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Sylvain891

ESCORT MK3 XR3I CAB ROULE EN RST S1 (mis a jour page13)

Messages recommandés

ba j ai que le week end pour aller a l hangar pour bricoler
et mon temps est cher deja j essaye de gere ce week end le rallye des vignes et preparer ma calandre et pare choc arriere et bas de caisse pour peindre dimanche

aider le bo pere avec les affiches electorales et passer du temps avec ma ptite femme et faire des soiree entre amis c cho

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Et ouai dur de gérer le tout, j'ai qu'un conseil à te donner : Divorce, fais toi virer de ton boulot, fais croire à tes amis que t'es mort et t'aura tout le temps pour t'occuper de ta caisse !

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LoulouXR3i a écrit:
Et ouai dur de gérer le tout, j'ai qu'un conseil à te donner : Divorce, fais toi virer de ton boulot, fais croire à tes amis que t'es mort et t'aura tout le temps pour t'occuper de ta caisse !


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LoulouXR3i a écrit:
Et ouai dur de gérer le tout, j'ai qu'un conseil à te donner : Divorce, fais toi virer de ton boulot, fais croire à tes amis que t'es mort et t'aura tout le temps pour t'occuper de ta caisse !


Tout cela ma parait trés bien, mais faut pas oublier de te faire un fourgon blindé de temps en temps, car sans boulot fini les pots de fibre et l'achat de pièces Ford...

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LoulouXR3i a écrit:
Et ouai dur de gérer le tout, j'ai qu'un conseil à te donner : Divorce, fais toi virer de ton boulot, fais croire à tes amis que t'es mort et t'aura tout le temps pour t'occuper de ta caisse !


divorce euh non
car au mois de juin j attend une ptite chiasse
euh un bebe donc quitter le boulot c mort ma paye aider a vivre avec ma ptite femme et mon fauve et ma futur descendant

et pour refaire mes voitures c des sous que je gagne a la sueur de mes mains et mon front lol
donc un peu de black pour se faire plaisir et acheter mes pots de resine euh des bidons de 25kg de resine
je suis pas un petit joueur

et acheter mes pieces chez FORD quand j ai pas le choix

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cabriolet xr3i a écrit:
LoulouXR3i a écrit:
Et ouai dur de gérer le tout, j'ai qu'un conseil à te donner : Divorce, fais toi virer de ton boulot, fais croire à tes amis que t'es mort et t'aura tout le temps pour t'occuper de ta caisse !


divorce euh non
car au mois de juin j attend une ptite chiasse
euh un bebe donc quitter le boulot c mort ma paye aider a vivre avec ma ptite femme et mon fauve et ma futur descendant

et pour refaire mes voitures c des sous que je gagne a la sueur de mes mains et mon front lol
donc un peu de black pour se faire plaisir et acheter mes pots de resine euh des bidons de 25kg de resine
je suis pas un petit joueur

et acheter mes pieces chez FORD quand j ai pas le choix



donc en clair,ont ne peut t'attribuer que toutes "nos ficelles de calecon" pour ce futur et heureux évenement



(et bon courage avec ta future smala )

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merci je suis pas le seul cet annee

ca sera un bon cru pour les bebes et

les descendants de futur ford j espere aussi

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bon pour info ce week end c etait poncage et peinture et le vernis

ca etait nikel

calandre
pare choc arriere
les 2bas de caisse
et 4 extensions

les fotos bientot desole oublie chez le bo pere

surtt j ai pris les phase de poncage et de nettoyage avec le diluant et la peinture


ce week end remontage de tous ca

et continuation la preparation du pare choc avant

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Megatorus a écrit:
J'essaye toujours de faire de mon mieux dans tout ce que j'entreprend, et je dit cela sans prétention de ma part. Tu verras quand j'aurai fini ma RSi.


tu aurai pas un autre levier de vitesse en rabe le mien ce fait la mal

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bon la suite en photo et ce week end remontage de ts les pieces peints et continuer le pare choc avant a faire les finitions

suite a un gars qui m a accroche mon pare choc arriere il y a quel que mois


+ et je mets un voile de peinture sur la calandre cause des impec de cailloux


phase poncage



phase nettoyage apres poncage








phase appreter


phase peinture


bientot phase remontage
car depuis ts ca je roule tjs les jours avec donc avec des pieces de rechange

