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agron-subaru-sti-passion

EVO 2008

Messages recommandés

ICE a écrit:
écoute si tu la prends pas envoi moi un num de tel ou un contact mrgreen

ça pourrait me botter mrgreen


ok , je prendrai quelque photos aussi .

agron25 a écrit:
ok
tu nous diras


pas de probleme

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Evolution a écrit:
agron25 a écrit:
Hadès a écrit:
agron25 a écrit:
Hadès a écrit:
La limite du bloc evo grand maxi c'est 450 cv ?

oui comme la sti apparament
pourtant closed deck et piston forger d apres certain?

Sur evo 450 cv c'est juste avec pompe, ligne, turbo, remap voir collecteur ?
Faut toucher aux rails ou ils sont déjà en // ?
La boite et l'embrayage ils supportent quel couple ?

non arbre a came aussi
collecteur +turbo elbow injecteurs
pour les rails pas fait gaffe
l embrayage ne tient deja pas avec + de 350cv Laughing
donc ca sera pas avec 450cv Laughing
le couple + de 55 apparament aussi
mais j en sais pas plus que sa Wink


z'etes des sacrés mecanos... Laughing

sur un 4 en ligne y'a qu'un rail... LaughingLaughingLaughing

et pourquoi sa serait impossible de mettre 2 rails Rolling Eyes
et les relier en parrallele comme sur les sti
c est pas infesable a se que je sache

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Fabnîmes a écrit:
50000 sur une evo stock comme celle là c'est tout bon, pas de soucis, apres ça depend comme tu roule mais toi a mon avis tu roule vraiment pas beaucoup, donc vas y.... de toutes façon ta PS tu en tirera max 25000 euros alors que de l'evo dans l'etat, au moins 27000.... WinkWink



oui mais moi je comprends Ribeiro car echanger sa PS qui a 17000 kms pour une évo qui en a 50000 kms, moi j'hésiterais également.

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ribeiro a écrit:
voila il se pourrait que j'echange avec mon sti ps cette evo quand penssé vous?

Moi c'est plutôt le soir.
mrgreen

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stephwrx41 a écrit:
Fabnîmes a écrit:
50000 sur une evo stock comme celle là c'est tout bon, pas de soucis, apres ça depend comme tu roule mais toi a mon avis tu roule vraiment pas beaucoup, donc vas y.... de toutes façon ta PS tu en tirera max 25000 euros alors que de l'evo dans l'etat, au moins 27000.... WinkWink



oui mais moi je comprends Ribeiro car echanger sa PS qui a 17000 kms pour une évo qui en a 50000 kms, moi j'hésiterais également.

ok sa se discute
mais a la revente il va pas y perdre en tout cas Wink

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oui c'est sure que niveau revente il est gagnant mais s'il veut la garder un petit peu, il peut avoir des frais à faire qu'il n'aurait pas fait sur la PS

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Regardant de plus en plus du coté des evos pour ma prochaine voiture, vous iriez chez quelles préparateurs pour mettre un peu de cheveaux dans vos évos entre 350 à 400 cv ?

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stephwrx41 a écrit:
Regardant de plus en plus du coté des evos pour ma prochaine voiture, vous iriez chez quelles préparateurs pour mettre un peu de cheveaux dans vos évos entre 350 à 400 cv ?

moi je vais chez moi Laughing
il y a sport system qui bosse pas mal apparament?
et a bon prix

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agron25 a écrit:
aussi
mais a 30KE elle est bien chere quand meme avec 50000 km!!



oui je trouve également meme s'il est blanche, je pense plus dans les 27500 euros

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stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
aussi
mais a 30KE elle est bien chere quand meme avec 50000 km!!



oui je trouve également meme s'il est blanche, je pense plus dans les 27500 euros

est encore
quand je vois se qu il veule me rembourser la mienne
avec 20000 km anner 2005 et les pieces que j ai decu Rolling Eyes

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agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
Regardant de plus en plus du coté des evos pour ma prochaine voiture, vous iriez chez quelles préparateurs pour mettre un peu de cheveaux dans vos évos entre 350 à 400 cv ?

moi je vais chez moi Laughing
il y a sport system qui bosse pas mal apparament?
et a bon prix



Oui il en parle de sport system sur le dernier soub mag et toi tu avais combien sur ton ex évo 8 ? CV et couple en étant passé chez eux

