Ca sent les 400+!!!

[ju01 0]

vas y, fais toi plaisir..

[Stéf2l16 0]

ça va envoyer tout ça ça donne envie

[Gabo11 0]

Bon, ben , je n'ai pas resisté longtemps, donc depuis quelques jours, je passe un peu de temps.....petit à petit à attaquer le montage du 20G..........................









Et juste la mise en place pour voir sa position....





Ca fait gros dans le moteur!!

[Fabnîmes 0]

Gabo, tu sais bien que plus c'est gros plus c'est bon, on te l'a jamais dis... A ce que je vois tu as vraiment craqué, ça y est tu es devenu un homme...

[ju01 0]

[Gabo11 0]

POur info...... le turbo que j'avais etait un VF35.............pas le TD04 stock!!

Fab, je vais te rouster le croupion toi!!

[Fabnîmes 0]

Gabo a écrit:

POur info...... le turbo que j'avais etait un VF35.............pas le TD04 stock!!

Fab, je vais te rouster le croupion toi!!

Ouais, ouais.... de toutes façon c'est moi qui gagne puisque ce sera forcement un bloc qui viens de chez moi qui gagnera....

[Gabo11 0]

Là non.................:D:D

[dadam 0]

tu passes en turbo déporté là?
QU'est-ce qu'il a de plus le Greddy par rapport à celui de deadbolt?

[DD SUB 0]

pourquoi pas avoir mis un gt30r ??

ma question est plutot dans le sens quel sont les avantages d'un td06 20g par rapport à un gt30 ??

[Gabo11 0]

Ben l'avantage est en fait...qu'il est plus petit!! un peu....

Je preferais du Greddy et vu que je souhaites une puissance d'environ 420ch....ça ira très bien!!! tout en gardant un spool correct pour les sorties de courbes en piste!!

[john131 0]

Et quand pourra t-on voir ce monstre sur piste ?

[dadam 0]

Gabo a écrit:

Ben l'avantage est en fait...qu'il est plus petit!! un peu....

Je preferais du Greddy et vu que je souhaites une puissance d'environ 420ch....ça ira très bien!!! tout en gardant un spool correct pour les sorties de courbes en piste!!

Tu reponds à DD ou à moi la Gabo?

[NicoF111 0]

Gabo a écrit:

Ben l'avantage est en fait...qu'il est plus petit!! un peu....

Je preferais du Greddy et vu que je souhaites une puissance d'environ 420ch....ça ira très bien!!! tout en gardant un spool correct pour les sorties de piste!!

haaaa ok, je comprends mieux maintenant

[Gabo11 0]

Nico tu sors....

Pour la sortie piste...j'ai roulé le 24/02 et j'espere rerouler rapidement!!!

[gerald01 0]

NicoF a écrit:

Gabo a écrit:

Ben l'avantage est en fait...qu'il est plus petit!! un peu....

Je preferais du Greddy et vu que je souhaites une puissance d'environ 420ch....ça ira très bien!!! tout en gardant un spool correct pour les sorties de piste!!

haaaa ok, je comprends mieux maintenant

Il parlait des sorties de 997 GT3 RS

[Blue devil 0]

HIHIHI

Gabo, le rider de GT3 RS!!!!!

Vs etes prevenus, celui qui veut le niquer au freinage sait a quoi s'en tenir!!!

[Gabo11 0]

Arretez....je vais passer pour un mytho!!

Bon allez...puisque c'est ça!!

Une heure de bullage pour continuer le montage du 20G.....................

La waste et son echappement......long l'echappement, n'est ce pas??





Mise en place ....



Puis le turbo, mis en place, avec le downpipe........





En dessous, la place est comptée.........



Ca commence à prendre forme..............hummmmmmmmmmmmm

[agron-subaru-sti-passion 0]

beau boulot

[xAv10 0]

pwooooouuuuuuaaaaaaaaaaaa !!!

[-alex- 0]

Gabo a écrit:

JE ne savais pas que tu paaalais cou'ament vetnamin ....

En tout cas m'a bien l'air de suinter un max par là

[Gabo11 0]

Ca suinte un max...hein mon Alex??

On te verras avec ta grise au Vassim Days...?? charge le Yann en meme temps!!

[-alex- 0]

je t'avoue que je ne sais pas quand, ni ou... c'est
Mais bon, pour me trainer la bite un peu, faut voir...

[Gabo11 0]

C'est le 3-4 aout au Val de Vienne......;)près de Poitiers!!

[nicosti81111 0]

Bravo Monsieur

[syl20sub81 0]

Gérald a écrit:

NicoF a écrit:

Gabo a écrit:

Ben l'avantage est en fait...qu'il est plus petit!! un peu....

