

surtt suit un conversation telephonique dernierement avec lui il a ete chercher celle a 600€ sur le forum pour la remettre tout d origine et pas la demonter pour pieces donc une soeur de plus pour la tienne va etre restaure d origine

stp tu me mets quel que foto de t es masse que tu as pose merci


J'crois pas nan

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Super, suis content que sa avance...il te rest plus que le kit carosserie si j'ai bien compris, comme je te l'ai dit moi j'ai les bas de caisse et les extensions arrière et 1 avant, mais pas plus.

Si tu les veux pas de pb cela me fait plaisir qu'il retourne sur une RSt1 de passionné !

A+

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lapinlov a écrit:

J'crois pas nan


pour koi tu dis ca il en donne euh revend certainement pieces de son stock

il est pas comme ca l ancien
notre papy ford

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cabriolet xr3i a écrit:
lapinlov a écrit:

J'crois pas nan


pour koi tu dis ca il en donne euh revend certainement pieces de son stock

il est pas comme ca l ancien
notre papy ford


Je cite

frst a écrit:

lapinlov a écrit:
J'ai besoin de 2 sièges avant de RS... enfin les dossiers donc même si l'assise est défoncée, ça me va


lapinlov tu reves !!
julien51 ya des promo pour noel mais pas de recaro.
pas de couvre capote non plus pour cabrio west coast pour le moment


Papy il veut bien vendre des pièces de S1 si c'est un clignotant ou un phare

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je comprend c comme nous on a des pieces rs 2000 que l on a en stock comme les etrier ar et av et disque en stock et on veu pas vendre me si c rechercher

pour des pieces de s1 je pense qu il en vendera un peu me bon c normal c un particulier comme ts le monde
il vend ceux qu il interresse pas trop ou trop en stock

je le soutiens

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N'épiloguons pas sur la question.
La restauration s'est difficile. la patience et la perceverance doivent être des vertues.

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cabriolet xr3i a écrit:
je comprend c comme nous on a des pieces rs 2000 que l on a en stock comme les etrier ar et av et disque en stock et on veu pas vendre me si c rechercher

pour des pieces de s1 je pense qu il en vendera un peu me bon c normal c un particulier comme ts le monde
il vend ceux qu il interresse pas trop ou trop en stock

je le soutiens


Et je suis entièrement d'accord avec toi, chacun fait ce qu'il veut

Je précisais juste que c'est pas papy qui allait l'aider à reconstruire son S1

Bref :

Sebrsi a écrit:
N'épiloguons pas sur la question.
La restauration s'est difficile. la patience et la perceverance doivent être des vertues.

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les siéges ne viennent pas de chez papy, il veut pas en vendre...

pour le kit TONTONLUDO j'ai pris note, mais c'est pas pour de suite...

au faite merci pour ton MP Ludo....

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Sebrsi a écrit:
N'épiloguons pas sur la question.
La restauration s'est difficile. la patience et la perceverance doivent être des vertues.


Bien dit + 1 pour toi. Cela doit être le dicton du jour.

C'est vrai que pour faire une resto conforme à l'origine.Le plus dur, c'est de récolter toutes les pièces.Et , je parle en connaissance de cause comme beaucoup.Alors pas toujours facile de se séparer de ses pièces. Mais comme dit Tontonludo "En va pas s'en faire des colliers au tour du ventre de toutes ces pièces" .En clair, garder ce qu'il faut...mais pas avoir des dizaines de fois la même pièces, surtout si l'on a que une auto. Ma politique est, si j'ai en triple ou plus...Je partage.Aprés, chacun voit midi à sa porte. Dans le cas de Papy, je le comprend bien que c'est pas facile de se séparer de son stock de pièces les plus rares.Vue le nombre d'Escort en sa possession.

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cvh_turbo a écrit:
sa maurait pas etonner que papy taurai lacher des pieces rst1 sa menerve pour toi


pas grave, je dois lui prendre d'autres choses , on va s'arranger sur d'autres piéces

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mais bon en general celui quil roule en escort rs turbo serie1 ne sont pas des abruiti pour metre 4 becquet et des neon partout moi tout le monde que je connait qui ont une serie1 elle sont origine es propre es il ont acheter dans un sal etat es il ont restorer mais ces sur que si ont na esprit de garder les pieces specifique rs en sachant quon a les pieces en double voir en triple ba ces belle auto vont disparaitre moi je suis pour quon s aide mutuellement a conserver ces belle auto jaime pas esprit egoisme et dire jai plein pieces rs et je suis heureux et jen veut encore plus

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pas de budget en ce moment donc je bosse sur l'interieur.

- changement des garnitures arriere
- changement des garnitures hautes arriére
- changement des bouches aérations du tableau de bord ( c'etait pas les bonnes)
- Réalignement de la boite à gangs ( elle etait voilé et pas belle)
- changement du soufflet de levier de vitesse (il etait en cuir pourri)
- changement du pommeau (il y en avait un en ALU)
- rajout d'un range cassette dans le vide poche
- changement du cendrier pour un plus beau
- Embelie d'un support manos qui etait bien vilain avec vis apparents et abimé

- la suite
-peinture du capot 100% origine (15 mars)
-achat d'un interieur RECARO origine complet (18 mars)


....


photos de l'interieur à suivre

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Il a l'air super ton tableu de bord. Je ne voit pas de fissures. Tu as de la chance d'en avoir un dans cette état.Le mien identique au tien, question état.Bien, le remplacement des différents éléments. Cela fait beaucoup plus propre et plus d'origine.
Bonne continuation pour la suite

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ca avance bien petit a petit

sinon tu pourrai mettre quel que foto de t masse que tu as fais

alle bonne continuation a remettre strict d origine ta belle rst s1

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elle resemble de plus en plus a une rst s1 d origine beau travaille que tu fait la

continue sur cette voie

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j'ai deja fourni pas mal de pieces pour cette rs et c'est pas finit
mauvaises langue ces parigo !!..

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ok papy je suis peut etre mauvaise langue comme tu dit mais cest pas grave je le prend pour moi mais je suis content que tu lache des pieces pour cosworthmania

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frst a écrit:
j'ai deja fourni pas mal de pieces pour cette rs et c'est pas finit
mauvaises langue ces parigo !!..


BIEN DIS PAPY

c vrai a paris ils sont beaucoup donc ils peuvent s aider entre eux

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je vais pas commencer a mettre le bordel sur ce sujet sinon je pense que lapin love va metre dehord du forum mais heureusement quon aide car on ai souder et on ai une bonne bande de pote et sa cest tres important dans un club et on aime nos fords

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je ne parlais pas vraiment pour toi cvh turbo

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Perso j'ai jamais eu de soucis avec papy concernant la fourniture de pièces.
Je parle de ce dont j'avais vraiment besoin...
C'est vrai que des fois on a l'impression qu'il entasse pour le plaisir mais il a souvent une idée derrière la tête et après tout chacun peut bien disposer de ses biens comme il l'entend !!!
Quoique en y reflechissant bien, je crois qu'il a toujours refusé de me vendre son Rsi gr. A...

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