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Sylvain891

preparation escort rs2000

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eh oui j ai film le compte tour et avec une ptite rupture
surtt le bruit de la ligne avec le cata vide ca donne bien dans l hangar

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jai une ptite kestion pour toi cabriolet xr3i
jai démonter ma conssole central (la ou ya le frein a main) mé jarive a enlever que la partie du dessus il rest la partie inférieur mé je sai pas coment l'enlever ........pas de vis ,rien vu ke tu l'a démonter jaimerai avoir l'astuce

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alors c un ensemble complet la console du milieu les vis

si je me rappel bien sont vers en dessous du levier vitesse

et dans le vide poche de derriere

sont cache les saloperies de vis

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cabriolet xr3i a écrit:
alors c un ensemble complet la console du milieu les vis

si je me rappel bien sont vers en dessous du levier vitesse

et dans le vide poche de derriere

sont cache les saloperies de vis

les 4 vis autour du levier de vitesse c'est ca?

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exact il y a que ces 6 vis,4 en boulons sous levier de vitesse et 2 a crusiformes dans le rangement.apres tu declipse tout ca tranquillement.voila

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pour info les jantes a deport sont trouve sont en cours de livraison

model borbet debort 7cm foto ce week end

sinon ce week end on a pas eu trop le temps d y toucher

pare choc av mastic du lissere


capot appreter est a deja eu un coup de poncage


apres pose du fineliwe pour delimiter les 2 couleurs noir et orange


mise en peinture de 2 bandes comme le bo pere le dessire


le resultat du capot avec l orange en attendant du noir


presentation du capot et pare choc en cours

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changement de jantes av 14 pouce de fiesta a l arriere 15 pouce model xr3i 16v

sinon poncage de l aile avant large pour remettre bientot un peu de resine pour la durcir

place au foto



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merci le capot c la premiere fois que l on fais ca

d appliquer 2 peinture l une a cote de l autre donc on vera le resultat final avec le vernis satine par dessus

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ouais bien le capot, mais tu aurais dû faire le moir complet sur le capot avant de faire tes bandes, là tu va te faire un peu plus chié

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normalement on devais faire comme ca suite chez un carrosier renomme du coin que l on connait

ils nous recommandaient de faire comme ca car apres le noit les bandes aurai fait une sur epaisseur que la ca jouera a vraiment des micromillimetre entre les 2 hauteurs

sinon on va reposer du fineliwe sur l orange et ca se colle tres facilement droite donc on pourra le reposer au millimetre pres je pense

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ben tu vois, si tu fais comme je tedis et que s'est bien fait tune vois rien, pour cela il suffit de vernir le toutune premiere fois, de poncer le tout et de revernir et normalement le resultat est là, j'avais fais ca sur mon ancienne moto et mon casque a ete repeind comme ca car il y avait du vert dessus que j'ai fais remplacer par du jaune et il n'y a aucune difference de surepaisseur
sinon bonne continuation et mets ds photos de ton capot une fois finit

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j' aime bien ce style déco assymétrique, je trouve bien plus symps que 2 bandes au milieu genre viper (trop courant a mon gout)

vivement la suite.

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je voisque la deco fais sensation je pensais que serai le contraire
pour le moment rien de nouveau de fais dessus
manque de temps

on a essayer les nouvelles jantes a deport 7.5/16
a l avant pas besoin de calle
a l arriere je pense que l on mettra 1cm avoir avec les pneu on va essaye de mettre des vieux pneu ce week end pour essayer differentes taille avant d en acheter des neufs

taille des pneu ke l on existe c 225/40/16 et 215/40/16 et le prix aussi

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pour le look c le bo pere qui a choisi et pour son porte monnaie aussi car il aurai prefere des AZEV a deport me 230€ la jante sans le pneu
la on a eu pour 500€les 4 dans un etat proche du neuf




sur la voiture sans pneu ca donne bien


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Le bord poli cela fait toujours bien sur une auto...Bon choix. Par contre, il va falloir que tu casse la tilire pour les pneus. Cela doit coûter cher les pneus dans cet dimmension

Tu connais cette adresse pour l'achat des pneus...

http://www.123pneus.com/

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merci t inkiete on a deja fais le tour des sites de pneu le boudin coute environ 80€ donc c dans le budget

pour le pneu on va peu etre pendre du toyo proxes t1 avec rebord de protection jantes

a essayer car good year ou pirelli deja essayer par le pote et j ai vu sur des sites allemands mettai beaucoup du toyo donc verdict bientot

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cabriolet xr3i a écrit:
merci t inkiete on a deja fais le tour des sites de pneu le boudin coute environ 80€ donc c dans le budget

pour le pneu on va peu etre pendre du toyo proxes t1 avec rebord de protection jantes

a essayer car good year ou pirelli deja essayer par le pote et j ai vu sur des sites allemands mettai beaucoup du toyo donc verdict bientot


bien les jantes
les toyo proxes mon l'aire plus tot pas mon pere a monté ca sur ca voiture

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bon a essayer de monter un pneu usee en 225/40/16 et voir si ca touche quelque part dans les ailes