Je preferais du Greddy et vu que je souhaites une puissance d'environ 420ch....ça ira très bien!!! tout en gardant un spool correct pour les sorties de piste!!

haaaa ok, je comprends mieux maintenant

Il parlait des sorties de 997 GT3 RS .......

tu as oublié de dire " ....997 GT3 RS noires à jantes oranges et PCCB en rodage"



beau matos mon loulou

[solo71 0]

Il est superbe ce turbo, tu l'as commandé où, Gabo, ton 20G?

[Blue devil 0]

bô travail jerome, ca prend forme c'est cool!!!

[Gabo11 0]

C'ets pas du tout fini...le montage....y a de la modif à faire pour bien faire!!!

[Freeman381 0]

Belle débauche de pièces... ça donne trés mais alors trés envie de craquer....

D'ailleurs ta barre inf va avoir chaud avec l'évacuation de la wastegate juste dessus.

[gerald01 0]

Freeman38 a écrit:

Belle débauche de pièces... ça donne trés mais alors trés envie de craquer....

D'ailleurs ta barre inf va avoir chaud avec l'évacuation de la wastegate juste dessus.

Bahhh, en étant généreux sur le boost, on peut faire en sorte que cela reste fermé

[Freeman381 0]

Gérald a écrit:

Freeman38 a écrit:

Belle débauche de pièces... ça donne trés mais alors trés envie de craquer....

D'ailleurs ta barre inf va avoir chaud avec l'évacuation de la wastegate juste dessus.

Bahhh, en étant généreux sur le boost, on peut faire en sorte que cela reste fermé

Je l'ai toujours dit, la Wastgate ça sert uniquement a faire du bruit... et cuire les merguez

[Gabo11 0]

[Gabo11 0]

Ca commence à prendre forme....je crois!!

[Nyco73 0]

C'est bon tout ça

[nicosti81111 0]

Meuhhh

[-alex- 0]

Penses à mettre 2-3 colliers pour accrocher les raccords en silicone, bon ca va pas souffler bien fort non plus mais au moins ca fera croire

Allez sans déc, un max

[Gabo11 0]

Je n'ai pas mis les colliers...il me manque une durite qu eje vais rajouter demain...donc je dois redemonter!!

[pouiki621 0]

gabo tes durite ces du greddy???si oui change les ! car moi il on tousse explosé!

[Gabo11 0]

J'ai explosé en montage d'origine le manchon de l'aile avd et celui qui sortcote d'admission, les autres non.......

Tu les as tous petés toi??,

[gerald01 0]

pouiki62 a écrit:

gabo tes durite ces du greddy???si oui change les ! car moi il on tousse explosé!

Oui, c'est de la daube sur certains kits (mais pas tous, ils ont du rectifier le tir), c'est du silicone injecté sans trame tressée... ca ne tient pas longtemps.

[Gabo11 0]

Dans le kit Greddy turbo...tous les manchons sont tressés........en fait maintenant, tous mes manchons sont tressés....donc on peut y aller!!...................souple hein Gégé!!

[gerald01 0]

Pourquoi tu dis ça payday ? J'y vais pas souple moi ?

Il a combien de bornes ton bloc de GT ? Il est cassé ?

Et pourtant... elle avance pas ta GT ?

[Gabo11 0]

Pas du tout mon Gégé....ça veut dire..................on va pas trop mettre de boost mais de toute façon, tu sais que tu as toute ma confiance!!

PS: ça va etre trop bon!!

[Freeman381 0]

Gérald a écrit:

Freeman38 a écrit:

Belle débauche de pièces... ça donne trés mais alors trés envie de craquer....

D'ailleurs ta barre inf va avoir chaud avec l'évacuation de la wastegate juste dessus.

Bahhh, en étant généreux sur le boost, on peut faire en sorte que cela reste fermé

Si je comprends bien, il est prévu juste un petit essai avec un peu de boost pour voir ce que le moteur a dans le ventre..... au sens propre et en souplesse

[Gabo11 0]

Ca y est, j'ai modifié l'échappement de la waste pour que ça passe à coté de la luge Cusco.....ça me plait plus!!





PUis montage de la ligne!!





HUmmmmmmmmmmmmmmmm

[nicosti81111 0]

Elle va watter ta vieille mon ptit Gab

c'est beau tout ça en tout cas!

[pouiki621 0]

vraiment tu beau taf Gabo!!

[Invité]

superbe travail, toutes mes félicitations

[le dog 0]

du beau boulot de sudiste