Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
beetle rsi

split 65-58

Messages recommandés

tous les fabricants de repros de safaris les refont en alu ou en inox Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mich a écrit:
Salut!
Sperbe boulo que je suis depuis le début avec admiration ! il va claquer!
C'est de l'inox tes pares chocs?
A+ bon courage

je suis allé sur le site et je vois qu'il y en a pour moins de 1000 euros. Niveau qualité comment sont-ils ?
Car c'est vrai que ça peut être intéressant. Sur sk les deux c'est 1500 euros

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

perso je les trouve très bien, pas mal ajustés et surtout c'est de l'inox.
le seul petit bémol c'est l'absence de nervure au milieu des butoirs Sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
beetle rsi a écrit:
perso je les trouve tres bien ,pas mal ajustés et surtout c'est de l'inox.
le seul pett bemol c'est l'absence de nervure au milieu des butoir Sad


il faut peut être trouver les caoutchoucs à mettre en bout, ça fera + clean

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tres belle restauration j'ai du taf pour arriver a ce niveau la

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
justement tu montes quoi comme système d'essuie glace ???

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je me demandais où tu allais le mettre ce phare !!!!


bien joué !!!!


WinkWink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut !elle est toujours en haute savoie pour la sellerie..il est temps que je la termine car l'envie de taper dans le bus me brule les doigts!! Very Happy
pour en revenir a ton bus; poste vite des tofs car j'ai plaisir a suivre l'avancer des traveaux!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai enfin trouver un peu de temps pour poster sur l'avancée des travaux...

peinture des interieur cheers











j'ai peint aussi tous les accessoires(safaris,pop out,cadres de vitres de portes deflecteurs...)je ferai des photos ce week end... Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

non Richards,c'est une teinte issue du nuancier color fleet de chez Dupont en Elite...
pour la peinture ext ,ça ne saurait tarder cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Super,
J'ai vu que tu n'a pas peint le bol de phare intérieur droit, tu as prévu de lui passer une autre couleur, ou de le recouvrir avec quelque chose? normalement il reste visible après la pose des panneaux, il est peut être temps de corriger. Question

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
samba65 a écrit:
Super,
J'ai vu que tu n'a pas peint le bol de phare intérieur droit, tu as prévu de lui passer une autre couleur, ou de le recouvrir avec quelque chose? normalement il reste visible après la pose des panneaux, il est peut être temps de corriger. Question


c'est chose faite,en fait les photos ont ete prises entre deux couches Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai bien avancé ces derniers temps,surtout sur les projets des autres comme d'hab!!!!! Crying or Very sad

une petitE 63 avec un poli-lustré en cour





le split va subir le meme sort dans quelques semaines Twisted EvilTwisted Evil
je suis actuellement sur le ponçage des apprets et les finitions avant peinture.

je l'ai sorti apres un bon ponçage pour le laisser respirer un peu et evacuer toute la poussiere.







la preparation,c'est encore plus chiant pour soit que pour les autres,j'en voit pas le bout....

mais bon tout ce labeur va bientot etre récompensé par une belle peinture cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aujourd'hui a été un grand moment!j'ai peint le toit du combi...
j'ai choisis de peindre l'ext du combi en trois fois,le toit,ensuite la patie haute entourages de vitres...puis partie basse en recachant a chaque fois les partie deja peintes.
cette methode,vu que je ne peint pas dans un "vraie"cabine me permet de limiter les poussieres et d'éviter que le voile ne se redepose sur les plats a cause de l'absence de ventilation.

voici les photos:

la cabine









Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui,chauffage air pulse dans l'atelier environ 25 degrés ça le fait bien...
la peinture sera poncée au 2000 4000 puis lustrée Twisted Evil
pourvu que tout se passe comme prevu!
le rendu photo n'est pas top car il y'avait encore du "brouillard quand j'ai pris les photos et les bache "cassent" le brillant!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

