split devon caravette 1959

[frankivit 0]

salut a tous bon j'ouvre un nouveau sujet concernant ce devon caravette de 1959
car j'en suis le nouveau proprio depuis ce week end
c'est mon 3éme split
j'ai vendu ma 62 découvrable et mon panel est en vente
je cherchais un nouveau bus soit un model camper genre so42 soit un petit hayon sain
et au final j'ai trouver un petit hayon a fleche ET camper ( bon par contre ya gros taf de carrosserie)

pour en revenir au modele c 'est un modele camper aménager par la société devon a sa sortie d'usine fin 59 ( la société devon ayant été crée fin 58 début 59 cela fait de mon bus un des premiers modele aménager de la marque)

ce combi est le seul rescensé en france et seul 2 ou 3 exemplaire subsiterai ailleur dans le monde !!! faut que je me rencarde avec les forums anglais comme le ssvc...

il a été livré a un couple d'anglais habitant londres le 8 janvier 1960
ce bus est une premiere main les papiers sont donc encore au nom du couple !!!! crazy et moi je l'achete le 8 janvier 2010 soit 50 ans jours pour jour apres sa mise en circulation !!!


ce bus a pas mal voyagé a travers l'europe et le couple est tombé amoureu du vaucluse en france et a acheté une maison de vavances
dans les années 70

le 12 avril 76 ( en atteste le 846a des douanes en ma possession) ils décide de laisser le combi en france ( eux habite a londres)
et immatricule le combi en france

il restera dans la maison de vacances et a du déménager de maison car la carte grise actuelle date de 1990, puis le mari est décéder et le combi est resté stocké

la dame est toujour vivante et habite en engleterre faut que je lui demande des photos d'époque meme si elle a déja refuser de les fournir a franck , peux etre si je vai la voir en angleterre avec le bus elle changerai d'avis !!!

durant ses dernieres anneés passé en france une pseudo resto avait
commencé , changement du toit réparation sommaire des bas de caisse
et un voile de peinture

le travail est dégueu et tout est a refaire niveau carrosserie



chargement





a gauche frank ancien proprio a droite frank nouveau proprio !!!!!






arrivé a vannes en bretagne ( dpt 56) rencontre avec mon panel



le padré et la madré ont un peu haluciné sur l'état avancé du bus , ma mere ma pris dans ses bras en me disant "mais dans koi tu t'embarque mon fils " mdr c'est la passion maman.....



nouveau logis provisoire, en mars il repartira dans un local vw de 300 m2 acheté par un poto pour notre krew ( bzh crew)



l'intérieur og style et quasiment complet
















petit miracle il reste un bout de rideau , c'est l'embrase de la fenetre de hayon , ca va servir a trouver un tissus se raprochant de celui ci pour refaire les rideau



derniere photos du jour il y a un 1200 dans le bus mais plus de compression , franck m'as filer un 1300 sa refait a neuf
j'espere ke le gars qui la fait a pris autant de soin a refaire l'intérieur que l'extérieur
celui ci prendra place dans le bus le temps de soit faire un 1776 ou un pied moulé selon comment le projet évolura!!!



voila merci frank , ca été un plaisir de faire ta connaissance j'espere que tu aimeras la biere que je t'ai offert !!!
j'espere pouvoir le remttre sur la route a la fin du printemps
et peux etre faire brighton breeze in uk

[Fredo10 0]

Brigton Breeze en Devon conduite à droite et à Flèche conduit par un frenchy ..va y avoir du british sur le cul !
Et apparemment tu avais la banane au volant, non ?

[flamebob 0]

bravo super modèle, bon courage pour la restauration

[vevere1 0]

fredo a écrit:

Brigton Breeze en Devon conduite à droite et à Flèche conduit par un frenchy ..va y avoir du british sur le cul !

En plus de ça on rajoute le hiroof et ça va le faire grave !!!!!

[frankivit 0]

ils vont finir par croire q'en bzh ya plein de bus en conduite a droite lol!!!
oui fredo j'avai la banane , cette tof a été prise dans mon hangar , et je venais de détailler l'intérieur
ya plein de subtilité dans cet aménagement d'ou ma tete de vainqueur !!

[Fredo10 0]

.. du coup tu vas pouvoir nous montrer et nous expliquez tous ça ..
Prends en soin et fait le rouler rapidement

[fred2311 1]

bienvenue à toi camper à flèches
super acquisition, tu as bien fait.
bon courage pour la resto et vivement qu'il roule ( à droite).

