ma nouvelle 1303

[Freddy Cox111 0]

J'avais mis le lien sur le forum,le voici pour toi;

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

[Freddy Cox111 0]

Je trouve 195 ou 185/65 r15,qui correspond au 155/80 r15,d'origine,pour du 165 80 r15 il faut du 195 ou 185 /70 r15.

Mais tout ça va risque d'être trop haut et de toucher tes ailes.

[cjcox 0]

allée hop on profite du soleil pour sortir la cox bon le moteur va vraiment falloir que je trouve de l'aide pour le reglage , elle pétarade et s'étoufe un peu en reprise.



sur cette photo on vois que les roue arriere remplise pas du tous les passage de roue , j'espere qu'avec le 195/60 a l'arriere ça iras, par contre a l'avant j'ai peur que ça touche , e demande si je vais pas garder les 195/50 devant (en plus il sont encore bon)



et une autre photo de la face avant , bon je sais pas si c'est moi qui mi suis fait ou quoi , mais enfaite les vert choc pas trop avec le violet

[Freddy Cox111 0]

Salut,elle tourne mal,peut-être parce qu'elle ne roule pas assez   

195/50 devant ça doit aller,par contre oui derrière c'est un peu vide,va falloir ôter un cran,  

[Lennon 0]

Ah, ben tu l'as sortie du coup ! Merci le soleil   
Donc, vendredi, tu seras là pour les 1 ans   
Le vert ne choque pas plus que ça   
Et en attendant, tu peux en profiter au moins.
Bonne route !

[cjcox 0]

pour les 1 ans je serais la maintenant la cox ça reste a voir car j'ai quelque bricole a revoir

[cjcox 0]

bon alors voila mon carbu me poses probleme , la belle est imposible a regler , bon dois y avoir une prise d'air quelque part mais vue le montage carbu ça pourrais etre ça

j'explique , la cox a un moteur 1300 avec une pipe CB perf prevu pour les 1600 , mais elle a un carbu de 31 sur lequel il y a deux cales pour pouvoir le monté a la pipe , d'après vous puis je monté un carbu de 34 sur la 1300 , ou faut il mieux que je remete un pipe de 1300 prévu pour un carbu de 31

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour te simplifier la tâche remontes un 31 sur sa pipe.

[cjcox 0]

c'est ce que je pensais car au plus de plusieur bloc , le 34 apport pas grand choses au 1300 , donc pour le futur je remontrais en origine

[cjcox 0]

bon voici quelque news de la 1303 , pour commencer j'ai remis une pipe d'origine (pas encore redemarrer la bete mais ça devrais pas tarder)

ensuite j'ai fais monté les pneu sur les jantes ATS pour l'arriere



donc a l'arriere ça passe nickel (photo quand la cox seras sortie du box) , mais a l'avant j'ai un soucie , si je veux monté les 195/60 il faut que je remonte la belle de 1 a 2 cm , car la c'est trop juste (disons que ça passe temps que je suis en ligne droite , mais au premier virage je frotte) donc j'uis a la reherche de l'outil qui permet de regler les combiné fileté fk de la cox

[Freddy Cox111 0]

Salut,vivement les photos.

Pour ton outils contactes des vendeurs d'amortos fk,ou fk directement.

[cjcox 0]

bon les deux ATS sont monté pour l'arriere mais la cox veux plus demarrer donc j'peux pas la sortir du box

mais bon j'ai quand meme pris deux photo vite fais





voila j'trouve que ça lui va bien , mais ça c'est mon opinion

[Freddy Cox111 0]

Salut,ça à l'air chouette.

Pour ta panne,regardes ce que t'as fais dessus récemment et relis ton post,tu devrais y trouver la réponse.

