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bartho

arbre de pont

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Il ya déjà un post à ce sujet mais j'ai appris que mes arbres ou plutôt les canelures étaient très lisses, donc mon garagiste me conseille de changer les arbres.

1er - Est-ce qu'il faut, à votre avis changer les arbres ?
2nd - Est ce que vous savez où je peux en trouver et à quel prix ?

Merci à vous.

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bartho a écrit:
Il ya déjà un post à ce sujet mais j'ai appris que mes arbres ou plutôt les canelures étaient très lisses, donc mon garagiste me conseille de changer les arbres.

1er - Est-ce qu'il faut, à votre avis changer les arbres ?
2nd - Est ce que vous savez où je peux en trouver et à quel prix ?

Merci à vous.



il faut voir la tete qu'il on ton garagiste est un spécialiste ou pas Suspect

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Mon garagiste n'est pas du genre à me raconter des histoires. Il me regarde un peu gêné, surtout quand il voit l'engin que j'ai acheté et le travail qu'il y a faire dessus. Enfin, me dit-il, il faudra bien commencer par quelque chose. Il m'a fait une petite liste sympa pour débuter :

- changement de tous les flexibles
- changement d'au moins deux cylindres de roues
- changement des arbres de pont (canelures presques inexistantes....)
- changement d'au moins deux roulements de roues
- changement des amortisseurs, de direction y compris
- changement...de carrosserie....


" Euh t'aurais pas envie de changer de 4x4 par hasard", doit penser mon garagiste

Non. Par quoi on commence ?

bounce

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bartho a écrit:


Mon garagiste n'est pas du genre à me raconter des histoires. Il me regarde un peu gêné, surtout quand il voit l'engin que j'ai acheté et le travail qu'il y a faire dessus. Enfin, me dit-il, il faudra bien commencer par quelque chose. Il m'a fait une petite liste sympa pour débuter :

- changement de tous les flexibles
- changement d'au moins deux cylindres de roues
- changement des arbres de pont (canelures presques inexistantes....)
- changement d'au moins deux roulements de roues
- changement des amortisseurs, de direction y compris
- changement...de carrosserie....


" Euh t'aurais pas envie de changer de 4x4 par hasard", doit penser mon garagiste

Non. Par quoi on commence ?

bounce



si tes arbres de roues n'on plus de canelure de chaque coté a mon avis du coté inter du pont le diff est mort aussi et de l'autre coté coté roues c'est pas mieu ou alors le garagiste ne voie pas claire Wink

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Sur quel site je peux trouver des pièces de ce genre a ton avis ?

En occasion, tu crois que cela vaut le coup d'acheter ce genre de pièces ?

Merci à toi.

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bartho a écrit:
Sur quel site je peux trouver des pièces de ce genre a ton avis ?

En occasion, tu crois que cela vaut le coup d'acheter ce genre de pièces ?

Merci à toi.



sur les pieces de toy pour les bonnes affaires je suis une buze mais par contre oui tu peut trouvé de tres bonne occase par ce que en neuf chez toy ca va chiffré

affraidaffraid

le petit bj toy est demandééééééééééééééééééééé lol!

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Oui ! Very Happy

http://www.euro4x4parts.com/fr/

Notre meilleurs partenaire pour les pièces Toy !

10% de remise si tu me demande un Pass perso par MP Basketball

Livré en 48H chrono si c'est stock !

Les canelures sont usées du coté differentiel ou du coté joint homo ??
A mon avis, c'est du coté du joint !

Vaut mieux les changer !

Nous avons d'autres partenaires si tu veux
/partenaires-f6/les-partenaires-de-barjots4x4com-t8.htm

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Re,

Tu crois que ça coûte combien grosso modo, j'ai pas vu ça
sur le site sauf erreur. Sinon merci pour le pass je ne manquerai de te
faire signe si nécessaire.

Merci à toi

Par contre si tu veux passer gratuitement une petite annonce en france sur un journal gratuit je peux te faire ça. Pas mal non ?

A++

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