Résonateur

[STI2003 0]

Faut pas en faire une admission forcée donc ne pas mettre de conduit qui va par exemple du pare-chocs à la boite à air mais plutôt laisser la boite à air prendre l'air qu'elle a besoin dans l'aile... ce que j'ai fait et beaucoup ont fait.

[laurent sti8 0]

moi ya plus rien du tous!!!
plus de conduit qui part de la calandre a l aile, plus de resonateur
un kad hks, un coude zero sport, une induction perrin et roule ma poule!! ca fait un bruit de malade!!!

[fafa2711 0]

laurent sti8 a écrit:

moi ya plus rien du tous!!!
plus de conduit qui part de la calandre a l aile, plus de resonateur
un kad hks, un coude zero sport, une induction perrin et roule ma poule!! ca fait un bruit de malade!!!

Salut laurent

Je crois que l'ont discute ici est sur le wrx aussi

Pour ton kad ça ne crait pas pour ton débimétre

Moi j'ai un kad Pipercross mais j'ésite à le mettre

[laurent sti8 0]

fafa27 a écrit:

laurent sti8 a écrit:

moi ya plus rien du tous!!!
plus de conduit qui part de la calandre a l aile, plus de resonateur
un kad hks, un coude zero sport, une induction perrin et roule ma poule!! ca fait un bruit de malade!!!

Salut laurent

Je crois que l'ont discute ici est sur le wrx aussi

Pour ton kad ça ne crait pas pour ton débimétre

Moi j'ai un kad Pipercross mais j'ésite à le mettre

ben euh je crois pas que ce soit avec moi que tu discute mais apparement c est surtout les gt qui sont sujette a ca, je sais pas trop pour les wrx et sti

[aws4 0]

Donc en gros, pour en revenir au problême de base , il suffit d'enlever la roue, le passage de roue et ensuite retirer le résonateur? rien de plus compliqué?

Y'a un FAQ pour ça?

Bisous

[STI2003 0]

Si j'ai réussi à le faire alors tu pourras le faire

[Nyco73 0]

Supprimer ce fameux résonateur mais ne pas y mettre de coude en remplacement pour faire un conduit direct jusqu'à la boite à air car sinon ce serait trop direct et pas bon pour notre turbo !
Ensuite enlever le joint qui est sur la partie qui va à la boite à air ! Celui-ci obstru le conduit plus qu'autre-chose !
Seul bémol de la suppréssion du résonateur , risque d'infiltration d'eau ou d'impuretés dans l'admission vu qu'il y aura un trou (débimètre , aïe ) !


D'accord ou pas d'accord

[aws4 0]

Justement, moi j'ai entendu qu'il fallait faire attention à l'eau... mais sinon feu libre

Mais alors c'est juste pour le démontage?? y'a une marche à suivre en image??

[WRX427 0]

Voilà ce que je vais mettre entre ma boite à air et l'aile...

http://www.rallysportdirect.com/shop/beatrush-wrxsti-air-intake-funnel-p-3061.html

Cela ne force aucunement l'air entrant et l'aspiration se fait tout naturellement. Je ne vois pas comment, d'ailleurs, l'eau pourrait y rentrer...

[XNWRX 0]

WRX427 a écrit:

Voilà ce que je vais mettre entre ma boite à air et l'aile...

http://www.rallysportdirect.com/shop/beatrush-wrxsti-air-intake-funnel-p-3061.html

Cela ne force aucunement l'air entrant et l'aspiration se fait tout naturellement. Je ne vois pas comment, d'ailleurs, l'eau pourrait y rentrer...

Le truc parfaitement inutile pour 155$

[derf11 0]

XNWRX a écrit:

WRX427 a écrit:

Voilà ce que je vais mettre entre ma boite à air et l'aile...

http://www.rallysportdirect.com/shop/beatrush-wrxsti-air-intake-funnel-p-3061.html

Cela ne force aucunement l'air entrant et l'aspiration se fait tout naturellement. Je ne vois pas comment, d'ailleurs, l'eau pourrait y rentrer...

Le truc parfaitement inutile pour 155$

Mais c'est clair
Si c'est pas du foutage de gueule de vendre un truc pareil. Mais bon, tant qu'il y aura des clients

[WRX427 0]

XNWRX a écrit:

WRX427 a écrit:

Voilà ce que je vais mettre entre ma boite à air et l'aile...

http://www.rallysportdirect.com/shop/beatrush-wrxsti-air-intake-funnel-p-3061.html

Cela ne force aucunement l'air entrant et l'aspiration se fait tout naturellement. Je ne vois pas comment, d'ailleurs, l'eau pourrait y rentrer...

Le truc parfaitement inutile pour 155$

Il est évident qu'un manchon Geberit ferait l'affaire

[xAv10 0]

là, sur le coup, Rallysportdirect fait très fort...

[aws4 0]

Et toujours pas de fichiers qui démontre ça en photo?