NUL PART CONTENT

devant pas besoin de cale a l arriere environ 1 à 1.5cm avoir avec les ailes finis
toujours en cours de realisation les ailes larges
un peu de mousse , fibre et resine de temps en temps
creation de bas de caisse au gout du proprio et qui alle avec les ailes





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lapinlov a écrit:
Elles sont superbes ces jantes


trouver sur ebay en etat neuf

marque BORBET donc une bon marque je trouve

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bon j avais oublie me ce week end en une matinee on avance grave
on a continue les 4 ailes larges

on a joue fibre et refibre maintenant on attend que ca seche et une petit couche et je pense que ca sera bon pour les 4 ailes un coup de mastic pour faire la finition

restera les bas de caisses cree aussi par nos soin sur ceux d origine

alle resumer en photo

une aile arriere gauche


une aile arriere droite


bas de caisse en mousse pour le moment


alors la c la large des ailes


l aile avant droite

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Petite question...C'est pas trop dur à ponçer toute cette résine de façon à la rendre lisse...

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tres bonne question

si quand c dur et qu il y a des coulures ou une vague qui nous plais pas

on commence a poncer a la disqueuse avec un disque a poncer a lamelle

a la calle on attaque k apres au grain le plus gros 80 et c encor dure pour la rendre lisse


apres c du dure et du costaud

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Et tu finis au mastic de finission en suite.Tu mets quoi comme aprêt entre ta fibre et la peinture

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un appret de carroserie
couleur beige facile a poncer et sans bon

je sais qui nous coute environ 75€ le bidon de 5kg

le nom exact j ai plus en tete

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c'est pas du cobat,c'est ca que je prends quand c'est de la fibre a apreter

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seb pour le nom je sais plus vraiment me ca doi etre un derive de cobat car j ai deja entendu ce nom chez mon fournisseur qui commence a me connaitre il me dis pire k un carrosserie a son compte le nombre de fois qui me vois par mois.

perso souvent on passe

1 couche d appreter
1 guide poncage de couleur foncer
1 coude poncage au 400

la on voit encor beaucoup de defaut
donc rebouchage au mastic de finition

denouveau une nouvelle couche d appret et la poncage a l eau
1journe pour faire seche
1degraissant a carroserie et la on attaque la peinture

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ptit binfo les toyo c bien sa acroche pa mal mai attention sur les rou motrice!!!! sa s'uze vite!!!

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cowboy77 a écrit:
ptit binfo les toyo c bien sa acroche pa mal mai attention sur les rou motrice!!!! sa s'uze vite!!!


merci je pense que cet marque la que l on va commander sous peu

de toute façon cet voiture la sera pas pour rouler tous les jours c juste une voiture pour ce faire plaisir

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cowboy77 a écrit:
ptit binfo les toyo c bien sa acroche pa mal mai attention sur les rou motrice!!!! sa s'uze vite!!!


perso les toyo, c'est comme les yokohama, une gomme quand même assez tendre, donc une bonne adhérence mais en effet une durée de vie assez limitée en usage sportif.

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ba en fait c mon deuxiem jeu!!!! mai je l'ai direct passé deriere! devan g du...speedy et oui ^pa le choi apré une petite sorti dans un trotoire a 500km d'ici 2pneu eclaté ba le plu pré c t speedy et voila les taro!!!! mai pour l'instan il tienne bon sa accroche pa tro mal sauf kan sa pleu koi!!!

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bon pour info
cet RS2000 sera parmis les notres le 1r mai
cause manque de temps
me sera preter pour le gti tuning a magny cours

voici hier soir mis en peinture du capot pour voir le style que ca donnerai fini


fotos pris juste apres le vernis
me pour info il sera repeint et le vernis c satine ca fais moins brillant en vrai



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ah,merde alors une absente ,il y aura que celle de jf et la mienne en rs2000 donc,la blanche le bo pere peut pas la conduire

le capot j'adore tres beau,ca va le faire

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la blanche on va essaye defaire le point ce week end pour l enmener car un ptit probleme d abs degouter un ct un soir dans la semaine et normalement cbon pour elle

jf prendra la sienne si aucun imprevu sinon la blanche car l assurance sera a lui je peux pas la mettre a mon nom trop de chevaux et si hors de prix pour une journee

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cabriolet xr3i a écrit:
bon pour info
cet RS2000 sera parmis les notres le 1r mai
cause manque de temps
me sera preter pour le gti tuning a magny cours

voici hier soir mis en peinture du capot pour voir le style que ca donnerai fini


fotos pris juste apres le vernis
me pour info il sera repeint et le vernis c satine ca fais moins brillant en vrai





cette peinture me fait penser a celle de la clio rs de gti mag,qu'ils prévoyent d'offrir a magny cours

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oui bien vu

bon en fais le projet au debut c etait tt orange sauf trop de monde en a sur des meeting

le bo pere change d avis ss lire des magazins de tuning ou autre

et un jour il me sort une bande orange sur un fond noir j ai dis fau faire un essai
et maintenant apres quel que mois que l on a deja commencer et penser a faire ca

voila le resultat

pour la clio de magnycours ca sera presque pareil car j ai vu des photo synthese c pas pareil me la ca sera sur une escort RS200O

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