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tintinseb

histoire imagée

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Hier, j'ai pris la


Puis j'ai été chercher un


Je l'ai attelé


J'ai été faire un tour car je savais que la peche allait être bonne.






























































En effet, un petit tour et j'ai trouvé une belle auto. Je l'ai donc mise sur le plateau




































































Voilà l'auto en details












Particularité de ce modèle, que je n'avais encore jamais vu



Sinon, alfa 33 1.7 ie de 1988.
même pas 140 000 Km mais bruit de tic tic tic (doit etre un poussoir)
corrosion aux endroits habituels, mais je vais dépouiller les par choc et bas de caisse pour en savoir un peu plus, si je la garde pour pièces ou pour la faire rouler.

Elle a passée le CT en sept 2006, avec 136419 Km.
La vidange date de la meme epoque, ainsi que le remplacement des flexibles de frein arriere, 4 pneus Sava Intensa, tete delco neuve, filtre à air aussi, recepteur embrayage neuf, kit de frein arriere neuf, enfin tous ça fait entre 2004 et 2006.







Pour Me, je sais deja se qu'il va me dire.............

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Very Happy ...Moi ce que je trouve étonnant, c'est que vous trouvez encore pas mal de série 1 et 2, alors que par chez moi, ça relève presque de l'impossible.

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Une de plus de sauvée, comme quoi, t'est pas toujour tout seul dans ta tête lol! (allusion au smilés geek )

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Sauvée est un bien grand mot, je vais l'inspecter avant de faire les papier de vente, si on marque destruction ou pas.

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C'est donc celle la? Elle doit pouvoir etre sauvée, ou au pire tu t'entrainnes a faire la distrib, dépose et repose cela te fera toujours un cobaye si tu as besoin de la rta n'hesite pas je peux avoir tout les modeles jusqu'a fin de fabrication et celle qui traite les s3 injections.

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Me33QV a écrit:
Pour le becquet, c'est celui des 1,8 TDi... Shocked

Mr.Red

C'est pas mal ça alors !!!! mais je dément, c'est pas un TD









Me33QV a écrit:
RECENSEMENT !

What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr.RedMr.RedMr.RedMr.RedEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadShockedShockedShockedWhat a FaceWhat a FaceWhat a Faceshakingshakingshakingshakingshakingshakingshakng2shakng2shakng2shakng2shakng2shakng2salutsalutsalutsalutsalutsalutsalutsalutlol!lol!lol!lol!
Boulet

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bisard c'est une phas 2 a injection je connaissais pas . Shocked
sinon tu l'as eu gratos?
belle 156sw.

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Le 1700 Ie est apparu sur les 33 à parrtir de 1988.

Sinon, pour la petite histoire, c'est l'ancien concessionnaire alfa de Blois qui m'a appelé pour me dire qu'il connaissait quelqu'un qui mettait sa 33 a la casse. Je l'ai appelé et apres négociation, il me la en effet donné.

Merci pour la 156SW de daube EmbarassedEmbarassedSad

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Ce qu'il y a au dessus de la lunette arrière... la pièce de 1.8 TDi...

Recensement ?

Mr. Green

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spoiler mousse, ou en plastique mou si tu preferes.
Jamais vu en tout cas de mes yeux.

Qui en a deja vu ??

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[quote="LE PAT"]bisard c'est une phas 2 a injection je connaissais pas . Shocked

Bah j'en ai une aussi, 1,7i de 89 thumright

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jamais vu le spoiler sur une 33.
pourquoi la 156 de daube .
si t'en veux plus fais moi signe .
j'te l'echange ou je te l'achete comme tu veux .
t'as de probleme avec?

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tintinseb a écrit:
C'est une piece rare alors........


A première vue...

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ça doit venir d'une autre caisse .
de meme largeur au hayon .
moi j'aime pas trop mais si c'est de la piece speciale
de chez alfa se serai d'une rareté ...
faut fouiller sur les vieux catalogue de la 33 study

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Alors t'as le ponpon .
tu vas faire des jaloux lors des rasso avec ça.
ça va attirer l'attention de tout le monde.
et pour ta 156 elle t'as fait des miséres ou tu plaisantais ?

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sans raport avec l'accessoire en mouse aujourd'hui en fouillant la boite a gants j'ai retrouvé le catalogue "accessoire alfa" d'epoque les prix sont encore en franc et c'etait moins cher neuf que maintenant d'occase.

