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[Invité]

vili a écrit:

Ce sont des disques de cox ?

En tout cas je vois que le moteur n'est toujours pas en place, feignasse

Pardon????


OUI disques et etriers de cox

[Invité]

perso avec les jantes chrome je trouve que ca le fait bien moi.

jean-pierre

[vili 0]

[61'rustypanel 0]

Moi je le trouve sympa avec ce moteur là, ça lui donne un côté old speed qui colle plutôt bien à la bête.......

[Sonic04 0]

C'est quoi la config de ce moteur..c'est pas le 2L6 ??

[Invité]

1600 legerement preparé, celui du pick up a denis
me r'vla avec un bus ou il y a l'ex de machin

[windcombi1 0]

traschbus a écrit:

..... un bus ou il y a l'ex de machin

bah et alors , tant qu'elle est jolie et qu'elle te plait...que ce soit l'ex de quelqun , ca change rien

(ok je file ... )

[the gfk 0]

61'rustypanel a écrit:

Moi je le trouve sympa avec ce moteur là, ça lui donne un côté old speed qui colle plutôt bien à la bête.......

+1............il est bo ce moteur ......j avais discuter avec le mec qu il avais fait , il etait super genial

[Invité]

les premier tour de roue son fait, sa fait plaisir

[Invité]

je sort du controle technique et c'est ok, juste un desequilibre de frein av.
J'ai pu donc vraiment me rendre compte du train avant red 9 design et c'est juste magique, ont a l'impression de conduire une recente avec direction assisté "même a l'arret" et d'une precision a couper le souffle pour un bus.
4 DISQUES sa freine a mort que du bonheur.

[batmike 0]

Cool ! Content pour toi Micka !

Batl'enestpasencorelà

[split 59 toler 0]

traschbus a écrit:

je sort du controle technique et c'est ok, juste un desequilibre de frein av.
J'ai pu donc vraiment me rendre compte du train avant red 9 design et c'est juste magique, ont a l'impression de conduire une recente avec direction assisté "même a l'arret" et d'une precision a couper le souffle pour un bus.
4 DISQUES sa freine a mort que du bonheur.

ses sur sa va te changer du 66 avec des freins heu on va dire dans la boite a gants + une remorque non freiner et bien charger

@+


pascal

[windcombi1 0]

super mika,

t'es donc quasi près pour le WBBQ 5

[vili 0]

C'est cool Micka, ne reste plus qu'a roder tout ça "tranquillement" ....

[RomSplit 0]

tu aurais le lien pour acheter ce train avt ??

Merci d avance

[viNce16 0]

http://www.red9design.com/type2.htm

[Sonic04 0]

ça autorise un rabaissement jusqu'à combien ???

[Entong 0]

Sonic a écrit:

ça autorise un rabaissement jusqu'à combien ???

Jusqu'à 7,5'', soit près de 19 cm

[koo-inch 0]

cooooooooooool ta enfin viré tes fuchs anglaise !!!

ta intérêt à être présent le vendredi 5 novembre à ORMESSON !!

[Invité]

Oui je serait la koo inch
j'avait oublier comme c'est bon de rouler en bus, et en plus bien pratique pour aller a la decheterie........

[61'rustypanel 0]

traschbus a écrit:

Oui je serait la koo inch
j'avait oublier comme c'est bon de rouler en bus, et en plus bien pratique pour aller a la decheterie........

Ha ha ha, heureusement que tu n'est pas allé à la déchet avec avant la resto, sinon ils t'auraient balancé ton bus dans le tout venant......

[koo-inch 0]

traschbus a écrit:

Oui je serait la koo inch
j'avait oublier comme c'est bon de rouler en bus........

à qui le dit tu !!!

[Invité]

attelage terminé, plus qu'a le peindre ouf

[vili 0]

Une ptite photo de ta réalisation Micka ?
Finalement, tu l'as fait comme tu avais dit ?