[Beny Happy Camper 0]

respect l amis ,du job en vu ! c est cool d avancer sur des projets tels que celui la

le 2lht prend du grade avec ce 2eme camper, et quel model !
on sera la pour te filer un coup de main,

bravo !

[Celtik 0]

Heureux le gars??



Pas du tout!!

[frankivit 0]

bon je suis en mode recherche d'infos
j'ai déja trouvé pas mal d'infos , je commence a me familiariser avec le modele et ses différence

je vien de trouvé un gars en nz qui a un 23 avec intérieur devon de 59 donc comme le mien
je lui ai envoyer un mail pour avoir plus d'infos
je lui ai demander notament si les tissus des banquettes arrieres et rideau était d'origine

http://www.nzveedubnuts.com/viewtopic.php?t=4905&sid=3e8389f777b92bdd9df3b4b11b7ff550

tof de l'intérieur: a noter la table qui est plus petite que la mienne et la ventilation en bas de banquette ( moi j'ai une ouverture rectangulaire en bas de meuble d'environ 80 cm comme sur les autres models que j'ai rencontré)
et la lumiere au dessus du mirroir non og



son 23 semble etre le seul rescensé avec un tel intérieur avec celui de karnan konnection
d'ailleur fredo t'aurai pas pri une tof lors de notre dernier passage chez kk , moi j'ai tourné autour mais je me rappel pas de l'intérieur

[Fredo10 0]

il y a parfois de belle piéce à vendre sur le SSVC ..d'ailleurs il y avait en Novembre dernier au Ace Café à Londres, 2 meubles de portes battante à vendre pour 300/350 £ ( info en MP si tu veux) ; c'est là ou tu trouvera le + d'info et tes piéces manquantes
D'ailleurs ils ont un forum dédié au Devon .. http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewforum.php?f=46
Et au passage ils avaient eux aussi repéré ce Devon en début d'année !! c'est là, enjoy : http://www.ssvc.ukshells.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=46&t=55300&sid=9c214948cd6a291d56126d5a7ecb2ed3

Vous noterez le forum sur lequel ils chassent, ces roulàgauche ....

Pour le 23 Devon de KK, et comme il est coincé entre un SC barn ou une PréA, jamais eu l'occasion de le voir porte cargo ouverte ..mais c'est une tuerie !

[frankivit 0]

yep merci fredo pour les liens mais j'avai déja lu ce topic ou ils parlais de mon bus

je vai m'inscrire sur leur forum
j'avai aussi repéré la section devon ou j'ai d'ailleur trouvé les photos ci dessus
va y balance un mp pour le meuble gaz

[Fredo10 0]

c'est fait ..tu pourras lui dire que tu faisait partis du groupe de frenchies qui mangait des cuisses de grenouilles en buvant du Chardonnay au Ace café en Novembre dernier

[Invité]

Un post qui va me plaire..!!! Bien motivé, c'est cool, bon courage à toi pour la resto....

[Reminou 0]

Une pure trouvaille Francky... pour une fois, un modèle intéressant qui ne partira pas chez les Britons...

Et quand on sait les projets que t'as pour ce beau bus, on ne peut que te féliciter et se réjouir de le voir bientôt sur les routes...

[McodeMan-obus 0]

Super Franky!!!

[ludo671 0]

c'est clair un beau modèle, ça donne envie
bon courage pour la remise en route

[Beny Happy Camper 0]

page 85 du livre "Le combi de mon père"



[img][/img]

[Beny Happy Camper 0]

[img][/img]

[grasse-performance 0]

Il y a une brochure et plein de photos de 59 dans la section Devon du SSVC..
LA >>>> http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=46&t=60264

En 59 il y a avait 2 niveaux de Devon disponible le Mk2 et Mk3, le 3 étant un peu plus cher, et plein d'autres options aussi...