[cjcox 0]

ma panne est simple batterie a plat et sens d'allumage inverser

[cjcox 0]

bon ben après recharge de la batterie la cox demarre pas ,, mais je crois avoir trouver le probleme , ceci viendrais surment de mon carbu qui ma lacher



enfaite sur cette photo la ou j'ai entouré en jaune ben j'ai un trou

[weber196611 0]

cjcox a écrit:

bon ben après recharge de la batterie la cox demarre pas ,, mais je crois avoir trouver le probleme , ceci viendrais surment de mon carbu qui ma lacher



enfaite sur cette photo la ou j'ai entouré en jaune ben j'ai un trou

salut cjcox,
1 trou comme une pièce de monnaie ou pas????
______________________________
@+

[cjcox 0]

oui comme une pièces de monaie , j'ai vue qui y avais un depanage possible avec une pièces de 1 centime donc a voir , mais en esperant qu'il n'y est que ça

[cjcox 0]

bon un peu de news

donc après avoir remonté la pastille de sablage du carbu , ainsi qu'avoir remis 10 litre d'essences , la cox n'a rien voulue savoir, elle ne démarre toujours pas

[Chris 171 0]

salut
sur ma cox de 72 ,mon carbu m'avais bien casser les c......s donc j'ai acheter un carbu neuf do brazil et .....plus de soucies ,qu'el pied pour 280 euro je crois!

[cjcox 0]

ayait la cox a redemarer , merci au copain pour leur aide

la faute a l'allumeur qui étais mal remis

[cjcox 0]

allée un peu de news

hier aprem me suis occupé un peu de la cox

pour commencer me suis attaqué a la quatrieme ATS qui comparé au trois autre n'étais pas blanche mais noir , donc on masque les partie a laissé en noir et on peint



premiere couche



avec deux couche de plus



prete a etre verni , bon elle est pas parfaite le blanc a bavé un peu a quelque endroit mais j'essayerais de rattrapé ça

maintenant y a plus cas monté les deux pneu neuf et a les monté sur la cox (une fois que j'aurais remonté un peu l'avant de la cox

Pendant le que la jante sechais j'me suis occupé un peu du moteur de la cox , au programe changement des manchon d'admission (mais ancien étant troué et prévu pour un collecteur plus gros) , j'en profite en même temps pour remetre qu'elle joint manquant (pas pue remplacer ceux de l'échapement les boulons son bloqué , et vue que je me suis detruis un bras pendant le déménagement , j'ai pas assez de force pour les faire bouger) enfin bref après un petit réglage carbu de basse , j'ai fais un tour histoire de la faire chauffer et de regler le ralenti , resultat la memere tourne rond , fais moin de bruit qu'avec la CB perf et elle tiens le ralenti a 1000 tour min

bon le seul bémol c'est que moin neiman est bon a changer car il déconne

[Freddy Cox111 0]

Salut,t'as poncé comment ta jante en alu   

[cjcox 0]

pourquoi cette question??

pour ce qui est tu ponçache j'ai utilisé du papier de verre assez fin , mais la roue est loin d'etre parfaite

aujourd'hui je suis passé voir un carrosier avec la 1303 , le gars a fais le tour de la cox et me dis que pour etre tranquille il mettrais les deux joue d'aile a nue afin de virée le mastic en sur plus sur cette partie , puis il redrèsserais la joue d'aile conducteur et ferais tous ça a l'etain , puis il me ferais la peinture du bloc avant a l'identique couleur du reste et tous cela pour 1200 euro

est ce que vous trouvé cela honete ? le gars a l'air de bien connaitre son taff et perso c'est vrai que le mastic me gene un peu sur la joue d'aile y en a bien épais

[Freddy Cox111 0]

C'est juste que t'es le premier à qui je peux demander comment il a fait,pour les miennes,je les avais brosser.

[cjcox 0]

ben moi elle étais deja peinte , j'ai juste foutue un coup de papier de verre assez fin

[Freddy Cox111 0]

Ok,t'avais juste à faire de l'accroche pour ta peinture,t'as de la chance,les miennes avaient je ne sais plus combien de couches,j'avais commencé au diluant,puis gros karscher avec la lance à 2 cm de la jante puis brosse métallique.

Quand tu fera monter des pneus dessus surveilles bien le boulot qu'ils font,ça serait bête qu'ils fasse un pète sur ta peinture.

[cjcox 0]

pour ce qui est tu montage des pneus , on le fait avec un amis donc ça seras a nous de faire gaffe

[Freddy Cox111 0]

Ok,si tu peux mets un caoutchouc entre la jante et le démonte-pneu.

