allegement +equil. volant moteur dans le 02

[DarkMan1 0]

salut avant de remettre le gti16 dans la 205 je voudré allegé et donc aussi équilibré le VM donc si vous avez une bonne adresse dans le coin
sachant que le voiture sera reservé pour la piste je peut l'allegé de combien , d'origine il fait 7.2kg je croit et aussi où enlevé la matiere pour ne pas l'afaiblir

[biker88 0]

le poid ideal d'allegement pour ton VM c'est 6,2 kg sinon apres il est trop leer et tu perd dans les tours

[DarkMan1 0]

ok merci donc il faut enlevé 1kg

[biker88 0]

voila sinon une fois ds les tour ton moteur aura plus assez d'inertie et aura du mal

[Salgash 0]

nono77 ,l'inercie c'est pour le couple pas les cheveaux..
plus c'est lourd plus c'est coupleu a bas et a mi régime pour un 16S mais le résultat est différent par rapport au moteur que tu utilise et par rapport au poids et a l'emplassement de se poids a enlever.

ca c'est mon volant moteur (309 GTI 16S)et il pèse maintenant 5,2kg

dessous


dessus



et si tu a peur de trop enlever de matière et bien regarde ca
il y a vraiment du poids a enlever partout

[Millim 0]

c'est un volant ça

[Dodgiste 0]

ç'est du gruyére

[PAGANI 0]

PINAISE, j'aurais meme pas imaginé qu'on puisse allégée à ce point là

[DarkMan1 0]

donc il faut enlevé combien et prsonne n'a d'adresse pour le faire ,a moin que N°3 tu me revend le tien on ne sait jamais

[JcLaurent 0]

Pour savoir la masse à enlever à un VM il y a pas mal de facteur qui entre en compte on ne retire pas au hazard.
Il ne faut pas oublier qu'il sert à emmagasiner l'énergie cinétique pour la restituer pendant les temps résistant donc si on allège beaucoup trop on va avoir des problèmes surtout à bas régime suivant la cylindrée et de la masse des pièces en mouvement.
Il faut prendre en compte aussi la résistance de celui-ci et du domaine dans lequel il sera utilisé (runs, circuit, mixte,...).

L'idéal étant d'enlever de la matière le plus éloigné possible de l'axe de rotation mais à cela va s'opposer la résistance mécanique de celui-ci.

[biker88 0]

en prepa groupe A il pese 6kg ou bien 5,8kg

[Salgash 0]

pat02 a écrit:

donc il faut enlevé combien et prsonne n'a d'adresse pour le faire ,a moin que N°3 tu me revend le tien on ne sait jamais

il est sur ma caisse donc c'est mort....
j'ai une adresse mais c'est dans le 93,pas dans le 02

PuntoGT02 a écrit:

Pour savoir la masse à enlever à un VM il y a pas mal de facteur qui entre en compte on ne retire pas au hazard.
Il ne faut pas oublier qu'il sert à emmagasiner l'énergie cinétique pour la restituer pendant les temps résistant donc si on allège beaucoup trop on va avoir des problèmes surtout à bas régime suivant la cylindrée et de la masse des pièces en mouvement.
Il faut prendre en compte aussi la résistance de celui-ci et du domaine dans lequel il sera utilisé (runs, circuit, mixte,...).

L'idéal étant d'enlever de la matière le plus éloigné possible de l'axe de rotation mais à cela va s'opposer la résistance mécanique de celui-ci.

tout est dis....pa mieux

[Agony 0]

p****n une courone de 103 sp

[DarkMan1 0]

salut puisque personne n'a d'adresse dans le 02 , N°3 donne moi ton adresse si c'est pas trop chere et qu'il peuve l'equilibré et que je peut l'envoyé
merci

[Pkdylan 0]

Pareil moi j'ai allégé le mien mais un peu de trop...




Peu plus le fixer maintenant
Donc voici comment dépacer les limites!