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Megatorus a écrit:
Petite question...Tu fait toi même ta peinture


alors pour l histoire de la peinture c mon bo pere qui me peind mes pieces car on cfais une cabine de peinture donc un avantage pas chere

et bientot des fotos du remontage et du pare choc avant fini et appreter

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cabrio west coast a écrit:
elle est pas mal non plus comme ca!!
c'est une capote alpaga que tu as??


exact une capote en tres bonne etat c pour ca que je l ai pris rien a dire en plus j adore l alpaga ce style qui est mieux que le pvc s usse moins vite

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voici en photo du remontage du kit rs

et pare choc arriere et calandre avec nouveau voile de peinture

demain soir mis en peinture du pare choc avant fini de poncer



alors quelque photo pris lors de la mis en appret du pare choc av



apres un ptit coup de degraissant a carroserie
2couche d appret noir c dix mois mieux que mon appret beige et une voile de peinture noir pour faire mon guide

tu vois de suite les defauts qui reste

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alle avant de le poncer et faire les dernieres retouche et la mis en peinture

un essayer sur la voiture




je precise que dans les prises d air

je vais coller de la grille alu que je laisserai de la couleur gris pour ca fasse ressorti du noir

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oui limite me ca va etre bon

degoute que celle du bo pere que je m attache beaucoup a la faire a temps perdu ne sera pas fini j espere que pour magny cours sera fini est de la conduire de temps en temps

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julien51 a écrit:
avec ton PC avant ta caisse à une gueule de corrado


ouais c'est vrai,c'est encore plus accentué avec la calandre 4 phares

il lui suffirait de supprimer les clignos blancs,et la similitude serait encore plus grande

mais bon c'est pas une vw c'est une ford,faut qu'elle garde son identité

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merci

surtt le pare choc que je voulai prendre c etait celui du corrado sauf plus large de 5cm donc trop de taff a faire dessus
la j avai k a decouper 1cm de chacun cote et un peu l interieur des ailes pour aligner a la rondeur de mes ailes d origines


sinon pour la grille je la laisse d origine gris alu car la peindre ca tien jamais longtemps

les impacts de caillou enleve vite la peinture

ce soir mis en peinture j ai hate

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je suis presque pret pour le 1er mai

reste un coute de lustreur sur ts la voiture et un coup d aspire dedans pour enlever les poils de mon petit root

sinon pour ceux qui pourront pas la voir avec une face avant change plus a mon gout



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je trouve ta ptite modif bien sentis,ca reste ds l'esprit d'origine de la caisse ce ptite parechoc,sans pour autant verser ds le coté vulgaire de certaines réalisations tuning

voila une caisse qui pourrait bien réconcilier amateur de personnalisation et puristes avertis

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bon merci pour tous

au depart j avais trop peur que ca fasse moche ou que cache ts la ligne de ma ptite cab

et fur a mesure ke je l essaye et fesai mes petites modif
ca aller bien
et la je vois que ca plais a du monde
un grand merci

pour un info aujourd hui j etai traine avec et les potes ont allucine kan tu la regarde un peu de loin vu quel elle est basse ca fais l allonger sur les coter
un truc large et bas


la classe je suis content

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j attaque l interieur
changement de mes sieges bientot par des recaro
et tableau bord refait en resine et recouvert de skai ou cuir ou peinture
faire un petit caison aux HP derriere pour avoir un meilleur son


j ai deja apporte ma petite touche a l interieur
en mettant tapis d origine marque xr3i
seuil de porte chrome grave xr3i
fond de compteur rouge avec aiguille blanche
centralisation et vitre electrique
et 1 petit sono a mon gout


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maintenant que j ai 2 siege supplementaire pour ma RST S2
je vai prendre ceux que le tissu est abime pour les modifies
au coloris de ma cab

donc bientot transformation des S2 en style S1
sauf quel qu un veu bien faire un echange avant que je les demonte
et coute les tissus


je vais demonter mes anciens siege xr3i pour recuperer que l interieur le lisseret bleu et le gris avec point noir
pour le mettre a l interieur des sieges S2 pour supprime les picot rouge sur fond noir

sauf petit probleme il me manque un morceau de tissu avec le lisseret bleu
pour faire le boudin de l assis qui ca avance
donc a la recherche de ca sinon je vais voir avec mes anciens panneaux de portes pour recuperer ce fameau lisseret bleu et le tissu

recherche de l aide pour m expliquer comment demonter l interieur des sieges sens demonter les cotes