[cjcox 0]

on fais ça a la machine

[cjcox 0]

bon ben aujourd'hui comme il fesais beau j'me suis dis que j'allais sortie une vw , mais comme je voulais pas bouger la cox

ben j'ai sortie le combi, mon magnifique combi split jaune et blanc

et perso c'est petit sortie étais bien sympa , ça a dépoussiéré le combi , et il a illuminé la journnée d'un petit garçon qui étais completement fan





allée j'vous mais quelque photo de cette petite sortie avec mon combi














oups j'avais oublier , mon combi est au 1/10

[Lennon 0]

Sympa, ton jouet   

[cjcox 0]

faudrais que je le ramene a un rencard un de c 4

[coximania111 0]

Salut
Sympa ton joujou
@+

[Lennon 0]

Cela pourrait être marrant au rencard...

[Freddy Cox111 0]

Salut,tu pourrais nous présenter ta collection,là; http://www.horizon-vw.com/f39-vos-miniatures

[cjcox 0]

ayait la 1303 a recuperer 4 roue identique , les ATS sont enfin dessus







vivement qu'elle puisse passé en carrosserie , et que le moteur soit totalement regler

[franzy 0]

ca donne pas mal cj un peut haute a l'arriere faudrais la baisser

[Lennon 0]

Plus basse... enfin chez nous, les routes comportent tellement de dos d'âne
que les caisses trop basses sont inconfortables.
Alors je comprends qu'il ne veulent pas la baisser.
Et vu que CJ a le pied lourd, sa frotte déjà quand il accélère.   
  

[cjcox 0]

j'vais éviter de la descendre plus que ça , car elle touche deja quand je la descend au sous sol , faut que je trouve un systeme pour ma plaque avant , car elle va finir par cassé

[franzy 0]

a l'avant t'es rabaisser mais pas a l'arriere moi j'ai juste des amortisseur courta l'arriere ca fait juste ce qu'il faut esthetiquement pour ta plaque si elle est sous le pare choc comme moi tu la fixe sur le pare choc

[weber196611 0]

j'aime bien ça change des autres jantes. :rrr: 

[cjcox 0]

la plaque va etre fixer sur le pc je pense , pour le rabaissement pour l'arriere c'est pas possible sinon j'arrache le silencieux

[Lennon 0]

Ta plaque avant... tu l'as met sur charnière    mais c'est pas
légal     
Sur le pare-chocs c'est une solution, à moins que tu trouves une
autre façon avec un support sur les ferrures de pare-chocs, afin de
conserver ce dernier complet et intact.
Enfin, c'est toi qui voit   

[cjcox 0]

j vais reflechir car je veux eviter de perçer le pc

[oOkrisOo11 0]

Salut

Deux équerres fixé par le dessous du Pc, c'est pas visible et ta plaque tien bien

[cjcox 0]

ben c'est comme ça qu'elle est fixé pour le moment , mais sous le pc ce qui fais que ça touche

[Freddy Cox111 0]

Salut,très bonne idée Kris.

Cjcox,si tu regardes ma Cox tu verra que ma plaque est juste rivetée sur un bout de fer plat,des fois elle se tord un peu alors je la redresse,c'est quand même assez résistant ce truc.

[cjcox 0]

yop , bon quelque news de la cox , après un rencard hier bien sympa ou la memere a pas trop mal roulé (appart le fait que le ralenti a chaud ne tiens pas (réglage carbu a revoir)

aujourd'hui je continue les activité non payante ( en attendant d'avoir les sous pour acheter certaine pièces ) donc au programen démontage de la banquette arriere pour un grand nettoyage (je rapelle que j'ai un intérieur de golf 3 qui étais rester un bon moment dehors (enfin dans la voiture mais elle avais pas de vitre donc ça reviens presque au même)

du coup on demonte la banquette , et on la déhousse , les housses passe a la machine a laver (vous raconte pas la couleur de la flotte) quand au mousse elle on le droit a un passage d'aspirateur dans les regles

demain on remonte , et ensuite on verras pour les sieges avant (j'en profiterais peut etre aussi pour changer ma moquette )

sinon niveau moteur il faut que je change les tubes envellopes car ils fuits

[Freddy Cox111 0]

Salut,ton intérieur va retrouver l'éclat du neuf,  

C'est les tubes qui fuient ou leurs joints   

T'as pas changé tes tubes par des télescopiques récemment   

[cjcox 0]

je pense que c'est les joint et non je les ai pas changer part des télescopiques

pour mon interieur il est loin du neuf , mais au moin il est plus propre