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LE PAT a écrit:
Alors t'as le ponpon .
tu vas faire des jaloux lors des rasso avec ça.
ça va attirer l'attention de tout le monde.


Comme c'est partie là, et vu l'etat général, la caisse va etre pour pieces, et le reste a la casse.

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tintinseb a écrit:
Comme c'est partie là, et vu l'etat général, la caisse va etre pour pieces, et le reste a la casse.


Rhoooo ce serait dommage, elle n'a pas l'air si pourrie que ça ???

Veloce

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Pas si pourrie !!!

J'ai demonté parchoc arriere, et avant, ainsi que bas de caisse gauche, les phares et feux.

2 trous dans le coffre, les passages d'ailes arrieres sont pourries aussi, et le longeron avant gauche est attaqué du coté passage de roue avant.
La tole du coffre sous le parchoc est pourries aussi.

Je n'ai pas fini le tour, mais j'ai peur de pas pouvoir la garder entiere.

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Pourquoi ça ne marche plus ?

Mon texte n'apparaît pas j'ai dû faire une connerie avec les balises... Embarassed

Veloce

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Il y a un choix a faire, c'est soit je la garde pour en faire la Caretta II, mais dans ce cas, je vends la Giulietta

Ou alors je la dépouille et me sert des pièces, et je garde la Giulietta.

Je peux pas entretenir 4 autos.

De plus, j'ai un poussoir a remplacer.

Si quelqu'un veut la sauver, faut que je la mette a mon nom, puis que je la revende.

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Invité
Sad Tu vas pas déjà revendre la Giugiu ???
Moi j'ai récup une 33 sw également donnée avant ferraillage, dans le 79.
Je pouvais pas passer, t'étais pas sur ma route.
Pour le becquet arrière, il y a le même sur ce SW qui vient d'Italie.

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le.survivant a écrit:
Sad Tu vas pas déjà revendre la Giugiu ???
Moi j'ai récup une 33 sw également donnée avant ferraillage, dans le 79.
Je pouvais pas passer, t'étais pas sur ma route.
Pour le becquet arrière, il y a le même sur ce SW qui vient d'Italie.


t'inquietes, la juliette ne sera pas en vente, elle va passer l'hiver au garage pour changement de boite, silentbloc, et freins.


Pour la 33, elle va finir en pieces, avis aux amateurs Mr. GreenMr. Green

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Un peu de news de l'auto.....

Ce Dimanche, j'ai tombé le moteur. Tranquille on va dire, ça se fait tout seul.
Un point de bien, pas besoin de chevre !!!!!

Sinon, c'est une auto qui a tapée et l'avant droit a été refait. il y a une ligne de demarcation au niveau du bac a batterie au niveau du passage de roue. ça a été fait comme il fallait pas faire, et la rouille a suivi la soudure. Un bon coup de masse dedans, et la soudure a pétée.........

En bref, auto belle comme ça, mais du vrai chewing gum au moindre accident -> Poubelle.

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tintinseb a écrit:
Un peu de news de l'auto.....

Ce Dimanche, j'ai tombé le moteur. Tranquille on va dire, ça se fait tout seul.
Un point de bien, pas besoin de chevre !!!!!

Sinon, c'est une auto qui a tapée et l'avant droit a été refait. il y a une ligne de demarcation au niveau du bac a batterie au niveau du passage de roue. ça a été fait comme il fallait pas faire, et la rouille a suivi la soudure. Un bon coup de masse dedans, et la soudure a pétée.........

En bref, auto belle comme ça, mais du vrai chewing gum au moindre accident -> Poubelle.

salut

T'as pas une tof de ce qu'il faut pas faire?

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tintinseb a écrit:
Un peu de news de l'auto.....

Ce Dimanche, j'ai tombé le moteur. Tranquille on va dire, ça se fait tout seul.
Un point de bien, pas besoin de chevre !!!!!

Sinon, c'est une auto qui a tapée et l'avant droit a été refait. il y a une ligne de demarcation au niveau du bac a batterie au niveau du passage de roue. ça a été fait comme il fallait pas faire, et la rouille a suivi la soudure. Un bon coup de masse dedans, et la soudure a pétée.........

En bref, auto belle comme ça, mais du vrai chewing gum au moindre accident -> Poubelle.



ben une tof de ça. ç'est surement instructif.

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