Interchangeabilité jambes de force Sud-Sprint S1-2 / S3

[Wolf1111 0]

Salut à tous!

J'ai un roulement de naze sur une de mes jambes de force de la sud, et le souci c'est que ces jambes ne sont pas démontables.

Savez vous si je peux mettre des jambes de séries Inox dessus ?

Quelqu'un en a en bon état?

[nico391 0]

C'est démontable une jambe de force. Si le téton de blocage de la tige est naze, tente le coup avec une DB...

[Wolf1111 0]

Non, je le répète, mes jambes ne sont pas démontables. Pas d'écrou en dessous...

[cordom08 0]

Salut Wolf,

De quel roulement parles-tu?

A+ DOM

[Wolf1111 0]

Salut! Le roulement qui permet à la jambe de tourner sur son axe quand tu braques...

[cordom08 0]

Salut Wolf,

Si tu comprimes le ressort, tu desserres l'ecrou d'amortisseur en haut, tu sors les deux coupelles le ressort et tu as le roulement...

A+ DOM

[Wolf1111 0]

Mais je ne peux pas démonter l'amorto de la jambe !

[nico391 0]

Le roulement est en haut sur la coupelle

en bas, tu n'as que les joints d'étanchéité, la jambe tourne sur ces joints, pas de roulement.

[Wolf1111 0]

Ah? Alors pourquoi ca bloque en bas ? Parce qu'il est mort en haut ? Arf... Mmmf... Vous savez si les roulements sont identiques sur sud et 33 ?

Merci pour vos conseils.

[cordom08 0]

Salut Wolf,

Pas besoin de sortir l'amorto de la jambe... il te suffit de désserer en haut... Utilises une clé à choc pneumatique et ça vient tout seul
N'oublies pas de comprimer le ressort, sinon bobo les didis...

A+ DOM

[Wolf1111 0]

C'est bon pour l'opération, je l'ai déja fait. Je pensais par contre qu'il y avait un roulement en bas.

Par contre, tu sais si les roulements sont identiques entre 33 et sud ?

[cordom08 0]

Salut Wolf

Le premier lien est pour un sprint
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1626&ID_OSC_TYPES=2209&ID_OSC_LEVELS=1127

le deuxieme pour une 33 S1/S2
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1626&ID_OSC_TYPES=265&ID_OSC_LEVELS=1698

le troisieme pour une 33 S3
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1626&ID_OSC_TYPES=194&ID_OSC_LEVELS=1698

Ce sont tous les mêmes

A+ DOM

[Wolf1111 0]

OK merci à toi !

[thierry-n 0]

si ça peut t'aider ça c'est sur mon sprint QV de 87, pas de roulement a billes.



Cordom, tes 3 liens donnent la mm ref de roulement
pour l'avoir eu entre les main, le roulement jaune ne se monte pas sur la jambe de force du sprint

[cordom08 0]

Salut Thierry,

Ce sont pourtant les pièces de remplacement proposées par SACHS...

Et sur ta photo c'est quoi cette pièce alors?

A+ DOM

[clement33 0]

ben justement c'est ce qui remplace le roulement en plastique qui devrait etre montable normalement
un vrai casse tete

[thierry-n 0]

c'est une espèce de grosse bague qui fait office de roulement c'est gavé de graisse
vue de dessous en appuie sur la jambe de force; qd c'est bouffé comme ça effectivement la direction est plus dure

[thierry-n 0]

mais sur la sud ça doit pas être pareil ? avec les freins in board, la jambe de force c'est pas la même !!!!

[Wolf1111 0]

Bonne question...

[Veloce 0]

thierry-n a écrit:

c'est une espèce de grosse bague qui fait office de roulement c'est gavé de graisse
vue de dessous en appuie sur la jambe de force; qd c'est bouffé comme ça effectivement la direction est plus dure

C'est un roulement à aiguille (si, si, sous la graisse il y a des rouleaux). Il a été remplacé par le roulement jaune en plastique.

Mais ces roulements en plastique ne se montent probablement que sur des amortisseurs neufs.

Bon courage

Veloce

[Veloce 0]

En tous cas sur le Sprint QV de 87, le roulement jaune se monte sans problème, le train est le même que sur la 33.

Veloce