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agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
aussi
mais a 30KE elle est bien chere quand meme avec 50000 km!!



oui je trouve également meme s'il est blanche, je pense plus dans les 27500 euros

est encore
quand je vois se qu il veule me rembourser la mienne
avec 20000 km anner 2005 et les pieces que j ai decu Rolling Eyes



Malheuresement les assurances regardent l'argus et non pas la valeur du marché ce qui est malheureux pour nous en cas de sinistre

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stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
Regardant de plus en plus du coté des evos pour ma prochaine voiture, vous iriez chez quelles préparateurs pour mettre un peu de cheveaux dans vos évos entre 350 à 400 cv ?

moi je vais chez moi Laughing
il y a sport system qui bosse pas mal apparament?
et a bon prix



Oui il en parle de sport system sur le dernier soub mag et toi tu avais combien sur ton ex évo 8 ? CV et couple en étant passé chez eux

ha non la mienne etait passer chez eux par l ancien proprio pour 300cv
et apres elle est passer dans mes mains Laughing
pour + de 350cv et 45mk/G

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stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
aussi
mais a 30KE elle est bien chere quand meme avec 50000 km!!



oui je trouve également meme s'il est blanche, je pense plus dans les 27500 euros

est encore
quand je vois se qu il veule me rembourser la mienne
avec 20000 km anner 2005 et les pieces que j ai decu Rolling Eyes



Malheuresement les assurances regardent l'argus et non pas la valeur du marché ce qui est malheureux pour nous en cas de sinistre

si si il a regarder la valeur de marcher Laughing
mais il a oublier des euros au passages on va dire mrgreen2
que je lui est fait vite comprendre qu il faut qu il remette a sa place Rolling Eyes

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Hadès a écrit:
ribeiro a écrit:
voila il se pourrait que j'echange avec mon sti ps cette evo quand penssé vous?

Moi c'est plutôt le soir.
mrgreen


Il me semblait bien que la journée, t'as le "cerf volant" mrgreen2precisiondehors2

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agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
Regardant de plus en plus du coté des evos pour ma prochaine voiture, vous iriez chez quelles préparateurs pour mettre un peu de cheveaux dans vos évos entre 350 à 400 cv ?

moi je vais chez moi Laughing
il y a sport system qui bosse pas mal apparament?
et a bon prix



Oui il en parle de sport system sur le dernier soub mag et toi tu avais combien sur ton ex évo 8 ? CV et couple en étant passé chez eux

ha non la mienne etait passer chez eux par l ancien proprio pour 300cv
et apres elle est passer dans mes mains Laughing
pour + de 350cv et 45mk/G



et toi tu avais fait quoi dessus pour gagner autant de cheveaux ?

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stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
agron25 a écrit:
stephwrx41 a écrit:
Regardant de plus en plus du coté des evos pour ma prochaine voiture, vous iriez chez quelles préparateurs pour mettre un peu de cheveaux dans vos évos entre 350 à 400 cv ?

moi je vais chez moi Laughing
il y a sport system qui bosse pas mal apparament?
et a bon prix



Oui il en parle de sport system sur le dernier soub mag et toi tu avais combien sur ton ex évo 8 ? CV et couple en étant passé chez eux

ha non la mienne etait passer chez eux par l ancien proprio pour 300cv
et apres elle est passer dans mes mains Laughing
pour + de 350cv et 45mk/G



et toi tu avais fait quoi dessus pour gagner autant de cheveaux ?

2 3 truc
ligne full decata en 76
pompe walbro
dump forge RSR
et remap
il y avait d autre pieces qui etait prevue pour + de 370cv
mais elle a bruler entre temps Sad

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Le monsieur te dit qu'il le fait lui même avec ses petits doigts musclés ! Wink

Ecuflash est ton ami (pourvu qu'il le reste ! Rolling Eyes )

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j'aurais une petite question:
J'aimerais m'acheté une sportive préparé et j'avais vu une subaru qui me plaisait(celle de subamig)mais elle a été vendue Sad ,et je me rabat sur une évo 7 que j'ai trouvé
http://occasions-particuliers.caradisiac.com/mitsubishi-lancer-0-2972575.htm (dsl pr la pub du site !)
J'aimerais bien savoir si elle vaut son prix et voila !
merci Wink

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Aure34 a écrit:
j'aurais une petite question:
J'aimerais m'acheté une sportive préparé et j'avais vu une subaru qui me plaisait(celle de subamig)mais elle a été vendue Sad ,et je me rabat sur une évo 7 que j'ai trouvé
http://occasions-particuliers.caradisiac.com/mitsubishi-lancer-0-2972575.htm (dsl pr la pub du site !)
J'aimerais bien savoir si elle vaut son prix et voila !
merci Wink


c clairement beaucoup trop cher... Shocked

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et sinon une evo 9 noire de 2006 stock, avec environ 30 000 km je crois a 32900 €.Vous en pensez quoi?

