Fred et les M3 e30

[M3 71 0]

BMW_M3_86 a écrit:

Avec les compo en ET11.

Oups...... il y a bien plus que 20mm. Je pense que t'es plutôt près des 40mm !
Ce n'est pas un étirement d'ailes qui va régler ton pb.

Dire que nous aurions pu essayer avant avec une de mes roues..........nous n'avons pas été très inspirés sur ce coup là

Va voir Ludo, car Hugues lui a monté des freins de E36 et ça passe avec ses jantes, même si elles n'ont pas un ET de 11.
Je me souviens qu'il lui a fait du sur mesures, mais je n'ai plus les détails en tête.

Tiens nous au jus

[Invité]

il y a bien un kit Brembo spécifique
http://www.brembo.com/CatalogoHPGT/Templates/SearchHPGT.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7b97CFEBDC-74B5-481D-95E0-024644BC51FA%7d&NRORIGINALURL=%2fENG%2fHighPerformance-Brakes%2fCarsGranTurismoLine%2fCatalogoHPGT%2ehtm&NRCACHEHINT=NoModifyGuest


il me semble que stefplus avait ça sur sa porschekiller

[XLX 0]

Y a peut-être possibilité d'enlever de l'épaisseur sur les centres de tes disques (mais ils ne font pas 20mm d'épais quand même ??).
Si tu le fais uniquement sur l'extérieur tu ne changes pas ton centrage de disque.
Faut voir les disques :scratch:

[BMW_M3_86 0]

Merci pour le lien Julien.
C'est effectivement ce qu'avait Steph sur Porschekiller.

Il existe apparemment deux kits pour M3 e30. Un avec disques rainurés et un avec disques percés. Il me semble que Steph commercialise ces kits, je vais le contacter.

Citation :

Va voir Ludo, car Hugues lui a monté des freins de E36 et ça passe avec ses jantes, même si elles n'ont pas un ET de 11.
Je me souviens qu'il lui a fait du sur mesures, mais je n'ai plus les détails en tête.

Ludo a effectivement des freins d'e36 à l'avant mais avant d'avoir ces freins, lorsqu'il était monté en freins d'origine, il avait de très grosses cales. A mon avis, ils ont uniquement eu à diminuer ces cales....

Citation :

Y a peut-être possibilité d'enlever de l'épaisseur sur les centres de tes disques (mais ils ne font pas 20mm d'épais quand même ??).
Si tu le fais uniquement sur l'extérieur tu ne changes pas ton centrage de disque.
Faut voir les disques

Hey... je t'ai rien fait. C'est des solutions qu'on ne donne qu'à ses ennemis ça.
Sérieusement, je ne pense pas qu'il y ai grand chose à gagner sur les disques et puis... pas chaud pour faire ce genre de modif moi. On va essayer de trouver une soluce moins "barbare".

[Invité]

Tu peux monté des bols alu avec un deport rentrant vers l'intérieur et décaler tes etriers en fonction.

Les bols alu m3 grA ont un déport vraiment important vers l'intérieur, c'est peut etre pour cette raison.

[SP1 0]

sylv1 a écrit:

Tu peux monté des bols alu avec un deport rentrant vers l'intérieur et décaler tes etriers en fonction.

Les bols alu m3 grA ont un déport vraiment important vers l'intérieur, c'est peut etre pour cette raison.

Oui mais tu es limité par la rotule de direction
Les bols sur ma M3 n'ont quasiment aucun déport à cause de çà

[Invité]

les freins porsche sinon comme pas mal de monde ici

[fred 45 0]

moi c'est ET11 8J17 avec kit frein delage,disque e46 csl (345) et etriets brembo . il y a des cales aussi le tout maide DELAGE.

[BMW_M3_86 0]

Sur mon evo2, tout a également été monté chez Delage.
Mais ce sont des freins de e36 avec des jantes avant en ET20

La solution la plus simple aurait été de racheter deux compo avec le bon ET pour l'avant mais elles ne se font pas.

J'essaye de voir pour acheter des Speedline 2010 avec le bon ET et mais elles ne se font apparemment qu'en magnesium (trop chère et vieilli mal).
Donc pas de solution simple et rapide.

[M3S14 0]

Regarde celà:
http://news.caradisiac.com/Jante-Team-Dynamics-Pro-Race-3-606

[BMW_M3_86 0]

Citation :

Regarde celà:
http://news.caradisiac.com/Jante-Team-Dynamics-Pro-Race-3-606

Merci pour ce lien Steph. C'est ce qu'on m'a proposé chez Oreca lorsque je les ai contacté pour me renseigner sur les Speedline mais je ne les aime pas.
Les Compo et Speedline me rappellent les M3 grA de rallye de la belle époque alors que ces Team Dynamic, je les vois plus sur une auto moderne... pas sur une M3 que je voudrais à l'image de mes vieux souvenirs rallystiques.