[frankivit 0]

excelent ben
j'avai ce livre " le combi de mon pere" et meme pas jeter un coup d' oeil !!!!
oui sam j'avai lu ce topic sur le forum ssvc , faut ke j'envoi un mail au type il a l'air de s'etre poser pas mal de question sur ce model
et toi étant anglais tu en sais peu etre un peu plus sur la diférence entre mk2 et mk3 mis a part le fait que le mk3 soit plus haut de gamme mais en quoi? ( rappel le mien est un mk2)

je vous fait partager quelques photos intérieur d'un 23 devon a priori celui de karman konnection
si rémi peu confirmer puisque il en est l'auteur
merci mek belles tofs





ce fameu meuble qu'il me manque ( a priori !!) pour le réchaud



ici on peu apercevoir que la lampe a gaz est diferente dela mienne puisque se divisant en 2

[frankivit 0]

j'ai détaillé toutes les factures en ma possésion !!!
c'est halucinant je doit avoir la quasi totalité des factures d'intervention de ce combi et document officiel depuis le 8 janvier 60
j'ai pas compter mais plus de 60 factures au moins !!
j'ai scanner un des tous premier document enjoy!!

vous pouvez noter la premiere immat anglaise xyt 35 , et bien j'ai cette plaque d'immatriculation en ma possession !!




je vous ferait une tite tof du tas de facture !!!
sur ce document on peu apercevoir un numero de moteur ( 2002285)

mais j'ai le certificat de garantie de ce moteur et le num est 211 100 025 qx
quel était ce moteur je le retrouve pas sur le tableau des num moteur sur the samba?
faut que je vérifie le num du moteur qui est en place

[Invité]

p'tain ca me plait ca...!!!!!

[westy87 0]

slt
curieux le auvent sur les portes latérales des devons quelqu'un a des photos et des infos sur la fixation de la toile sur le split

a+ merci

[Fredo10 0]

sinon vivement qu'on mange un morceau dans ta vaisselle OG style .. quand tu en seras à fouiner la bonne fourchette




La suite là : http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=46&t=61485

Oui, vivement !

[frankivit 0]

yep man j'ai deja lu ce topic
cette vaisselle corespond a un devon de 65
pas sur qu'il avait aussi la vaisselle dans les 59
mais ce serait cool
ian , un anglais m'as contacté sur le forum ssvc il voulait acheté mon bus au printemps mais a laissé tomber car il était nul en francais ( mais il m'as di ke moi je parlai bien anglais !!!! cooooooooooollll)
il a depuis acheté un devon de 58 il a l'air de bien s'y connetre en devon il a restauré un devon de 67 bien crousti qui est a ce jour au top
il va me briefé sur les modeles devon m'as t il dit !! cool


tite tof du jour l'ensemble des document lié au devon !!!!

[vwstory1 0]

hallucinant, collector tout ca

[Invité]

tu m'étonnes...!!!!!!!

[Reminou 0]

Francky, après vérif: les photos de 23 Devon que je t'ai envoyées, c'est un bus différent de celui de KK!!!

comme quoi, un 23 Devon RHD, c'est vraiment du consommable...

[frankivit 0]

mdr!!
bon a priori il en reste 20 au monde des devons 50"s
selon ian lLE spécialiste devon a vérifié
mais bon deja 3 23 fenetres !!!

[Fredo10 0]

Du coup bien joué mon Franky
Vivement qu'il roule ..objectif le Brighton Breeze en Octobre, ça le fera ??

[Beny Happy Camper 0]

ca devrait le faire, la fourchette d'embrayage est en place...

sympa ce pédigré en tout cas !

[Reminou 0]

fredo a écrit:

Du coup bien joué mon Franky
Vivement qu'il roule ..objectif le Brighton Breeze en Octobre, ça le fera ??

t'es fou ou quoi??? le Francky m'a dit qu'il venait au Mans Classic avec!!!

[frankivit 0]

yep tout va dépendre de la vente du panel
un couple vien le voir ce week end..... a suivre

[frankivit 0]

yep hello
bon le panel est vendu et il reste dans le département , c cool
donc je peu entamer le début des hostilités

premiere étape nouveau train avant
donc récup d'un train post 63 hier
et de platines ! ( merci charlie)



je suis passé voir le bus hier et j'en ai profiter pour faire quelques tofs suplémentaire

la mcode




les mousses des banquettes a leur place
' jai mis 10 min a trouver la place de chacune lht représent!!)




j'ai vu aussi la présence de 2 petits trou dans les contre cadre peu etre une lumiere a l'époque a vérifier



j'avai 2 petites strucure en bois recouvert de pelouse verte en vrac dans un coffre de banquette!! j'ai retrouvé leurs place dans le meuble rond
a vérifier aussi si c'est og , c'est probablement un range assiette et verre



et derniere tofs des 2 tables en mode extérieur
la petite va entre les 2 banquettes et la grande si glisse au plafond au dessus du compartiment moteur
la grande sert aussi a combler le trou entre les banquettes pour faire le lit

[Fredo10 0]

le rangement assiéte , c'est d'origine mais c'est pas pour des verres mais des tasses : tea time oblige
Comme tu as toutes les factures , peux tu vérifier sur la facture d'achat, les options commandé je suis preneur du 008 et du 156 ...