(Désolé de vous bassiner avec ça... mais j'aimerais bien avoir des photos pour le faire)

[aws4 0]

aws4 a écrit:

Et toujours pas de fichiers qui démontre ça en photo?

(Désolé de vous bassiner avec ça... mais j'aimerais bien avoir des photos pour le faire)

+1

[ric_b931 0]

aws4 a écrit:

aws4 a écrit:

Et toujours pas de fichiers qui démontre ça en photo?

(Désolé de vous bassiner avec ça... mais j'aimerais bien avoir des photos pour le faire)

+1

je connaissais pas les +1 sur soi-même

[sti2a 0]

ric_b93 a écrit:

aws4 a écrit:

aws4 a écrit:

Et toujours pas de fichiers qui démontre ça en photo?

(Désolé de vous bassiner avec ça... mais j'aimerais bien avoir des photos pour le faire)

+1

je connaissais pas les +1 sur soi-même

pas mal comme ca

[nicosti81111 0]

ric_b93 a écrit:

aws4 a écrit:

aws4 a écrit:

Et toujours pas de fichiers qui démontre ça en photo?

(Désolé de vous bassiner avec ça... mais j'aimerais bien avoir des photos pour le faire)

+1

je connaissais pas les +1 sur soi-même

Il cherche toujours son info c'est pour ça

[sti2a 0]

franchement c'est pas compliquer ,

il va plus se prendre la tete a chercher sur les forum des photos , que de le faire

[aws4 0]

Oui j'ai pensé innover avec le +1

Donc on démonte la roue,

démonte le passage de roue

et c'est bon?

[sti2a 0]

aws4 a écrit:

Oui j'ai pensé innover avec le +1

Donc on démonte la roue,

démonte le passage de roue

et c'est bon?

oui , et les clips du resonateur .

[aws4 0]

Voilà, c'est fait... c'est enlevé...
Mais je ne sens aucune différence... et mis à part lorsque les fenêtres sont fermées, on entend pas trop le briut...

mais c'est pas grave, je laisse comme ça!!

[Mikot 0]

Si je peut me permettre Alain (Scooby50Sti) vend cela pour la supression du reso ...

http://www.xtrem-parts.ch/store/images/INTELB.jpg

Voilà ...

[STI2003 0]

Mikot a écrit:

Si je peut me permettre Alain (Scooby50Sti) vend cela pour la supression du reso ...

http://www.xtrem-parts.ch/store/images/INTELB.jpg

Voilà ...

Mais selon moi ça devient donc une admission forcée et donc pas top.

[STI2003 0]

aws4 a écrit:

Voilà, c'est fait... c'est enlevé...
Mais je ne sens aucune différence... et mis à part lorsque les fenêtres sont fermées, on entend pas trop le briut...

mais c'est pas grave, je laisse comme ça!!

Tu croyais quand même pas que tu allais gagner 50 ch les qqs petits chevaux de gagné sont trop minimes que pour s'en rendre compte

[xAv10 0]

pour les bruits d'air, la suppression de la plaque sur le capot peut aider...

[sti2a 0]

STI2003 a écrit:

Mikot a écrit:

Si je peut me permettre Alain (Scooby50Sti) vend cela pour la supression du reso ...

http://www.xtrem-parts.ch/store/images/INTELB.jpg

Voilà ...

Mais selon moi ça devient donc une admission forcée et donc pas top.

je trouve pas

[aws4 0]

STI2003 a écrit:

aws4 a écrit:

Voilà, c'est fait... c'est enlevé...
Mais je ne sens aucune différence... et mis à part lorsque les fenêtres sont fermées, on entend pas trop le briut... mais c'est pas grave, je laisse comme ça!!

Tu croyais quand même pas que tu allais gagner 50 ch les qqs petits chevaux de gagné sont trop minimes que pour s'en rendre compte

NOn je pensais pas sentir une différence de poussée... lol

mais je pensais entendre un peu plus ce bruit d'aspi.

pas grave.

[STI2003 0]

aws4 a écrit:

STI2003 a écrit:

aws4 a écrit:

Voilà, c'est fait... c'est enlevé...
Mais je ne sens aucune différence... et mis à part lorsque les fenêtres sont fermées, on entend pas trop le briut... mais c'est pas grave, je laisse comme ça!!

Tu croyais quand même pas que tu allais gagner 50 ch les qqs petits chevaux de gagné sont trop minimes que pour s'en rendre compte

NOn je pensais pas sentir une différence de poussée... lol

mais je pensais entendre un peu plus ce bruit d'aspi.

pas grave.

Ton filtre est bouché peut-être car franchement la majorité ont remarqué une belle différence de bruit d'aspi (vitres fermées, on croirait un aspirateur qui se met en route dans la boite à gants )

Tu as tout viré ?

[STI2003 0]

sti2a a écrit:

STI2003 a écrit:

Mikot a écrit:

Si je peut me permettre Alain (Scooby50Sti) vend cela pour la supression du reso ...

http://www.xtrem-parts.ch/store/images/INTELB.jpg

Voilà ...