[Invité]

non j'ai pas pris le tps de prendre des photos.
En revanche avec l'experience de celui que j'avais fait sur mon ancien bus, je ne me suis pas pris sur les fixation de par choc. J'ai fait des platines acier de 5 mm fixé sur le coter des longerons "bien plus rigide".
Ensuite j'ai installé 2 tube acier soudé sur la barre de l'atelage qui rejoignes l'arceau de boite "boulonner de ce coter".
Sa lui donne vraimment une grande rigidité et là je suis sur que sa ne deformera pas mes longerons.
je prend des photos bientot

[Invité]

traschbus a écrit:

non j'ai pas pris le tps de prendre des photos.
En revanche avec l'experience de celui que j'avais fait sur mon ancien bus, je ne me suis pas pris sur les fixation de par choc. J'ai fait des platines acier de 5 mm fixé sur le coter des longerons "bien plus rigide".
Ensuite j'ai installé 2 tube acier soudé sur la barre de l'atelage qui rejoignes l'arceau de boite "boulonner de ce coter".
Sa lui donne vraimment une grande rigidité et là je suis sur que sa ne deformera pas mes longerons.
je prend des photos bientot

bientot c'est quand? on attend nous

jean-pierre

[pollux427 0]

Terrible...

Pour les jantes, sur la présentation -peintures origine, intérieur origine...- juste plus bas ... vu de loin... ca me rappelle les 911 type 930 turbo; et les jantes : fuchs noir 16' avec uniquement bordure polie. Là je craque complet !
Bon, il petera même sans mon anecdote...

[t2parts 0]

du coups que va devenir le 2.6l ?

je préfére vraiment avec ces jantes là !!!!

[Invité]

IL REPRENDRA PLACE AINSI QUE LA BOITE A LA NOUVELLE SAISON DES RUNS

[t2parts 0]

ok !!merci a toi

[tonysplit 0]

et bien quel sujet , quelques accrochage dès que l'on parle de prix... mais bon comme d'habitude voudrais je dire...

C'est vrai quand appelant le bus "fast barn" tu avais plutôt interet a remplacer le pied moulé en tout les cas très jolie réalisation, tres bonne instpiration, j'ai hate de le voir e vrai, peut être au bug-in de juillet prochain...

A bientot
Tonysplit

[Invité]

moi j'ai noté quand un serieux probleme sur le barn ....... quand je l'ai pris jeudi je me suis aperçu que ca n'allait pas du tout.... le volant et trop grand et mon ventre frotte dessus!! va falloir mettre un volant de R5 alpine stp!! nanméhooooo...

jean-pierre

[busfamilly 0]

ToN_FrErE a écrit:

moi j'ai noté quand un serieux probleme sur le barn ....... quand je l'ai pris jeudi je me suis aperçu que ca n'allait pas du tout.... le volant et trop grand et mon ventre frotte dessus!! va falloir mettre un volant de R5 alpine stp!! nanméhooooo...

jean-pierre

Ou tu prévois un régime....................................................

[david45 0]

viva espagna .....

[vili 0]

J'ai eu le plaisir ce WE d'essayer le barn en version hiver (j'ai été obligé de saouler Trascbus )
verdict : le train avant est une vrai merveille, ça fait meme bizare de ne plus avoir de jeux dans la direction, je suis vraiment tombé amoureux du Red9
le moteur accouplé à sa 8/35 est ideal
Vraiment etonnant de conduire un bus de la meme maniere qu'une moderne

[batmike 0]

vili a écrit:

J'ai eu le plaisir ce WE d'essayer le barn en version hiver (j'ai été obligé de saouler Trascbus )

Moi j'suis arrivé après, j'ai laissé Vili aller au casse pipe pour moi !
Idem, Mister Micka Trasch m'a laissé le volant pour un essai ... (MERCI Micka, ça fait plaisir !)

vili a écrit:

verdict : le train avant est une vrai merveille, ça fait même bizarre de ne plus avoir de jeux dans la direction, je suis vraiment tombé amoureux du Red9 le moteur accouplé à sa 8/35 est idéal. Vraiment étonnant de conduire un bus de la même manière qu'une moderne

En effet, j'en reviens toujours pas de cette précision dans la direction !
Et t'oublies de dire que le levier Berg aussi c'est une tuerie ! Tout ça, ça passe nikel ! Pas un jeu là non plus ! ça s'enclenche de manière nette et précise, pas de flou, on cherche pas les vitesses, ce sont elles qui viennent à nous !
Y-a aussi le freinage ! Au moins il s'arrête lui ...
Et enfin, last but not least, le doux bruit de ce "petit" moulin ! . On l'entend, mais c'est suffisant. Nikel quoi !

