matth02 0 Posté(e) le 21 juin 2008 excellent je passe commande de 2 ailes avant et d'un hayon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 21 juin 2008 C'est fou, quel boulot ! Un truc m'interpelle : l'élargissement en 9 pouces des jantes. N'y a-t-il pas un risque que sur des appuis très importants la soudure pète ? comment l'éprouver sans risquer de dessouder les 3 parties ?Quelle est l'épaisseur de la bande rajoutée ?Et n'y a-t-il pas un problème d'équilibrage du fait de la soudure, difficile à faire de la même épaisseur partout ?En tout cas, c'est vraiment un boulot extraordinaire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 21 juin 2008 Je suis bluffé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 21 juin 2008 AlfaSub a écrit:C'est fou, quel boulot ! Un truc m'interpelle : l'élargissement en 9 pouces des jantes. N'y a-t-il pas un risque que sur des appuis très importants la soudure pète ? comment l'éprouver sans risquer de dessouder les 3 parties ? Quelle est l'épaisseur de la bande rajoutée ? Et n'y a-t-il pas un problème d'équilibrage du fait de la soudure, difficile à faire de la même épaisseur partout ? En tout cas, c'est vraiment un boulot extraordinaire. Si tu veux des infos demande a mon prof, il "jouait" a ça sur des r8. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 21 juin 2008 Veloce : J'ai fait des entretoise entre la fusée de 33 et les jantes après pour les disque de megane on a perçé légerement plus gros de 1mm. Alfasub ne t'inquiète pas pour les soudure c'est plus solide que d'origine lors de la sortie au rallye des thermes en début d'année, le train s'est plié en deux , les disque pété et les jante meme pas voilé!!!! Tu peut attaquer sans probleme. J'ai plus confiance en ces jante que celle qu'on peut acheter a norauto .(les jantes pas chere) Après pour l'équilibrage: on ne le fait pas en rallye car avec toute les vibrations qu'il y a c'est pas pour une de plus que cela va changer grand chose.lol. (la dernière fois pour les jante en 13pouce par 9, on les avait équilibrer mais aucun soucis). La bande est de 5cm sur 2.5mm d'épaisseur. Après les jante tourne parfaitement droite, il n' y a aucun voilage. Le rallye du rouergue est bientôt dans 2semaine donc il faut que l'on se dépèche!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 21 juin 2008 Au fait la première fois que le père l'a fait c'était aussi sur une R8.lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 21 juin 2008 heureusement qu'elle a existé la R8 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 21 juin 2008 jaipadnon a écrit:Au fait la première fois que le père l'a fait c'était aussi sur une R8.lol ah les anciens! ce sont eux qui ont des choses a nous aprendre , fraudrait pas que le savoir se perde! d'ailleur je connait un ancien citroen au havre.... Bouli ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouli11 0 Posté(e) le 21 juin 2008 OUI OUI MAIS ALRS TRES ANCIEN ...... 80 ANS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 juin 2008 bravo ca prend forme courage.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfou 0 Posté(e) le 22 juin 2008 i'am shoking !!! vraiment c'est incroyable la pssion et le savoir faire réunit ca fait un méchant cocktail détonnant sur une voiture qui de plus est raiment bien selectionnée je tetire mon chapeau c'est vraiment magnifique je te souhaite que du bonheur au volant !! en fait pour moi ca reste un reve d'enfant de faire ca ! snif mais bon les voires est tout ausii réjouissant !! tu ne fais jamais des courses en belgique ??? et MMARC tu en penses quoi ?? concurance pour toi non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mmarc 0 Posté(e) le 22 juin 2008 alfou a écrit: et MMARC tu en penses quoi ?? concurance pour toi non ? Concurrent ? non, je suis quelques niveaux en dessous. Mais c'est une source d'idées et d'explications. Alfou, quand te construis-tu une 33 ou Sprint pour la piste ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LANGUILLE 0 Posté(e) le 22 juin 2008 bouli a écrit:OUI OUI MAIS ALRS TRES ANCIEN ...... 80 ANS plus "l'opérateur" est vieux meilleur sont les combines! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AlfaSub 0 Posté(e) le 22 juin 2008 Merci pour tes réponses jaipadnon, et encore bravo et bon courage, mais je pense que c'est superflu de te le dire, car tu en es doté d'une sacrée dose. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfou 0 Posté(e) le 23 juin 2008 Concurrent ? non, je suis quelques niveaux en dessous. Mais c'est une source d'idées et d'explications. Alfou, quand te construis-tu une 33 ou Sprint pour la piste ? _________________ ben c'est les sous sous maintenant que j ai un stock pas mal ben j y verrais plus l'idee murir, mais bon j ai pas beaucoup de temps libre je vais bien voire se que un sprint 1700 d'origine (comme disent les fançais) a dans le ventre a spa dimanche et toi ?? tu roules pour finir ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 23 juin 2008 salut alfou tu roule avec la rouge kit zender? tu roule en scuderia ou cool? a Dimanche Ciao Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 24 juin 2008 La belgique de l'aveyron sa fait un peu loin. Par contre je serai heureux de voir au rallye du rouergue des membres du carb, sa pourrai etre simpa. Je doit faire un apéro avec presentation de la voiture, au sponsor et à la presse locale, je vous tiendrai