Mais selon moi ça devient donc une admission forcée et donc pas top.

je trouve pas

c'est ton droit et pourquoi ? car selon moi ça devient un conduit qui va directement de la calandre à la boite à air sans perte de l'air engouffré dans ce conduit... enfin c'est mon avis aussi

[STI2003 0]

aws4 a écrit:

STI2003 a écrit:

aws4 a écrit:

Voilà, c'est fait... c'est enlevé...
Mais je ne sens aucune différence... et mis à part lorsque les fenêtres sont fermées, on entend pas trop le briut... mais c'est pas grave, je laisse comme ça!!

Tu croyais quand même pas que tu allais gagner 50 ch les qqs petits chevaux de gagné sont trop minimes que pour s'en rendre compte

NOn je pensais pas sentir une différence de poussée... lol

mais je pensais entendre un peu plus ce bruit d'aspi.

pas grave.

Ton filtre est bouché peut-être car franchement la majorité ont remarqué une belle différence de bruit d'aspi (vitres fermées, on croirait un aspirateur qui se met en route dans la boite à gants )

Tu as tout viré ?

[sub801 0]

A mon avis, t'as pas du virer le joint de la boite à air

[aws4 0]

Le joint de la boîte à air??? c'est à dire?? quel joint?

Celui où arrive le résonateur normalement?? faut virer ça?

[STI2003 0]

arf ben voilà cqfd ben vi faut le virer aussi, 3 vis à retirer.

[aws4 0]

STI2003 a écrit:

arf ben voilà cqfd ben vi faut le virer aussi, 3 vis à retirer.

Attends... je capte pas tout là... sorry

il est où réellement ce joint?? DANS la boîte à air?? sous le filtre à air??

Désolé, mais je voudrais pas enlever qq chose de faux...

Merci de ta réponse

[STI2003 0]

Il est dans la boite à air, tu as 3 vis à retirer.

[aws4 0]

STI2003 a écrit:

Il est dans la boite à air, tu as 3 vis à retirer.

Encore une fois merci beaucoup pour toutes ces infos.

Je pense faire ça cet aprem, alors tu pourrais, s'il te plaît, me dire plus précisément où c'est??

Merci d'avance pour ton aide

[sub801 0]

aws4 a écrit:

STI2003 a écrit:

Il est dans la boite à air, tu as 3 vis à retirer.

Encore une fois merci beaucoup pour toutes ces infos.

Je pense faire ça cet aprem, alors tu pourrais, s'il te plaît, me dire plus précisément où c'est??

Merci d'avance pour ton aide

Tu retires ton filtre, et le joint et du coté aile, tu peux pas le louper
3 petites vis plastiques de couleur blanche, si je me souviens bien

[aws4 0]

Voili, en effet c'était pas très très dur à trouver

On entend mieux en effet... mnt est-ce que ça change qq chose? nul ne sait

Merci pour toutes vos informations précieuses

@+

[Nyco73 0]

Donc plus de résonateur sur ma Sti , enfin presque car j'ai réalisé une modif qui conserve une partie ! Jvous détail ça défois que vous ayez des critiques ou que certains veulent faire pareil !

Aprés une étude approfondie du truc et pas mal de découpage , vlà à quoi ça ressemble :


On conserve une partie du résonateur coté fixation (sans le résonat. la prise d'air forçée se balade alors que là elle tiendra aussi bien qu'avec). Un déport est prévu pour éviter que de l'eau rentre par le dessus coté boite à air (le débimètre remerçie ce déport).


Voilà ! Si défois que cette modif est à mettre dans la FAQ , un admin. s'en chargera

[leander1 0]

J'ai supprimer le résonateur... D'aprés moi, il ne sert pas pour un moteur turbo. Par contre sur un atmo il parait que c'est trés efficace...

[Blue devil 0]

moi j'ai fais la modif resonnateur, une modif comme nyco 73
mais je conserve le joint car vraiment en gain sa représente
rien alors que sans le joins ca peut aspirer de la merde...

[STI2003 0]

Super Nyco, Faq oblige

[zecascadeur 0]

Super Nico73 sa colle nickel avec se qui me tracassait , c'est a dire le maintien de la prise d'air force reste plus qu'a le faire

[sub801 0]

leander a écrit:

J'ai supprimer le résonateur... D'aprés moi, il ne sert pas pour un moteur turbo. Par contre sur un atmo il parait que c'est trés efficace...

+ 1

[Invité]

Effectivement c'est facile à enlever je viens d'essayer.

On entend bien l'aspiration mais je m'attendais à mieux, du coup je l'ai remis (et puis ça protège le filtre à air des aspirations d'eau).

De toute façon avec la ligne INVIDIA on entend pas grand chose.

[sti04 0]

avec ou sans réso, aucune difference de flow, testé et approuvé

[coucou2111 0]

sti04 a écrit:

avec ou sans réso, aucune difference de flow, testé et approuvé

+1 Idem pas vu plus de difference