R32 EIP

[2.0GT TURBO 0]

Apres HPA,(preparateur volkwagen amerique), c'est EIP qui dévergonde la golf !

Sur base R32 , ils ont gréffé un gros turbo, pistons forgés, FMIC sur mesure alu, gicleurs digne d'un tuyau d'arrosage , pour sortir au banc pas moin de 600 cv

[2.0GT TURBO 0]

Videos qui montre bien la puissance de la bete

http://video.google.fr/videoplay?docid=1291285394752316922&q=golf+eip

http://video.google.fr/videoplay?docid=1692396767411195216&q=golf+eip

[vassim1 0]

Mais comment fait la boite ?

Le bruit de chat sauvage est sympa par contre.

Edit: C'est une traction ?

[2.0GT TURBO 0]

vassim a écrit:

Mais comment fait la boite ?

Le bruit de chat sauvage est sympa par contre.

Edit: C'est une traction ?

J'ai trouvé sa bizzard aussi, sur 2 video on voit bien les 4 roues motrices
mais sur une elle as que les roues avants qui tourne?

Peut etre transmittion integrale enclenchable???

[SubuteX 0]

600hp pour faire des donuts dans la neige... fallait au moins ça

j'aime beaucoup

[gerald01 0]

C'est joli et ca chante bien

Du 4motion je pense... ca se pilote un peu par l'electronique au besoin

[vassim1 0]

Je ne vois pas trop comment ca peut encaisser autant de couple.

[Cypi 0]

C'est bizarre le coup de la transmission
Mais en tout cas elle envoie bien cette R32 !!!!

[Nyco73 0]

[nicosti81111 0]

oui moi non plus je ne comprend pas là

Il y a un truc qui cloche là!!

En tout cas elle a le diable au corps

[2NI1 0]

C bizarre mais moi qd j'entends R32 je pense pas vraiment à une saleté de Golf...

[lolotazoun 0]

c pas celle dans gran turismo 4 ??

[Yaz11 0]

Euh, je suis un peu embete car j'ai essaye une R32 full stock

Et j'ai pas vu un bouton de debrayage des 4roues, je croyais que c'etait du permanent


Mais ca a l'air d'etre autre chose que le stock ^^

[nicosti81111 0]

Yaz a écrit:

Euh, je suis un peu embete car j'ai essaye une R32 full stock

Et j'ai pas vu un bouton de debrayage des 4roues, je croyais que c'etait du permanent


Mais ca a l'air d'etre autre chose que le stock ^^

Tu as raison.. il n'y a pas de bouton de débrayage de la transmission 4motion sur la R32.. Donc là c'est bizarre

[2.0GT TURBO 0]

lolotazoun a écrit:

c pas celle dans gran turismo 4 ??

Dans gt4 c'est la HPA pas la EIP

[2.0GT TURBO 0]

nicosti8 a écrit:

Yaz a écrit:

Euh, je suis un peu embete car j'ai essaye une R32 full stock

Et j'ai pas vu un bouton de debrayage des 4roues, je croyais que c'etait du permanent


Mais ca a l'air d'etre autre chose que le stock ^^

Tu as raison.. il n'y a pas de bouton de débrayage de la transmission 4motion sur la R32.. Donc là c'est bizarre

+1 tout les 4motion sont permanent !
C'est pour sa que je ne capte pas

[agron-subaru-sti-passion 0]

non la 4 motion n est pas permanente
c est un systeme aldex qui transmet a l arriere si perte de motriciter a l avant
ca peut jamais depasser 50/50 meme au maxi

[nicosti81111 0]

agron25 a écrit:

non la 4 motion n est pas permanente
c est un systeme aldex qui transmet a l arriere si perte de motriciter a l avant
ca peut jamais depasser 50/50 meme au maxi

Oui mais c'est vrai.. en fait la 4motion est une pseudo 4 roues motrices..mais sur la derniere video il n'y a que les roues avant qui tournent et là ...

[agron-subaru-sti-passion 0]

en electronique je crois qu on peut faire varier l aldex en fixe ?

