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impreza73

Subaru Impreza 2008 ...

Messages recommandés

La STi fera au Japon (en tout cas) 295 ch et 450 nm pour une conso mixte de 10,5 L.




Moi elle me plait, je vous dis, on va s'habituer, c'est une question de temps... en bleue et jantes dorées ça doit le faire Very Happy

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faut la voir en vraie cette WRC en espérant que la STI sorte comme ça pour quelle remonte dans mon estime No

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cette calandre, je sais pas si je mis ferait un jour !!

en tout cas jolie la wrc !!!

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jmc16 a écrit:
cette calandre, je sais pas si je mis ferait un jour !!

en tout cas jolie la wrc !!!

+1 même l'arriere, je sais pas...

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Moi je la trouve tres bien !
A votre avis le prix autour de 43000€ ?

Sinon les 4 pots ca me semble trop typé allemande.

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The new STI?







Pour les commentaires, je la trouve finalement pas si mal mème si elle perds un peu l'esprit des anciennes...
Si les sièges de série ressemblent à celui sur la photo, ils devraient bien maintenir Wink

Reste à voir maintenant ce qu'elle vaut Wink Car très sincérement, on est la plupart à avoir une Evo parce qu'on préfère son comportement et non pas son estétisme. Pour ma part, j'aime aussi l'exclusivité. On en voit jamais des evos cheers

Sinon un post de la part d'AMS qui commence à s'attaquer aux Sub (STI US 2007). Avec ligne, filtre, MBC et remap = +80cv. On arrive à des gains intéressants.

AMS project 07 STI Small bolt ons, HUGE GAINS!

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Est-ce qu'en France il y aura le Turbo Twiscroll ???? A voir...Pas sûr...

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Ben moi finalement je l'aime bien cette STI...

Sinon là je suis aux US, et j'ai vue 2 lancer evo 10 sur les route et bien c'est pas mal du tout en vrai, apres pour les perf faut voir...

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Fabnîmes a écrit:
Ben moi finalement je l'aime bien cette STI...

Sinon là je suis aux US, et j'ai vue 2 lancer evo 10 sur les route et bien c'est pas mal du tout en vrai, apres pour les perf faut voir...

et t as pas pris de photos?

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Elle est passé dans Turbo, et maintenant j'avais pas fait attention mais il y a des montants de porte....l'horreur

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par contre la calandre n'ete pas chrome, mais elle ne ma pas plus plu, meme les journalistes de turbo ete decu !!

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jmc16 a écrit:
par contre la calandre n'ete pas chrome, mais elle ne ma pas plus plu, meme les journalistes de turbo ete decu !!


Carrement déçu, jugée incipde par les journalistes de l'emission.

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pas glop les montants de portes Crying or Very sad
Elle perd vraiment beaucoup de son identité, je pense qu'ils auraient plus laisser plus de points communs avec les anciennes tout en tranchant clairement pour rameuter plus de clients...

Mais je persiste à dire que j'attend de la voir avec une autre calandre et d'autres feux arrières pour me prononcer définitivement sur l'esthétique

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Moi aussi, je la trouve incipide.

L'apparition annoncé de la STI au salon de Francfort, ne sait pas fait. Ils ont trop honte de la montrer lol!

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Des infos que j'ai obtenue, elle sort en janvier en Belgique. Les prix de la STi iront de +/- 45.000 à 50.000 suivant la finition. Il y aura un modèle de "base" et d'autres avec des rajouts du genre, baquets comme sur la photo, jantes or ou anthracites, bouton poussoir pour le démarrage, GPS, etc ... Pneus en 245/40/18. En janvier, une blanche sera à vendre ... Very HappyLaughing

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Invité
45000 euro, mais euuuuuuuuuuuuu je suis mdr...

a ce prix je n'hesite pas une seconde et je signe pour e92 335I

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nicolux a écrit:
45000 euro, mais euuuuuuuuuuuuu je suis mdr...

a ce prix je n'hesite pas une seconde et je signe pour e92 335I


Au Lux sur la neige, ça doit être marrant lol!

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Invité
STI2003 a écrit:
nicolux a écrit:
45000 euro, mais euuuuuuuuuuuuu je suis mdr...

a ce prix je n'hesite pas une seconde et je signe pour e92 335I


Au Lux sur la neige, ça doit être marrant lol!


Laughing j'acheterai une justy pour l'hiver cyclopsclown

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Invité
comme la new sub...
franchement, le mythe est fini quand tu vois l'horreur...

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nicolux a écrit:
comme la new sub...
franchement, le mythe est fini quand tu vois l'horreur...


La nouvelle STi 10 est annoncée à 1450 kgs contre 1495 pour la 9.

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Invité
mouai... j'aimerai voir ca quand meme...

en tout cas meme si elle faisais 1000 kg, beurk....

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A voir en vrai mais moi je la trouve pas trop mal.
Sinon si le prix est bien a plus de 45000€ et bien vivement les 1ere occas dans 1an, car la ca fait un peu cher !!
Ma WRX2 003 m'a couté à l'époque 25000€... glops ....

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Alors c'est fait j'ai posé mon grnad gabarit dans la nouvelle Impreza 2.0R.

Je l'ai vu donc aujourd'hui. Bon la ligne est fluide et l'intérieur aussi. Les plastiques sont médiocres. Cette voiture n'est pas faite pour les grands. L'instrumentation est trop basse ainsi que le réglage volant en position haute me reste sur les genoux. J'ai encore plus de place dans une Yaris TS dernière version. J'ai la jambe droite coincée entre le frein à main et le volant.

En ce qui me concerne, je la trouve moi bien faite que la version précédente au niveau position de conduite.
La ligne est encore assez agréable.

En tout cas, je reste convaincu que c'est une excellente voiture dans son segment.

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Bonsoir, voila je voulais savoir pour ma part combien en assurance me coûterait si je voulais prendre un STI 8

Sachant que j'ai 23ans, on va dire que je n'ai ni de bonus ni de malus.
J'aimerais bien sûr etre en tous risque
Donc j'aimerais savoir ou il faudrait que je m'assure, et combien ce la me coûterait.
Merci par avance.

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mackie07 a écrit:
Tiens, Noisy le Grand... J'y ais vécu 5 ans là bas...

C'est un coin tranquille ... enfin par rapport à d'autres mrgreen

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Les ailes ont l'air bien élargies I love you ... enfin en tout cas l'aile avant côté conducteur que l'on voit sur la 1ère photo.

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STI2003 a écrit:
Les ailes ont l'air bien élargies I love you ... enfin en tout cas l'aile avant côté conducteur que l'on voit sur la 1ère photo.

oui c est se que j ai vue aussi Wink
je commence a l apprecier cette sti10 Laughing
avec des feux arriere a fond noir et hop elle sera plus sympa je pense Cool

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Les 4 sorties de pots sont sympas aussi... ça montre tout de suite à ceux qui suivent qu'ils ont affaire à un truc qui a des watts devant eux Laughing

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