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voila un essai des sieges recaro dans ma cab
dommage ils sont bo ceux la et ba le bon coloris dans mon interieur de ma cab

me bon ca va me permettre de les demonter et recuperer le tissu pour les greffe sur les autres recaro S2 que j ai

voila les fotos




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j ai fais une bonne affaire je regrette pas le deplacement 400km pour y aller
1000km dans la journee pour voir certain membres du forum
d ou je remerci de leur accueil et de la discution

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coool . t'as vu que j'avais repeint les pieds des sieges avant? ils etaient rouiller, et oui meme ça

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oui j avai vu dans ta rubrique resto
c pour ca que je l ai pris vu sur les fotos que ton interieur etait propre et entretenu

merci

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ah t as l oeil l ami
oui j ai inverser pour presserver la mousse et le tissu du vrai siege passager
car en fait c pareil c juste la molette du reglagle du dossier a inverse et le cache plastique qui vers la roulette

mince griller

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suite resto completer de mes siges recaro que j ai d avance

donc passage de recaro S2 pour le coloris en recaro S1

donc demontage
nettoyage du tissu
et changer certaine mousse
donc pour ceux qui en recherche je vais faire une commande bientot

voici par etape les 2 sieges etat moyen


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pour info
la piece 3 coute environ 30-35€
la piece 4 coute environ 35-40€ piece
apres fau rajouter les frais de port

pour ceux qui ca interrese je passer commander bientot

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phase de montage et constact du degat







pour info c assez simple a demonter
1er siege demonter

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Me revoila
des news de ma voiture du quotidien
et fais des ameliorations interieur exterieur et prochainement moteur

Une replique RST S1 en cabriolet MK3 a ma facon
desole jantes en 14 P BBS d epoque je les garderai
et la couleur aussi en noir paillette
dans quelque annee quand elle sera en repos resevera peut etre un voile de peinture blanche

sinon futur modif capote electrique
decor exterieur RST S1 en argent
recaro rst s1 les vrais
moteur boite faisceau et train avant rst s1
radiateur +echangeu + turbo rst s2
freinage avant rst s2 260 mm
train arriere rst s2 avec sa barre stable et tambour rst s2 en 229mm
et quelque silenbloc polyrethane

place au photo




les photos d avant et pendant le montage du kit tous avec de la vis inox colle au mastic pour l etancheite








capot electrique complete







derniere photo pris cette semaine montage de support de longue porte MK3 neuf

avant
(un peu sale mais dure a l avoir propre nikel tous les jours quand tu roule au quotidien avec)







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j'aime le RS turbo cab version mk3

mais par contre un truc que je n'aime pas (et cela reste un avis) c'est le diamétre du pot d'échapement, je pense tu devrai le couper et mettre un tube au bout du silencieux style RS1600i

l'aileron du kit ford rs rend super bien, d'ailleur j'en ai un qui finira sur la meinne dans mon garage si tout se passe bien

sinon moi j'adére sur les jantes nid d'abeille, j'en ai 4 en bon état pour la mienne, le probleme , se sont des 13pouces

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Merci
pour le pot d echappement c etait quand j ete fan de tuning
j avais l idee de remettre le silencieux d origine xr3i
mais jamais eu letemps
mais prochainement montage du moteur boite rst s1 donc la ligne va etre change et a l occasion je mettrais un silencieux inox rst ou d origine

a faire a suivre

MON CAB MK3 va evolue prochainement donc photo a suivre

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photo prise mi aout de mes pièces RST S1
bas moteur RST S1 en pièces détaches
culasse complet RST S1
Boite vitesse RST S1 une vrai
faisceau électriques RST S1 la base car tous a refaire
train avant RST S1
et plein de pièce neuf pour le refait ce petit moteur

donc le moteur sera refait a neuf
turbo s2 deja refait a neuf
faisceau electriques refait et ajout d option electrique pour mon cab mk3
normalement si les moyens et tous les pieces qui me manque et le temps de tous prepare le montage final ca sera pour noel dans le cabriolet RST S1









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