[nicosti81111 0]

agron25 a écrit:

en electronique je crois qu on peut faire varier l aldex en fixe ?

Alors ça je ne sais pas dutout

[gerald01 0]

Révisez vos infos sur le 4motion des Golf les gars
Y'a rien de moins permanent (ni de moins 4RM) que le Aldex...

Et on peut en faire à peu prés ce que l'on veut si on le pilote.
Je ne parle pas de série, hein... vous la trouvez stock cette Golf ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

Révisez vos infos sur le 4motion des Golf les gars
Y'a rien de moins permanent (ni de moins 4RM) que le Aldex...

Et on peut en faire à peu prés ce que l'on veut si on le pilote.
Je ne parle pas de série, hein... vous la trouvez stock cette Golf ?

donc j ai bien raison
avec l electronique on fait se qu on veux de se system ?

[gerald01 0]

Ce qu'on veut c'est exagéré, mais on peut faire pas mal de choses.
Il existe un tas de boitiers sur le marché, fully ajustables ou seulement pré-programmés, qui permettent d'en tirer un peu plus que le vulgaire fonctionnement de série qui embraye l'arr. lorsque l'avant fume

[gerald01 0]

En passant, c'est Haldex

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

En passant, c'est Haldex

oui c est vrai aussi

[2NI1 0]

Gérald a écrit:

Il existe un tas de boitiers sur le marché, fully ajustables ou seulement pré-programmés, qui permettent d'en tirer un peu plus que le vulgaire fonctionnement de série

Dans le genre:




For R32 mais modèle que l'on préfère j'te fais pas un dessin...

[agron-subaru-sti-passion 0]

2NI a écrit:

Gérald a écrit:

Il existe un tas de boitiers sur le marché, fully ajustables ou seulement pré-programmés, qui permettent d'en tirer un peu plus que le vulgaire fonctionnement de série

Dans le genre:




Suits an R32 mais modèle que l'on préfère...

pas mal se systeme quand meme

[nicosti81111 0]

2NI a écrit:

Gérald a écrit:

Il existe un tas de boitiers sur le marché, fully ajustables ou seulement pré-programmés, qui permettent d'en tirer un peu plus que le vulgaire fonctionnement de série

Dans le genre:




For R32 mais modèle que l'on préfère j'te fais pas un dessin...

je ne connaissais pas ça

[2NI1 0]

Les joies de l'electronique moderne mon ami...

Tu connaissais pas? Cà s'appelle un "Torque Split Controller". C'est très utilisé sur les Sky car à l'origine elle sont typées prop donc tout l'inverse de ta cochoncetée de VW là.

Tu connais le terme "tail happy"?

[nicosti81111 0]

2NI a écrit:

Les joies de l'electronique moderne mon ami...

Tu connaissais pas? Cà s'appelle un "Torque Split Controller". C'est très utilisé sur les Sky car à l'origine elle sont typées prop donc tout l'inverse de ta cochoncetée de VW là.

Tu connais le terme "tail happy"?

et non je ne connais pas "tail happy" et j'ai la fleme de chercher dis moi

[gerald01 0]

On pourrait traduire par "cul joyeux", mais ca ferait gay

[2NI1 0]

Je m'adressais à Agron en fait.

Mais "tail" = queue et "happy" ben tu dois savoir donc je te laisse te faire ta propre idée sur la signification de cette expression...

[nicosti81111 0]

2NI a écrit:

Je m'adressais à Agron en fait.

Mais "tail" = queue et "happy" ben tu dois savoir donc je te laisse te faire ta propre idée sur la signification de cette expression...

Ok oui j'avais pas vu le post d'Agron juste au dessus

Ok pour l'expression lool

[2.0GT TURBO 0]

agron25 a écrit:

non la 4 motion n est pas permanente
c est un systeme aldex qui transmet a l arriere si perte de motriciter a l avant
ca peut jamais depasser 50/50 meme au maxi

j'me suis trompé en tout cas je comprend un peu mieu le coup de la video alors !