pl17relmax 0 Posté(e) le 21 octobre 2006 bonjour a tous je vais vous parler de ma pl 17 relmax de 1962 si ca interesse quelqu un voici deja une serie de photos elle est en cours de restauration bien amicalement a tous christopher la vers le debut deja bien demontee http://img342.imageshack.us/img342/8025/1100044876ap14004np4.jpg au fait j allais oublie de nous presenter voici qui sera fait http://img186.imageshack.us/img186/4306/ap14003bq1el3.jpg et voila que la restauration a continue pendantquelques mois et oui j ai 45 km a faire pour aller m occuper de la belle http://img355.imageshack.us/img355/1140/1100044880ap14009ee9.jpg puis en 3 mois voici ou elle en est a l heure actuel http://img168.imageshack.us/img168/417/imag0010sx5.jpg http://img407.imageshack.us/img407/7269/imag0008vu4.jpg et sur ces images j ai tout remonte ce qui devra etre repeint par le carrossier http://img188.imageshack.us/img188/823/imag0002br7.jpg http://img188.imageshack.us/img188/9153/imag0003hh7.jpg alle bien amicalement a tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scouby 0 Posté(e) le 21 octobre 2006 Salut!!! Super cette restauration, je ne connais pas du tout cette auto, peu etre peut tu nous en parlé avec un peu plus de précision, Cylindré moteur, ect Pourquoi cette voiture? Aller je te souhaite bon courage, moi aussi je suis en plein dedant. A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lapinlov1 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 Très jolie ta Panhard et surtout pas trop attaquée Une bonne base pour une bonne resto, bon courage à toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 pas mal cette caisse . elle ma toujours fait deliré . bonne resto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 bonjour a tous ravi de voir que ma restauration vous interesse pour repondre sur le moteur c est un flat twin a refroidissement par air elle fait 850 cc et seulement 5 cv elle possede 6 places et sa vitesse maxi est de 130 km/h pour une consommation de 6l au 100 pas mal pour l epoque qui dit mieux de nos jours surtout pour un 6 place avec seulement 2 cylindres donc voici ce fameux bi-cylindre qui a ete entierment demonte et remonte en changant le pignon de distribution et nettoyage des larmiers du villebrequin http://img169.imageshack.us/img169/6099/photo043dn0.jpg bien amicalement a tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 en tout cas peu banal comme moteur . pour les pieces ça doit etre chaud non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scouby 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 Merci pour tes indication, Je sais tu va me trouvé un peu chiant mais aurais d autre photo du moteur STP? Merci, et bonne resto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 non john.rst90 pour les pieces ca va mais le moteur est tres pointu il doit etre absolument bien refait et nettoye autrement c est la catastrophe assure embiellage bloque (il n y en a que 2)si les larmiers ne sont pas nettoyes pistons perces a la moindre prise d air sur l admition etc et pour toi scouby voici quelques photos du moteur http://img119.imageshack.us/img119/229/photo3155kcwn1.jpg ont vois bien le villebrequin juste a cote du bloc moteur nu (la chose ronde) et encore une remonte http://img77.imageshack.us/img77/8404/photo042dj2.jpg vu de ce cote ont vois le volant moteur car sur une panhard le moteur se trouve dans le prolongement de la boitequi se trouve parallele avec les longerons Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scouby 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 Merci, pour les photos!!! Je comprend un peu mieux ton moteur comme ca. Je te souhaite une bonne continuation. A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 bonsoir a tous donc vous voyez pourquoi je cherche a vendre mon ancienne escort 1.3 GL de 81 j ai besoin de la place quelle me prend sous l abri et ca me ferais un peu de sous OHPAS BEAUCOUP ELLE PART POUR 150 EUROS avec une carte grise normale et comme j ai passe dans l annonce sur ce site (vente) allez voir ca peut etre interessant au moins pour les pieces et la caisse est saine pas de rouille et nombreuses pieces neuves ou recentes alors bien amicalement a vous et merci christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 28 décembre 2006 voici quelque sphotos sur l avancement de mes travaux sur ma pl17 relmax https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=10044761 et la maintenant ont diraient que ca brille pas trop mal avec la tole mise a nue sur la deuxieme j ai passe un cout devalprim pour eviter que l oxcidation ne revienne trop vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 28 décembre 2006 je me suis trompe dans le premier liens a recopier dans mon message desole sur l image suivante vous pourrez voir le maitre cylindres remis en etat et il va partir dans une boite avec un papier journal bien huile autour bon je remet la premiere photos qui n etait qu en liens ca evitera les manipulations aux lecteurs et ca brille en 2h30 de travail il a ete decape tout le niveau tableau de bord et la partie tablier et plancher avant la suite pour demain bien amicalement a tous et bonne fetes christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scouby 0 Posté(e) le 28 décembre 2006 tres bon boulot!!! Bonne continuation, a plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 28 décembre 2006 respect pour cet restauration j admire c model ancien mon oncle en possede une panhard 17 et je croi aussi une 24 et il y a une autre caisse a vendre pour pieces me j sai plu le model exact sinon j adore faire des defile avec une des voitures ki possede mon oncle ki restaure lui meme c voiture et les garde alle un tres grand courage pour la finir et bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 1 janvier 2007 voici que ca continue de decaper sans retenue adieu a la rouille VIVE LA TOLE MISE A NUE ET VOILA LE TRAVAIL DU WEEK END AVEC UNE COUCHE DE VALPRIM POUR PROTEGER QUELQUES TEMPS (elle part la semaine prochaine chez le peintre bien amicalement a tous et BONNE ANNEE 2007 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 1 janvier 2007 OUPS j ai oublie la photo une fois termine avec la couche de VALPRIM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
panhard 291 0 Posté(e) le 8 janvier 2007 salut comme toi je viens de me lancer dans la restauration d'une pl 17. je l'avais acheté pour pieces mais elle est equipée du coupleur jeager (embrayage automatique) il y a eu trés peu d'exemplaire d'ou le lancement de sa resto. sur ma premiere j'ai juste refait la mecanique. https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=10055670 par contre l'autre j'ai la chance de voir la route par le plancher av et des bas de caisse pourris du boulot quoi. https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=10055670 a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 8 janvier 2007 bonsoir panhard 29 effectivement la pl de 62 est superbe par contre ont vois bien que les portes arrieres sont fatiguees c est exactement le meme model que la mienneelle est d apres juillet 62 voir un model 63 mais je pencherais plus pour un model fin 62 vu les entourages de veilleuse qui sont en tole peintes dans le prolongement des phares alors que le model de 63 avait des entourages plus fin en alu en tout cas superbe voiture alors courrage a toi bien amicalement christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scouby 0 Posté(e) le 9 janvier 2007 salut pl17... Sympas de nous donner de tes news, prend une photos quand elle sort de peinture. A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 9 janvier 2007 ok pas de problemes je continurais jusqu a la fin de la restauration vu que je vois que je ne suis plus le seul panhardiste a venir ici en plus et meme de toute facon vu le nombre de personne qui regarde ma restauration je continurais bien amicalement christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 18 janvier 2007 bonsoir a tous voici les quelques travaux que je me suis ramene dans mon appartement tous les alu du vehicules a passer a la ouate impregne pour les remettre en etat pour commencer les enjoliveurs de phares les baguettes de baie de pare-brise et de lunette arriere ainsi que les baguettes d entourage des poignees esterieur un des 4 seuils de portes ainsi que les 4 petits enjoliveurs qui se trouve en haut et en bas du montant de porte centrale ainsi que la baguette fine de casquette arriere et voici le resultat ont vois bien la differance entre les 4 du haut ensuite la baguette qui n est pas faite et la baguette fine de casquette arriere sur ce bonne soiree a tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 bonsoir a tous voici un peu mes derniers travaux sur ma panhard ca en fait du boulot surtout quand ont a pas grand chose comme materiel mais j y arrive bien amicalement a tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 ça bosse dur je vois . faut un sacré courage pour commencer le nettoyage des chromes. ça doit etre long nan? en tout cas ça avance, tiens nous au courant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 j avais oublie celle-ci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 bonsoir john.rst90 ce ne sont pas des chromes mais bien des alu et ca brille comme tu peux le constater Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lapinlov1 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 Ca m'épate les gens qui bossent dans le froid : perso je laisse tomber tous mes chantier dès qu'il fait moins de 15° dehors Sinon bravo, ça avance bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 c clair k il ya du taff de fais et courageux les mecs a bosser dehors meme moi j avoue ke j y bosse me bon dans les limites c kan cas urgence j y vais pour bricoler sur ma belle ou les autres voitures alle bonne continuation ps lapinlov t courageux ca fait peur bon j avoeu ke t as turbal est belle donc on a une belle preuve ke tu bosse bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 23 janvier 2007 Ca c'est de la resto, il y a rien à dire sur le sujet, cela fait presque peur a voir quand t'on voit tout le travail executé sur cette auto.En tout cas bravo, et bonne continuation.Merci pour le sujet. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 24 janvier 2007 bonsoir a tous effectivement ca peut faire peur meme a moi ca m arrive mais maintenant que j en suis la je vais pas m arreter en si bon chemin vous ne croyez pas en tout cas c est vrai qu il n est pas toujours evident de travailler avec ce froid mais quand ont commence ca rechauffe tres vite lol alle la suite bientot en fait je vais entierement preparer la panhard le carrossier n aura plus qu a souder les bas de caisse neuf et faire la peinture bien amicalement christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CLIPPER1 0 Posté(e) le 24 janvier 2007 Bonne resto ! Bon courage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 26 février 2007 bonsoir a tous concernant la restauration de ma pl17 elle est au point mort je vais rentrer une autre caisse de pl17 mais n y tenant plus de vouloir rouler en panhard j ai achete une autre panhard UNE 24 BT absolument nickel je vais juste refaire les freins (a disque sur les 4 roues) par aquis de conscience bien amicalementa tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lapinlov1 0 Posté(e) le 27 février 2007 Elle a l'air très bien conservée Elle a déjà subit une resto ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i57 0 Posté(e) le 27 février 2007 tres jolie restauration prend ton temps elle ne sera que plus belle celle la est magnifique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 27 février 2007 bonsoir a tous merci de me remonter un peu le moral en disant qu une fois terminee elle sera tres belle mais bon j ai ete tellement degoute par le carrossier que c est pour ca que j ai achete cette 24 bt de 1965 entieremnt nickel juste les freins a diques AV et AR a verifier et ca repart sachez que pour l achat de cette 24 juste 2000 euros et achat d une caisse entierement restaure par un anciens de chez panhard pour ma pl17 pour seulement 800 euros et en plus il va me la livrer depuis limoges jusqu ici a cote de mont de marsan total pour le tout 3000 euros le carrossier ma donc bien vu mais ne me revera plus c est sur c est ca quand ont est jeune ont nous vois venir de loin en plus avec une ancienne bien amicalement a tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 27 février 2007 dommage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
berry536 0 Posté(e) le 1 mars 2007 il est vrai que quand on commence une restauration de voiture, on peut avoir des déception mais ne baisse pas les bras, tu y arriveras. belle acquisition pour la deuxième. Bonne continuation et courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 1 mars 2007 pl17relmax a écrit:bonsoir a tous concernant la restauration de ma pl17 elle est au point mort je vais rentrer une autre caisse de pl17 mais n y tenant plus de vouloir rouler en panhard j ai achete une autre panhard UNE 24 BT <a href="https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=10044761" target="_blank"><img src="https://i.servimg.com/u/f12/09/04/47/61/sansti10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a> <a href="https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=10044761" target="_blank"><img src="https://i.servimg.com/u/f12/09/04/47/61/sansti11.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a> absolument nickel je vais juste refaire les freins (a disque sur les 4 roues) par aquis de conscience bien amicalementa tous christopher elle est superbe j'en ai jamais vu en vrai . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 3 mars 2007 bonjour cvh_turbo ne t inquite pas ce n est pas abandonne je prendrais plus de temps c est tout apres tout c est MA PREMIERE PANHARD bonjour berry536 c est vrai que ca fou les boules quand le prix passe du simple au double ou presque mais je continu je lache pas ma panhard bonsoir john.rst90 je mettrais d autres photos plus tard bien amicalement a tous christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 3 mars 2007 au fait pour ceux que ca interessent j ai toujours mon escort de 81 essence a vendre a moins que vous ayez un faiseau electric complet c est tout ce qu il lui manque pour pouvoir repartir donc si elle vous interesse ou si vous avez un faiseau penssez a moi merci christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 4 mars 2007 faisceaux de quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 4 mars 2007 bonsoir cvh-turbo le faiseau electric complet qui part des phares avant donc au neyman en passant par la boite a fusible pour une escort essence de 1981 1.3 GL MERCI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 5 mars 2007 ok mais celui dorigine tu a vendue ou il a bruler bon si jentent parler je te tient au courant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 6 mars 2007 bonjour cvh le faiseau a brule pas cool merci a toi pour tes recherches Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 14 mars 2007 plus de nouvelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 14 mars 2007 je cherche pour le faisceau dur dur a trouver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 15 mars 2007 bonsoir cvh turbo je sais que c est pas evident a trouver c est pour ca aussi que si quelques personnes veulent des pieces je suis pret a demonter car je vois bien que je n en trouverais pas merci quand meme a toi pour ta recherche bien amicalement christopher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 16 mars 2007 je cherche je cherche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 bonsoir a tous BONNE ANNEE ET BONNE SANTE SURTOUT voici la restauration de la pl17 relmax qui continu vraiment doucement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pl17relmax 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 [img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