A suivre

[McodeMan-obus 0]

Bien space la Mcode!!!

[Celtik 0]

frankivit a écrit:

les mousses des banquettes a leur place
' jai mis 10 min a trouver la place de chacune lht représent!!)

Tu as eu bien du courage, j'osais à peine les toucher les mousses...

[frankivit 0]

salo erwan !!
yes nico justement j'étai en train de déchiffrer a l'instant
ca donne corrige moi si je me trompe

07 10 9................. 7 octobre 1959

08 ...? non connu
20.... compteur en miles
43.... prépa suisse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
108.... vitre a lamelle( style so42) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
156......filtre a air large ou rétro suplémentaire ?
543...... livraison sans banquette arriere
en.........england
224.... pas cherché mais je pense microbus
520056 num chassis

donc oui bizarre des explication ?????

[Fredo10 0]

008 : on ne sait pas mais peut être conduite à droite ??
108 : c'est préparation pour SO42 mais pas en 59 ( année du SO23) donc sans doute livré vide pour aménagement camper ...logique !
156 : peux tu me faire une photo de ton compartiment moteur ( putôt côté gauche SVP)

A suivre ...
Fredo

[Beny Happy Camper 0]

Ramène déja le bordel qui est sur la 1ere photo qu on avance sr le sujet,
pour le tea time c est Brighton ? non ?

[Celtik 0]

Pour te motiver Franck, enfin si tu as besoin de motivation...

[frankivit 0]

oh yeah !!!
ok fredo je te poste ca demain j'ai pri 2 tofs du compartiment moteur , tu veu vérifier les fixations du filtre a air?
celui qui est en place est le meme que sur le lowlight de pascal mais il manque le bain d'huile

[frankivit 0]

pour le 008 je pense pas a la conduite a droite car on a vu cette mcode sur des bus belges....
mais aussi sud africain alors.....
j'oubliai fredo j'ai pas la facture d'achat malheuresement donc je sais pas pour les options particuliere mais je vai vérifié
sur mon panel il y avait les options d'indiqué a la main sur le carnet d'entretien donc peu etre en cherchent bien
sinon je demanderai a la proprio

[benelarge 0]

frankivit en peine action !!

[frankivit 0]

yep bonne apres midi de découpe !!!
préparation de 3 train avant a pivot
le mien acheter cette semaine au premier plan
celui de benelarge pour le montage sur son bay 71 en action sur la premiere tof
et celui de deemax pour son so42

le résumer en image



c parti l'objectif c'est de garder juste les 2 tubes



mais moi j'ai du dépoilé mon train avant de commencer a couper



en celui de deemax



le mien pret a etre charcuté


la nuit arrive vite !!!


le mien presque désolidarisé



finish de la journee
il me faut maintenant finir de meuler les extrémiter pour rendre les tubes lisse


par contre benlarge va devoir modifié ses platines car c pour un bay de 71
donc les ancrage bas sont les memes mais les haut sont beaucoup + large


voila cette semaine commande des pieces manquantes

[Celtik 0]

[Celtik 0]

[fred2311 1]

fredo a écrit:

008 : on ne sait pas mais peut être conduite à droite ??
108 : c'est préparation pour SO42 mais pas en 59 ( année du SO23) donc sans doute livré vide pour aménagement camper ...logique !
156 : peux tu me faire une photo de ton compartiment moteur ( putôt côté gauche SVP)

A suivre ...
Fredo

peux tu faire une photo du moteur afin qu'on puisse, fredo et moi résoudre le mystère M156.
merci.

[Fredo10 0]

un petit 58 à vendre in Uk : il y a de quoi s'en inspirer, pas vrai ?

http://s4.photobucket.com/albums/y114/neilbarker56/KFO%20345/