Evo IX ==> 350 ch ?

[Hadès11 0]

Je viens de lire le dernier numéro du magazine evo, et l'evo 9 est donnée de série pour :

350 ch à 6800 tr/min
435 Nm à 4600 tr/min
Poids : 1400 kgs
Rapport poids puissance : 4 ch/kg
0 à 100 : 4,5 s
Prix 40 999 euros


Je ne savais pas que l'evo IX faisait 350 cv de serie
Le FQ-340 marqué derrière correspond à quoi ? Pas à la puissance puisqu'elle fait 350 ch
Sinon sur leur test sur circuit elle colle 4 s à la nouvelle audi RS4 V8 de 420 cv et 1 s à une carrera 4 997 de 325 ch.

[agron-subaru-sti-passion 0]

non chez nous c est bien 280cv comme la STI2006
la FQ340 c est en UK
serie limiter
comme une sub S204 en faite

[Hadès11 0]

agron25 a écrit:

non chez nous c est bien 280cv comme la STI2006
la FQ340 c est en UK
serie limiter
comme une sub S204 en faite

ah ok
par pour nous donc

[agron-subaru-sti-passion 0]

normalement non

[jujunogarorc 0]

comme dab quoi faut pas cherché

[bebertcs75 0]

jujunogarorc a écrit:

comme dab quoi faut pas cherché

+1

[STI2003 0]

oui j'avais vu ce test, de la balle cette EVO IX... série spéciale pas pour nous !

[vassim1 0]

Cela vient du fait que le magazine EVO essaye des voitures anglaises qui souvent n'existent pas en europe continentale mais omet sciemment de le dire.

Pour la simple raison que ce mag n'est qu'une traduction francaise mal t'a propos du mag anglais.

Du coup l'ambiguité n'est est que plus grande.

L'honnéteté journalistique a un prix, il est marqué en page de couverture du journal.
Enfin, si l'on met de coté les trafficages de photos pour faire croire qu'il s'agit de modéles en conduite a droite, cela permet d'avoir au moins UN canard de voitures de sport en france et nous permet de prendre conscience a quel point on est mal servi en vraies voitures dans ce foutu pays de france, autophobe et conophile.

Le roi des cons sur trône....

[agron-subaru-sti-passion 0]

oui pas le droit a ces superbe versions
comme la FQ340 et la stis204

[vassim1 0]

Faut une culture automobile pour vendre ca dans un pays, donc pas en france.

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Faut une culture automobile pour vendre ca dans un pays, donc pas en france.

pourtant je pense que si elle serait vendue en france
il y aurait des acheteurs ca c est sur !
mais saloperie de gouvernement surtout!

[Hadès11 0]

Y a des fois où je me demande ce qui me retient en France

[STI2003 0]

GtLover a écrit:

Y a des fois où je me demande ce qui me retient en France

personne

moi c'est pareil en Belgikistan

[agron-subaru-sti-passion 0]

STI2003 a écrit:

GtLover a écrit:

Y a des fois où je me demande ce qui me retient en France

personne

moi c'est pareil en Belgikistan

[dadam 0]

enfin ceci etant 280 cv est la limite legale de puissance au japon, les mitsu ont oujours ete reputees (notamment l'evo6) pour faire plus en reel, sans parler de la r34...

[agron-subaru-sti-passion 0]

pour la limite de cv maintenant je crois que c est finit au japon?

[rodolf 0]

280 d'origine c'est deja bien!Non?

[Hadès11 0]

rodolf a écrit:

280 d'origine c'est deja bien!Non?

non

[agron-subaru-sti-passion 0]

clair 280cv ca fait juste maintenant
le limite serait 330 a 350cv

[vassim1 0]

agron25 a écrit:

pour la limite de cv maintenant je crois que c est finit au japon?

Oui, d'ailleurs la prochaine NSX va le démontrer ils annoncent un V10 de prés de 500 ch.

[Hadès11 0]

vassim a écrit:

agron25 a écrit:

pour la limite de cv maintenant je crois que c est finit au japon?

Oui, d'ailleurs la prochaine NSX va le démontrer ils annoncent un V10 de prés de 500 ch.

Et en version francaise un 6 cyl de 255 cv ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

agron25 a écrit:

pour la limite de cv maintenant je crois que c est finit au japon?

Oui, d'ailleurs la prochaine NSX va le démontrer ils annoncent un V10 de prés de 500 ch.

arf
la ca va causer

[ribeiro1 0]

je lai cette revue cé une evo fq 340 serie limité en essaie avec une pordche et la derniere rs4 lévo lai a atomisé litéralement mais il y a plus performant en evo je mi connaitbien , jen ai u 3 la plus performante sé levo 6 zero fither et levo rs 400 donc 400chmais si vous voulai une evo mr normalement meca performance doi pouvoir a partir de cette anné les avoir jai lu un article dans option auto il y a un moment ladessus

[ribeiro1 0]

a ttention ce ne sont pas des prépa se sont vraiment des série plus que limité

[songosub 0]

ribeiro a écrit:

a ttention ce ne sont pas des prépa se sont vraiment des série plus que limité