[M3 71 0]

Après essai de l'Evo2 de Mister Fred cet aprem, ben voila une M qui a une très bonne mécanique :geek:
A son bord, on quitte le monde de la voiture de série et on prend de suite l'envie de s'inscrire dans une petite épreuve locale
Le rupteur est décalé, on sait pas à combien (nous n'étions pas dans les meilleures conditions pour la tester ), mais ça fait du bien d'entendre chanter le S14

Allez Fred, un dernier petit coup de rein et tu auras un beau jouet pour faire "mumuse" :bmw:

PS pour Julien : Fred est pire que toi niveau allègement. Il ne s'est pas contenté de mettre une pédale d'accélérateur percée.............il l'a carrément virée A un moment, j'ai bien cru que je devrais m'enrouler le cable autour du gros orteil

[Maxijoss1 0]

Super bonne nouvelle que celle ci les zamis !!!

M3 71 a écrit:

PS pour Julien : Fred est pire que toi niveau allègement. Il ne s'est pas contenté de mettre une pédale d'accélérateur percée.............il l'a carrément virée A un moment, j'ai bien cru que je devrais m'enrouler le cable autour du gros orteil

[Nicolas141 0]

Super bonne nouvelle Fred

J'ai hate de voir la bête maintenant

[Invité]

moi aussi :bounce:

[chf 0]

julien a écrit:

moi aussi :bounce:

+1..., en attendant, si on pouvait avoir quelques photos...

[BMW_M3_86 0]

Et oui.. ça y est, ça roule mais bon... n'en rajoute pas non plus Dom.
J'ai du mal à croire que tu ais pu chopper une érection au volant de la 472 quand on sait à quel point la tienne est monstrueuse (je ne parle que de M3).

C'était la première fois que je faisais une grande "balade" avec cette evo2, la première impression c'est qu'il va falloir rouler pour savoir l'exploiter.
J'ai tellement l'habitude de conduire ma 200cv du bout des doigts, tout en douceur... et la 200cv et tellement confortable, souple.... que je n'ai vraiment aucun repère lorsque je monte dans l'evo2.

Je suis reparti des chez Dom et n'avais vraiment pas envie de reposer l'auto au garage.

Des photos très bientôt.

[Invité]

monté tes roue??

[M3 71 0]

BMW_M3_86 a écrit:

J'ai du mal à croire que tu ais pu chopper une érection au volant de la 472 quand on sait à quel point la tienne est monstrueuse (je ne parle que de M3).

Je t'assure que ta combinaison "moteur/couple du pont", donne une réelle vivacité. On est loin d'une M3 d'origine. De + tu es bien placé pour le savoir (à côté ta grise se traîne les jantes). Cette M est vivante et moi j'aime cette forme de vie :bmw:
Reste à finir les bricoles et tu auras du mal à la poser au garage :jocolor:

[BMW_M3_86 0]

Citation :

monté tes roue??

Malheureusement non.
Vont rester dans leurs cartons pendant encore un moment à mon avis...

[Nicolas141 0]

Tu me fais plaisir mon Fred

Alors .. .. elle prends combien cette voiture .... 8500 ? .... 9000 ?

[BMW_M3_86 0]

Citation :

Alors .. .. elle prends combien cette voiture .... 8500 ? .... 9000 ?

Décibels ? peut être pas tant quand même.
Quoi que...

[Invité]

8500tr ça commenc a faire pas mal je pense pour des ressort d'origine?

pour les roues, faudrait trouver des speedline d'e36 comme j'avais.
pas moyen de les reprendre?? tu as déja monté un pneu pour voir ce que ça donnais? avec le carossage la roue rentre quand même pas mal dans l'aile. c'est prise de t^te ces histoire de roue

[BMW_M3_86 0]

J'ai bien pensé les faire reprendre mais il faudrait enlever 9mm pour que mes ET11 passent à un équivalent d'ET20.
Sachant qu'il n'y a que 16mm de matière à cet endroit sur la jante, je trouve que c'est limite...

Je n'ai pas essayé de monter un pneu pour voir. La jante ressort tellement même sans pneu, il faut absolument une modif si je voulais garder les compo + freins d'e36.

Pour ce qui est des ressorts de soupapes, c'est ce que je me dis aussi.
On va éviter d'y aller trop souvent à 8500...

[BMW_M3_86 0]

Ça faisait longtemps que je ne postais pas de photos.
Malgré le bruit, je trouvais que cette auto était trop discrète alors j'y ai apposé quelques stickers.

D'autres sont en commande et devraient arriver dans la semaine histoire d'égayer un peu le capot et les flancs. Et puis sauf erreur, vous n'aviez encore pas vu le volant, les sièges montés....

Désormais, le plumage est plus en accord avec le ramage :twisted:



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[ace3m 0]

Beaux baquets!

[Maxijoss1 0]

[fred 45 0]

belle auto et beaux baquets :nikel:

[DAO 0]

Impatient de voir tout ça de mes yeux

[Nicolas141 0]

Hé ben ... y'a eu du boulot depuis la dernière fois que je l'ai vu

Elle est superbe Fred

J'ai hâte de la voir avec les stickers .