T'est bien courageux pour le poli lustré,perso j'hesite encore à le faire Evil or Very Mad
Bonne continuation pour la suite Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je l'ai deja fait sur deux cox et un karman,ça se fait bien quand il y a assez de peinture et qu'on a le matos,il suffit d'etre methodique et surtout patient Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
beetle rsi a écrit:

la peinture sera poncée au 2000 4000 puis lustrée Twisted Evil


ça sert à quoi tu peux expliquer les détails ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j attend aussi ca reponse avec impatience , je supose que c est de la finition !!!
en tous cas magnifique le toit....
j imagine quand tous serra peint ,
bon boulot....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Moi aussi je peint moi même, chez moi avec des cabines de fortune et le polissage permet une super finition. Je l'avais fait sur le 25 fenêtres sur la partie basse (le corail),
ponçage au 2500 à l'eau puis polissage et lustrage : 2 grosses journées à plein temps.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Gangnant Patrice a écrit:
Moi aussi je peint moi même, chez moi avec des cabines de fortune et le polissage permet une super finition. Je l'avais fait sur le 25 fenêtres sur la partie basse (le corail),
ponçage au 2500 à l'eau puis polissage et lustrage : 2 grosses journées à plein temps.



patrice a tout dit Wink je rajouterais juste que ça sert a "gommer" les éventuelles petits defauts et la peau d'orange du a l'application de la peinture (en brillant direct dans mon cas) ça permet de donner un brillant parfait qui peu, si c'est bien fait,etre plus profond et plus brillant qu'un vernis CoolCoolCool

perso,je ponce au 2000 a l'eau,au 4000 a l'eau, puis je passe une pate a polir grain moyen,puis grain fin(a la polisseuse bien sur) puis enfin un produit lustrant pour enlever l'effet hologramme que procure le polissage et enfin une cire de protection brillance ultime(produit meguiar's(derivé du tuning je l'avoue)
j'ai hate de vous montrer le resultat! Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

en temps normal,avec la peinture que j'utilise c'est un voile d'accroche et une couche pleine,la j'ai un voile et quatre couches pleine ShockedTwisted Evil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
quesque c bon quant on passe a la peinture
sa sent le bout de la restau le remontage et et surtout

DE POUVOIR ROULERRRRRRRRRRRRRRRRR

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
la satifaction de ta reussite... il me tarde de le voir fini ce projet !!!!
BRAVO

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a de tres fortes chances Twisted Evil
la je suis afond dessus!!!!
il faut absolument qu'il roule car ça me rend dingue de pas en profiter geekgeekgeek

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

travail du jour!











le rendu de la teinte avec les vapeurs de peinture et le flash n'est pas fidele a la réalité le marron est en fait plus foncé a l'image des dernieres photos du toit.
en plus l'aspect flou de la peinture est du aux baches transparentes qui ne favorisent pas la lumiere

c'en est meme chiant pour peindre car on a l'impression que la peinture es matte.
je vous rassureça brille!
je posterai des photos sans les baches des que tout sera peint

samedi prochain,je peint le bas en ivoire cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
beetle rsi a écrit:
j'ai bien avancé ces derniers temps...

... tout ce labeur va bientot etre récompensé par une belle peinture cheers


Salut Beetlersi !

Je viens juste de m'attarder sur ce post... Je n'y avais pas prêté attention auparavant...
Bravo pour le boulot ! ShockedShockedShocked


Une petite remarque :
Dans ta démarche de vieillissement de ton bus, j'ai constaté que tu étais plutôt intransigeant avec les petits détails.
Ma remarque intervient un peu tard mais le hayon arrière devrait être lisse. L'embouti de la poignée est apparu un peu plus tard (année-modèle '61 si ma mémoire est bonne).

Ceci n'est en aucun cas une remarque "critique", mais une simple remarque "informative" ! Wink


Et encore bravo pour le boulot !
Bon remontage !

Tanguy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci pour ta remarque,mais le hayon n'as pas ete modifié car c'est "LA" seule piece du bus qui n'a necessité aucune soudure...
je me suis dit que les spécialiste ne m'en voudraient pas pour cette "entorse" WinkWinkWink


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aujourd'hui c'etait decachage preparation et recachage pourl'applicationde la deuxieme teinte cheers

voici deja un avant gout sans flash pour se rendre compte de la teinte du haut. Cool

















ensuite,j'ai peint la deuxieme teinte!les photos demain a la lumiere réelle.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...