KM/H

[DAO 0]

Bonjour à tous,
Dimanche dernier, en allant chercher le pain et le journal, je suis tombé sur cette revue "KM/H"
C'est une revue auto axé auto des années 80', 90' exactement ce que j'aime
Avec Golf 1 Oettinger, Mercedes 2.5L evo2 et autre Lancia HF integrale......
et j'en oublie
Avec 7 pages réservé aux commentaires des lecteurs passionnés et aux réponses toutes aussi chaleureuses de la rédaction, on se sentirait presque ici sur ce forum
En bonus la belle bub Reno avec la serie 3 tunné à la fin du N°3

Bonne lecture pour les curieux éclectiques

[Invité]

oui, sympa, il y a un autre numéro qui vien de sortir avec l'essai d'une alpina C1

[theplumber1 0]

Très très sympa

[M3S14 0]

Oui j'ai les 4 premiers numero c'est pas mal :nikel:

[lile13 0]

oui aussi les 4 premiers numeros je le trouve bien vivement un dossier sur notre petite

[viko1 0]

J'ai les 4 premiers numéros aussi .
C'est pas mal du tout pour les amateurs de sportives OLD SCHOOL

[viko1 0]

[Invité]

oui tres bien comme revue , ca commencer a manquer ces dossiers un peu oubliers.
il faudrai qu il y ai plus de choix sur les vehicules enciens

[Nicolas141 0]

J'ai aussi tout les numéros

Un seul reproche : la partie "essaie" des voitures est souvent beaucoup trop courte - par contre la partie historique ils nous en mettent des tartines du cout on reste sur notre fin

[M3 71 0]

Oui, puis ils ne sont pas pointilleux les gaillards..........
Ecrire que la M3 Evo2 fait 295ch et 1990 cm3 (chiffrees de mémoire) ne semble pas les déranger

[BMW_M3_86 0]

Citation :

M3 Evo2 fait 295ch et 1990 cm3

Je savais bien que le choix de l'evo2 était le plus judicieux.
Put... et dire qu'il y en a qui dépensent des sommes folles pour monter des 2.5, des airbox, pour faire faire des prépas....

Tu vois bien Nico que tu n'aurais jamais du vendre ton evo2.

[Nicolas141 0]

[quote="BMW_M3_86"]

Citation :

M3 Evo2 fait 295ch et 1990 cm3

Je savais bien que le choix de l'evo2 était le plus judicieux.
Put... et dire qu'il y en a qui dépensent des sommes folles pour monter des 2.5, des airbox, pour faire faire des prépas....

Tu vois bien Nico que tu n'aurais jamais du vendre ton evo2.

[quote]


.... Hey ....Dom .... je rêve ou notre Fred national fait son malin là

Fred .... plutôt que de nous chambrer ... tu ferais mieux de remettre ta voiture sur roue :face:

[M3 71 0]

Nicolas14 a écrit:

Fred .... plutôt que de nous chambrer ... tu ferais mieux de remettre ta voiture sur roue :face:

Pourquoi................il a fait un tonneau

[Nicolas141 0]

M3 71 a écrit:

fait gaffe tu vas prendre froid

[Invité]

Surtout dire la m3 est alimenter par un turbo +échangeur reste vraiment limite !!!! Il manquer plus qu'ils disent que se soit un 24soupape !!!

[BMW_M3_86 0]

En plus de ça, moi, la M3 Sport Evolution 2, j'avais jamais entendu parler mais c'est peut être pour ça qu'elle n'a pas la plaque numérotée ?

C'est peut être un exemplaire unique en fait...

Plus sérieusement, cette evo2 était en vente il n'y a pas longtemps sur le boncoin, il y avait eu un lien de posté sur le forum. Je sais qui en est le nouveau propriétaire. Elle n'a plus sa plaque mais ce serait la 479. Quand j'avais contacté le vendeur, à moi il m'avait répondu 489... :scratch:

[mickey1969 0]

Si y'a plus la plaque , c'est normal qu'il ne s'en rappelle pas .
Plaque ou pas , c'est une belle auto .
Si c'est une EVO 2 le n° moteur doit etre bon , plaque ou pas .
Et une plaque ca se refait ...
Ca fait un peu beaucoup de plaque , non ?

[theplumber1 0]

Elle a un oeil qui dit merde à l'autre

Les blocs optiques sont différents: à gauche un sourire et à droite un lenticulaire classique.

Belle auto qui était en vente sur dans le bon coin il y a quelques temps.

[JMP 0]

Oui, il y a clairement une erreur de copier/coller dans le "passeport technique", et la cote est un poil surevaluée (tant mieux !) mais le reste de l'article tient bien la route et j'aime bien cette revue.
Elle s'intercale nickel entre les revues pour voiture de collect. genre auto retro et les revues pour voiture modernes dieselisées ou hors de prix.
Des sensations pour pas (trop cher): Bravo !
JMP
PS: le proprio de l'evo II presentée dans le n°5 est il l'un d'entre nous ? Belle voiture !

[jncoupejamais 0]

Pas mal comme canard, chouette philosophie...ça nous change des tas ferrailles qui se ressemblent tous, asseptisés au possible.
Puis ça me rappelle ma jeunesse!!!
Faut juste qu'il fassent gaffe à leurs fiches techniques, une Evo qui fait 300 cv d'origine!?