L'intérieur à l'air super propre ... racing à souhait

Le volant avec le centreur gris ... les mano additionels ... rien est laissé au hasard ... bref c'est du Fred tout craché ... maintenat y'a plus qu'à mettre le pied dedans

Nico

[Invité]

magnifique ///M

[lile13 0]

très belle voiture
arghh ces sièges

[ProfilM31 0]

+1 !

[SP1 0]

Quelle orientation tu veux donner à cette M3 Fred ? Si c'est typé rally, le soucis c'est que là t'as le cul entre 2 chaises a savoir qu'il fuit faudrait des baquets plus léger et virer les panneaux de portes.
Bon, c'est une EVO2 alors c'est vrai que c'est dûr d'être radical et de la "dépouiller"

Mais sinon, belle auto 8)

[lilbmw 0]

Très belle auto & un joli rendu avec ces fameux sièges

[Nicolas141 0]

SP a écrit:

Si c'est typé rally, le soucis c'est que là t'as le cul entre 2 chaises a savoir qu'il fuit faudrait des baquets plus léger et virer les panneaux de portes.

C'est aussi ce que je pensais au début .... mais en voyant les photos je trouve qu'elle va bien comme ça ...

[BMW_M3_86 0]

Les baquets plus légers, les panneaux de portes carbone.... tout ça, j'y ai bien pensé mais comme tu le dis Seb, c'est une evo2 alors on gardera ça pour un autre projet.

Et puis... pour l'instant, le look rallye et faire beaucoup de bruit ça m'amuse. Quand j'en aurai marre, ou quand je me serais fait calmé par les hommes en bleu,on verra... Les idées, ce n'est pas ce qui manque...

[Invité]

chouette baquet Fred

[XLX 0]

Elle est top ta caisse Fred

J'espère que tu viendras.....avec, début octobre en Alsace

Pas trop de stickers quand même, une belle auto, des bonnes pièces et l'effet est garanti

[BMW_M3_86 0]

Citation :

J'espère que tu viendras.....avec, début octobre en Alsace Wink

Pas trop de stickers quand même, une belle auto, des bonnes pièces et l'effet est garanti Very Happy

Merci à tous pour les commentaires, je vois que si un jour je décide de passer au Recaro SPG, je ne devrais pas avoir de mal à revendre mes sièges

Le WRC en Alsace, ça devrait plutôt être en Golf, j'ai du mal à m'imaginer laisser l'auto je ne sais où pendant qu'on sera en spécial...

Pour les stickers, voilà ce que je pensais faire. Ajouter un "Yacco Lubrifiants" à l'avant gauche du capot avant + un Yacco sur le haut des ailes arrières comme sur la Gam d'Hugues Delage. Après promis, j'arrête...

Les avis sont toujours les bienvenus.

[Nicolas141 0]

BMW_M3_86 a écrit:

Les avis sont toujours les bienvenus.

Pour moi ... c'est sticker obligé

Ca va finir la voiture

En plus des sticker que tu as mentionnés je vois bien un carré blanc sur les porte avec le logo Yacco en haut ... de manière à apposer les numéro qu'on te donnera lors des différentes manifestations que tu vas faire

Il faut pas trop en faire ... mais je trouve que ça donne un supplément d'âme à la voiture en plus avec le numéro ... ça laisse des souvenir sur la voiture....

Nico

PS : sur la mienne ce sera exactement ça : logo Motul à gauche à droite + plaque pour le numréro

[BMW_M3_86 0]

J'avais bien pensé à un carré blanc sur les portes mais j'ai peur que ça fasse too much et que lors des balades sur route on ne me regarde définitivement de travers...

En fait je voulais mettre la même chose que sur la photo ci-dessous. Il s'agit de ce qui est sur les portes des autos du Rallye International de Bourgogne chaque année. Si j'arrivais à récupérer quatre de ces autocollants rouges 2 "Veuve Ambal" et 2 "Bourgogne", je pense que je me laisserai tenter... Sinon ça ne doit pas être trop dur à faire reproduire.



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[Nicolas141 0]

BMW_M3_86 a écrit:

... Sinon ça ne doit pas être trop dur à faire reproduire.

Je suis sur qu'il doit y avoir moyen de récupérer un expemplaire le dimanche soir à l'assistance

[M3 71 0]

BMW_M3_86 a écrit:

J'avais bien pensé à un carré blanc sur les portes mais j'ai peur que ça fasse too much et que lors des balades sur route on ne me regarde définitivement de travers...

On te regardera de travers uniquement quand tu auras tiré le frein à main

[Nicolas141 0]

Bas ouiais .... c'est clair .... il faut oser ....

[theplumber1 0]

tu l'arraches sur l'auto le soir...

[bmw499 0]

Demande à juliend, il le fait tous les ans... et en plus avec plusieurs autos. Il aura certainement une paire d'autocollant pour toi

[BMW_M3_86 0]

Un peu de news...

[M3 71 0]

Jolies photos (enfin, surtout la première )

[BMW_M3_86 0]

Oups... j'ai oublié de mettre ta griffe en bas à droite du cliché.
Merci d'avoir été là pour immortaliser l'instant.