Pour quelqu'un qui a conduit son premier Split il y a seulement 3 semaines, y va vite le gars ! Et 1 de 62, puis un de 64 et finalement un Barn !

Batl'enrêveencore

[beetle rsi 0]

c'est possible de nous mettre des photos de vues d'ensemble du fastbarn en mode hiver?????

[the gfk 0]

beetle rsi a écrit:

c'est possible de nous mettre des photos de vues d'ensemble du fastbarn en mode hiver?????

pour cela faut venir o wbbk.....

[Invité]

villi, batmike merci.
Ravi d'avoir passer un week en votre compagnie.
Il est vrai qu'avec 500 bornes dans le week end j'ai pu vraiment me rendre compte de l'efficacité de l'investissement sur la mecanique:
le train red 9 est d'une precision et confort a couper le souffle, 4 disques de bay avec gros maitre cylindre apporte un freinage digne de ce non.
Pour la partie boite moteur j'en suis bleuffé:
avec la 8x35 et 1600 legerement preparé "environ 75/80 ch" cela donne: a 95km/h 2900t/min, 90° de chauffe pour 3bar2.
Au retour g tapé une pointe vite fait a 142km/h, pas tres vite mais dans une monté bien raide.
Je pense avoir fait le bon choix de boite sachant qu'il y aura le caravane.

[batmike 0]

Salut Micka !
Moi aussi ça m'a fait plaiz de vous voir !

Après le "Fast Barn" et le Winter BBQ, en faisant un mix des 2 on a le "Le Winter Cruiser Barn"

Batquilaissebosserlesautressursonbus

[Invité]

Alors voila, pour eviter toutes surprises je vous informe que le FAST sera bientot proposé a la vente "en configue hiver, je garde le 2.5l".
Pas de projet immo, pas de probleme d'argent non plus, pas d'autre projet "vw" en vue mais tout simplement pour des raisons perso.

C'est un choix qui me fait chier mais c la vie........
Je solicite votre compation, soutien et indulgance.
Merci de m'aider en evitant les commentaires blaissants.

[popechkou!1 0]

[Rascal1 0]

Pourquoi le proposer ??
La vente est toute faite , tu n'a pas besoin de passer d'annonce

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Re: KCW SAMBARN ON SALE
traschbus le Lun 18 Oct - 7:31

.Tu sais rascal, un japonnais ma proposé 95 000€ pour mon bus, c'est pas allucinant ça..........
Alors moi maintenant je crois a tout..

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[type2only 0]

bonne vente mais j'espère en Europe que l'on puisse le revoir
car ce camion y déchire vraiment, bien sûr avec le moulin que tu lui avait mis pour les runs

on était sur le cul à Spa

bravo, bien mérité tous ces articles au 4 coins du monde

[busfamilly 0]

Ouah la blague!!!!!!!!!!!!!!
Non sans déconner il est pas dispo avant le 5decembre....................................................................................Winter oblige!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[david45 0]

ba merde albert

si on peut aider

[DREAM'S 34 0]

Salut traschbus, certes on ne se connait pas mais ça me fait que tu le vende... Un tel aboutissement sur une base tel qu'un barn, ça doit être une décision difficile
Le principal si je peux me permettre est que ce soit un choix et non pas une obligation...
En tous cas si tu le vends, j'ai hâte de voir un autre type2 entre tes mains pour un autre "combi" ultime...
Je te souhaite bonne continuation
ju

[19-tildsplit-61 0]

Toi seul sais ce que tu as a faire..... inutil de jugé chacun a ses raisons.... pour se séparer d'un tel Barn elles sont forcément bonnes et réflèchis....

En tout cas on retiendra tous que toi et ton équipe de déglingué vous avez faire un taff de dingue et même s'il part dans un autre pays, Fast Barn restera ton bus et MADE IN FRANCE !!!!.

Bon courage !!!!

Syl

[elpanel56 0]

19-tildsplit-61 a écrit:

Toi seul sais ce que tu as a faire..... inutil de jugé chacun a ses raisons.... pour se séparer d'un tel Barn elles sont forcément bonnes et réflèchis....

En tout cas on retiendra tous que toi et ton équipe de déglingué vous avez faire un taff de dingue et même s'il part dans un autre pays, Fast Barn restera ton bus et MADE IN FRANCE !!!!.

Bon courage !!!!

Syl

+1

[PowlsOne1 0]

Bé merde alors!!