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c'est encore cher, mieux vaut carrement en acheter une neuve pour quelques euros de plus...

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il faut prendre le temps de chercher le bon coup !
occasion très recente ou mandataire par ex...
mais 30mKM ça fait déja bcp...

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Ok bé merci de conseils,jvais prendre mon temps alors pour trouver la bonne.
Et si jamais vous connaissez une evo 7 ou 8 ou 9 rouge/noire/jaune ou blanche ben dites moi le sa pourrait peut etre m'interesser!

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Le budjet sa serait entre 25 000 et 30 000 € ou un peu plus.Mais vu que je l'ai pas encore je suis pas pressé.
Sur autoscout j'ai vu une Evo 7 RS2( http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=95456974 ),elle est en Allemagne je crois bien,et si par exemple je l'achète il faut la faire homologuer en France ou non?

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Dernières infos lues dans un mag.... Mitsu va faire comme Sub et sortir une équivalente à la WRX... la Rallyart, la Mitsu Lancer Rallyart devrait faire 240 ch et la version équivalente à la STi, elle ferait 295 ch.

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STI2003 a écrit:
Dernières infos lues dans un mag.... Mitsu va faire comme Sub et sortir une équivalente à la WRX... la Rallyart, la Mitsu Lancer Rallyart devrait faire 240 ch et la version équivalente à la STi, elle ferait 295 ch.

a c est sympa quand meme de faire un equivalent

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agron25 a écrit:
STI2003 a écrit:
Dernières infos lues dans un mag.... Mitsu va faire comme Sub et sortir une équivalente à la WRX... la Rallyart, la Mitsu Lancer Rallyart devrait faire 240 ch et la version équivalente à la STi, elle ferait 295 ch.

a c est sympa quand meme de faire un equivalent


ben oui et non car il y aura alors aussi chez Mitsu, des équivalentes aux WRX STIisées. Neutral

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STI2003 a écrit:
agron25 a écrit:
STI2003 a écrit:
Dernières infos lues dans un mag.... Mitsu va faire comme Sub et sortir une équivalente à la WRX... la Rallyart, la Mitsu Lancer Rallyart devrait faire 240 ch et la version équivalente à la STi, elle ferait 295 ch.

a c est sympa quand meme de faire un equivalent


ben oui et non car il y aura alors aussi chez Mitsu, des équivalentes aux WRX STIisées. Neutral


Tout à fait!

Et comme c'est une des raisons qui m'a incité à choisir l'Evo, c'est encore une pierre dans la boue... enfin, dans la mare de la X! Rolling Eyes

Bah, après l'ESP, les 100kg ajoutés, le design-patchwork 'oecuménique', l'open-deck, etc, etc, on n'est plus à çà près... nul

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au lieu de faire une version moins puissante, il ferait mieux de faire une version light comme ils ont fait sur les anciennes en version MR et GSR.

c qd même une bagnole pour quelqu'un qui sait un minimum rouler.
si les gens veulent faire le malin au feux rouge ou sur autoroute, ils n'ont qu'a acheté une porsche turbo; c la voiture qui décide de tout
a-bas l'électronique ça gachet le plaisir et c du poids inutile




light is right

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oui Laurent mais faut bien vivre avec son temps et donc avec le poids des gadgets.

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ça sa me parle deja bien plus que la prochaine sti,sa devien intereessant tout plein!!!!!!!Very Happy

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legaulois a écrit:
prochainement refonte du nom du forum de STI passion à Evo passion RazzVery HappyWink

Mais t'es fou quoi ShockedLaughing
ça sera Subaru STI<10 Passion

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ric_b93 a écrit:
legaulois a écrit:
prochainement refonte du nom du forum de STI passion à Evo passion RazzVery HappyWink

Mais t'es fou quoi ShockedLaughing
ça sera Subaru STI<10 Passion


Excellent ! Laughing

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