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ju01

Une nouvelle ardechoise[22B]

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bof, ça me dit rien mrgreen

De toute façon, il va me manquer le radiateur, et tout le système, j'ai que le moteur donc bon...

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c'est pas stock alors, elle va perdre de la côte, au moins 30%  petard 

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sti04 a écrit:
c'est pas stock alors, elle va perdre de la côte, au moins 30%  petard 




 mrgreen mrgreen 

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Je vais faire comme toi, juste remettre le moteur mrgreen

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sti04 a écrit:
ben non, il manque la clim  mrgreen 

En plus c'est le compresseur de la Type R  Very Happy 

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Nan, j'ai un certificat de subaru europe avec le numero de serie gay

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Question : toi qui a testé une type R tu as vu une vrai différence niveau chassis entre les 2?
Niveau moteur ok on sait c'est 2.2L ca va mieux Very Happy
Bref grosso modo, tu paies le mythe ou véritablement ca chie grave d'origine?

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Ni la type r, ni la 22b n'avaient un chassis stock, donc je peux pas te dire, mais je pense que ca doit se valoir.

Après, c'est sur que le mythe a un prix...

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Etienne25 a écrit:
Question : toi qui a testé une type R tu as vu une vrai différence niveau chassis entre les 2?


la 22B est construite sur la base de la sti4.


ju a écrit:
Après, c'est sur que le mythe a un prix...


et heureusement ! Very Happy 

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bon, me manque plus que les caoutchouc du haut, pour tenir le radiateur, et ça roule Very Happy

Merci aux copains!



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C'était prevu, mais le modèle envoyé ne se montait pas Rolling Eyes

Du coup, en origine, c'est la ou on est le moins emmerdé...

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AKIRA.94 a écrit:
Dommage y a pas la clim Sad

pffffffffff !

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Jolie, bravo ça fait plaisir de la revoir  Wink 
Dit moi ju, c'est quoi la prise/sonde fixé sur l'entrée d'air derrière le phare ??

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capteur de tempé d'air d'admission, sur les JDM  Wink 

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ça + débitmètre = ancètre du débitmètre wrx  Laughing 

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Fait pas le malin, tu la recuperes d'ici peu mrgreen

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j'en veux pas, elle est pas d'origine, y a pas la clim  mrgreen 

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Tu n'auras qu'a rouler les vitres ouverte gayLaughing

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xAv a écrit:
capteur de tempé d'air d'admission, sur les JDM  Wink 

ok merci xAv, je me suis toujours demandé à quoi y servait se trou !

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Cet après midi, montage de la ligne d'origine pour le passage à dreal et à l'utac, et montage du turbo d'origine.

J'ai un check engine qui s'est allumé sur le retour, mais je pense que c'est normal, vu que j'ai oublié de rebrancher la sonde lambda mrgreen

Sinon, un peu de photos propres, prises avec autre chose que mon vieux téléphone Very Happy











Et ce sera bien la première fois que je fais autant de bornes avec une ligne d'origine   lol! 




Sinon, 800km de rodage  dehors2  j'ai vraiment pas le temps...

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Très belle Ju'

Et si tu veux du rodage, je passe la récupérer à Ste Croix en en 1 semaine elle en aura 1.000 bornes de plus ! ;-)

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Tu peux passer a Ste Croix, elle y est pas mrgreen

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normalement, pour septembre, le rodage devrait être fini  petard 

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C'est de ta faute, si tu étais disponible avant, ce serait fait Laughing

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Oh ben alors, en septembre, je ne serais plus dans le coin... Bien plus au noooord c'est certain ! Enfin, j'espère... Wink

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Lyonnais?

On te presentera Brice Very Happy

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pourquoi, c'est pas bien le sud ?  mrgreen 

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Non pas Lyon finalement, plus au nord mais surtout plus à l'ouest...

Le chuuud ? Trop chaud et trop "bizarre" ses congénères... mrgreen oups ! lol!

Bref

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c'est la radioactivité sur le personnel t'entourant  mrgreen 

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J'ai pas dit au noooord non plus hé oh ! Y a des villes médianes, tout en restant sur les bords de la Loire.

Bon on arrête de faire les pipelettes sur cette 22 qui n'est pas prête d'être rôdée !...mrgreen

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Passage à la dreal cet après midi, tout est ok, maintenant, direction l'utac Smile

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ju a écrit:
Passage à la dreal cet après midi, tout est ok, maintenant, direction l'utac Smile


Toutes les pièces d'origine passent à la dreal ?
Ou certaines chose sont passées en dérogation ?

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J'ai préparé l'auto avant le passage à la dreal

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ju a écrit:
J'ai préparé l'auto avant le passage à la dreal


Ok, et il y a quoi de non conforme aux normes européen d'origine sur la 22b ?

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