au courant mais vous êtes tous invité.lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 Salut à tous apres les vacances bien mérité et un rallye à oublier me revoila. La voiture est terminée, je mettrai bientot des photos. Ceux que je vien de découvrir dans mon garage c'est que j'avais une boite 1000 tours qui attendait son montage. Donc la prochaine étape et de monter le pont court 8*37 sur la boite 1000 Tours. Sur le peu de kilomètre que j'ai rouler sans embrouille et je peux vous assurer qu'on prend un pied d'enfer. La tenue de route comparé à ceux que c'était est impressionnante. Et je ne parle pas des freins!!! Maintenent faut la fiabiliser et gare aux autres!!! promis bientot des fotos et pourquoi pas une video. ll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Defsquad 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 OH.... MON.... DIEU.... L'avancé de la bestiole... MAgnifique respect... chapeau... Par contre je n'ai pas compris pk tu mettais la rotule de direction a l'envers sur l'amortisseur? Bonne continuation... Et vivement les autres photos et vidéos ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
garbu 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 dommage qu'il n'y ai pas un smiley qui bave il serait de circonstance et cchapeau pour la qualitée et la rapiditee du boulot mais on veut des photos et des videos et un ordre de prix pour tout ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 Je met la rotule de direction à l'envers pour avoir la bonne hauteur de crémaillère: grace à ceci mais bras de direction sont le plus droit possible quand la voiture est en position de roulage. La conséquence est de garder le plus possible mes réglages d'ouverture ou fermeture du train avant lors de compression ou détente. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boxer16v 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 ENORME! Chapeau, super travail! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 Cette photos était pour un journal local. On fesait une présentatoin de l'équipage et de l'association "Coeur Sportif" (Cuero Sportivo). Première spéciale du rallye du rouergue et premier essai.lol Petit freinage tardif : Le double étrier par roue, c'est magnifique. Faut faire attention sinon on bouffe le parebrise.lol Une épingle gauche, les plaquette n'ont pas eu le temps de se roder car c'était de la récup donc je passe cette épingle sans le frein à main c'est la premiere fois de ma vie!!!!!!! Je sais c'est la honte... Pour l'ordre de prix, j'ai récupérer pas mal de pièce sur l'autre. Comment tu veux que je compte : par rapport à l'argent que j'ai mis ou par rapport à quelq'un qui part de zéro? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 juillet 2008 Bravo, elle est superbe! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boxer16v 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 J'en veux une.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stéf331 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 Belle réussite ta sud, alors M.......e pour toutes les courses à venir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 juillet 2008 le resultat est spectaculaire... bravo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Voila la démultiplication avec le boite 1000 tours en jantes 15 pouce et le pont 8*37 commandé chez puppo: Rapport de boite: 1° 2,846 2° 1,941 3° 1,5 4° 1,25 5° 1,076 Je serai à 6500 tour/min en cinquième à 144km/h. Sa c'est de la boite courte. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 C'est clair ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 sa dois coller au siege je pense... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Tu m'étonnes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 sa doit etre bon sur des routes comme chez moi ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Ouaip, ou sur les speciales des cevennes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 aussi mais ca grimpe moins... le big foot ca boite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 1 août 2008 Ouah! Vite! IL est où le smiley d'Omer qui bave ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wolf1111 0 Posté(e) le 1 août 2008 dada et dom a écrit:ici Merci. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 1 août 2008 N'en abuse pas trop ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Defsquad 0 Posté(e) le 1 août 2008 Ouahhhhhhhhhh ca c'est de la boite courte... Magnifique... Une gros ME**E pour toutes tes courses. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
garbu 0 Posté(e) le 1 août 2008 etant fan de simpson et d'alfa sud ... j'ai pas pu m'en empecher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jaipadnon11 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Je fais remonter ce topic car d'ici les mois qui vienne, on va monter avec COEURALFA un moteur 8s, 1500c avec grosse soupapes admissions, culasse raboté, conduit grossi et poli (guide coupé) et gros arbre à came. Sans oublier les carbus 44, le vilo allégé équilibré, bielle allégé équilibré, volant moteur allégé équilibré et toutes les modifs pour le rendre fiable. J'essayerai de mettre des fotos petits à petits. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carburator 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 et le 16s??? c pour apres???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
