consequences d'une decatalysation sur le melange?

[dadam 0]

je viens de discuter avec un gars qui a achete une STi 8 et qui vient de la decatalyser (sur ligne d'origine suppression des catas) et qui m'affirme que le moteur tourne plus riche maintenant.
J'avais cru comprendre qu'une decatalysation appauvrissait le melange, et j'aurais donc voulu savoir ce qu'il en etait exactement et pourquoi l'un oul'autre se produisait.

[sti04 0]

dadam a écrit:

je viens de discuter avec un gars qui a achete une STi 8 et qui vient de la decatalyser (sur ligne d'origine suppression des catas) et qui m'affirme que le moteur tourne plus riche maintenant.
J'avais cru comprendre qu'une decatalysation appauvrissait le melange, et j'aurais donc voulu savoir ce qu'il en etait exactement et pourquoi l'un oul'autre se produisait.

comment il peut dire ça ?
il a une WB ?

de toute façon c'est des conneries, et en plus je lui souhaite de ne pas avoir de boost creep

[dadam 0]

non mais il pense (il n'a pas trompe la sonde) que comme la sonde detecte un changement sans les cat' elle a tendance a enrichir et moi je pense le contraire vu qu'elle va "polluer" pour la sonde, il devrait plutot avoir tendance a appauvrir le melange non? (en theorie sans parler de lecture a la WB)

Et pour repondre au probleme du boost creep, toutes les Sti qui roulent en N6C en full decat' ne semblent pas avoir de pb de ce cote la... a suivre et lui de toute facon a "travaille" sur le tube d'origine donc pas libere la waste gate donc a priori pas de boost creep non ?

[vassim1 0]

Absolument pas, tout est faux dans cette histoire.

1- Il y a bien du BC
2- Ca tournera pauvre a haut régime

C la bonne technique pour pt le bloc en fait, exercice couramment pratiqué par les pinpins since 2001.

[rominet1 0]

Même en N-C les sti doivent avoir du BC, elles sont bien un vf35 si oui alors BC avec une ligne full décat

[agron-subaru-sti-passion 0]

ben normalement toutes les STI7/8 de base avait un VF35

[subablunc 0]

dadam, j'en connais au moins un qui a du boost creep en NC...

et moi, même si ce n'est pas une STI, j'ai du boost creep.

[John02 0]

dadam a écrit:

Et pour repondre au probleme du boost creep, toutes les Sti qui roulent en N6C en full decat' ne semblent pas avoir de pb de ce cote la... a suivre et lui de toute facon a "travaille" sur le tube d'origine donc pas libere la waste gate donc a priori pas de boost creep non ?

Il faudrai qu'il sache c quoi du boos creep

[dadam 0]

John a écrit:

dadam a écrit:

Et pour repondre au probleme du boost creep, toutes les Sti qui roulent en N6C en full decat' ne semblent pas avoir de pb de ce cote la... a suivre et lui de toute facon a "travaille" sur le tube d'origine donc pas libere la waste gate donc a priori pas de boost creep non ?

Il faudrai qu'il sache c quoi du boos creep

y a des comiques ici c'est bien, je me suis deja fait expliquer "ailleurs" si tu veux tout savoir ce qu'etait le boost creep, parce que j'aime pas parler de choses que je ne connais pas MOI et les gars a qui j'en ai parle autour de moi n'ont jamais eu le phenomene, voila ce que j'avais a dire concernant cela, apres si certains en ont, avoir.
En tout cas donc mon hypothese est confirmee, ca tourne moins riche (a hauts regimes)?

[subablunc 0]

John a écrit:

dadam a écrit:

Et pour repondre au probleme du boost creep, toutes les Sti qui roulent en N6C en full decat' ne semblent pas avoir de pb de ce cote la... a suivre et lui de toute facon a "travaille" sur le tube d'origine donc pas libere la waste gate donc a priori pas de boost creep non ?

Il faudrai qu'il sache c quoi du boos creep

excellent, Jo' !

[dadam 0]

dis moi john t'aurais pas une GT bleue par hasard avec une prise d'air STi 8 dessus non?

[bebertcs75 0]

Pour le Boost creep, c'est comme tout, ça dépend du Diamètre (de la ligne) !!!

[John02 0]

dadam a écrit:

dis moi john t'aurais pas une GT bleue par hasard avec une prise d'air STi 8 dessus non?

NON

[John02 0]

bebertcs75 a écrit:

Pour le Boost creep, c'est comme tout, ça dépend du Diamètre (de la ligne) !!!

Excellent

[agron-subaru-sti-passion 0]

par contre
en mettant un cataliseur sport
on perd la garentie aussi

[John02 0]

agron25 a écrit:

par contre
en mettant un cataliseur sport
on perd la garentie aussi

A Nouméa un grand Oui