tomas-696 0 Posté(e) le 1 février 2010 ne vous inquietez pas on a racheté un moteur au musée citroen donc on en a un pour le remplacer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bricefromparis 0 Posté(e) le 1 février 2010 Je serais curieux d'en connaitre un peu plus sur ce moteur tant caché ! Il fonctionne comme le NSU j'imagine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 1 février 2010 oui mais un peu moins bien...c un deux cylindres en rototif,aores pour savoir comment sa marche vraiment je ne suis pas un expert mai regarde sur internet (wiki.etc...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JFKen 0 Posté(e) le 1 février 2010 Ouah l'autre avec on, padre qui retape du biplan, on a l'air malin avec nos 4 roues maintenant !!Super chouettes les restau, rah la DS et la birotor !! So cute.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33red 0 Posté(e) le 1 février 2010 JFKen a écrit:Ouah l'autre avec on, padre qui retape du biplan, on a l'air malin avec nos 4 roues maintenant !!Super chouettes les restau, rah la DS et la birotor !! So cute....C.A.R.B ........club-avion-rotor-bombardier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
trèfle1 0 Posté(e) le 1 février 2010 Sympa les Citroën!Faut pas trop le dire, hein Eric.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JFKen 0 Posté(e) le 2 février 2010 tomas-696 a écrit: on a racheté un moteur au musée citroenrien que ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 2 février 2010 j'ai un pote de mon pere qui a une bi rotor et une M35si vous voulez echanger des trucs pas de problemeet nous aussi ont a retaper une 4cvfaut vraiment que tu passes a la maison a l'occasesi tu es dans le coin ce week end vient au rasso a balma dimanche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 2 février 2010 trèfle a écrit:Sympa les Citroën!Faut pas trop le dire, hein Eric.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 4 février 2010 Ben moi je veu bien venir ce week end je peu me liberer.C'est ou? on peu y aller en metroPour le musée citroen c'etai en fait un moteur qui etai en expo on l'a racheté pour pas grand choseEt les 4cv je commense a connaitre vu quon en a refait 2.On a pas mal de pieces de carrosserie genre portes et puis quelques chromes un 3eme moteur etc etc le tout dans un plus ou moins bon etat.Si tu as besoin d'une piece en particuier et quon la on pourra se demerder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dingarou 0 Posté(e) le 4 février 2010 Salut, Si tu cherche des pièces de DS, nous avons un gros stock d'avance.La tienne est une boite méca ou semi auto?Nous avons une 23 IE en boite méca, et une 23 IE en boite semi auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 4 février 2010 Elle est en boite semi auto,une 23 pallas 2.3 carbuPour les pieces pour l'instant sa va mais si on a quelque souci on le diraMercion a changé la pompe hydraulique apres les vacances car on a fait 2000 bornes en 2 semaines,c'est enorme de partir en vacances avec une ds en parfait etat,voir tout les gamins dans les voitures scotchés a la vitre a regarder la voitureet les gens qui rigoles quand ils se font depasser par une ds, elle tient parfaitement a 140 sur l'autoroute... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dingarou 0 Posté(e) le 4 février 2010 Exact, c'est une voiture qui est très bien vue des gens, anciens comme jeunes.140? elle en a encore sous le pied! Enfin je ne connais pas la 23 en carbu, mais l'injection prend 200 sans broncher, avec une parfaite stabilité.J'ai toujours droit à un petit mot de personnes qui ont connu, lorsque je vais faire le plein par exemple, c'est sympa. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 février 2010 Mon père a eu une d super5 et une 21ie pallas....j'etais trop petit pour m'en rappeler mais.....j'adore. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 4 février 2010 Oui mais a ce qu'on ma dit les injections sont souvent en panne.Oui elle en a sous le pied on a refait tout le moteur il a 5000 bornes depuis quon la refait l'auto est ''mécaniquement neuve''tout le moteur refait culasse sieges de soupapes pour essences sans plomb etc etc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dingarou 0 Posté(e) le 4 février 2010 Ok, comme notre 23 à boite méca: le bloc n'a pas été touché, mais le reste est neuf (pistons, bielles, chemises, segments, coussinets, soupapes etc etc)Disons que l'electronique est assez pointue pour l'époque, mais quand tout est révisé, c'est que du bonheur!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matth02 0 Posté(e) le 10 février 2010 notre nouveau déplacoir, acheté lundi aux encheres: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 février 2010 Et ta 156 finalement? J'ai pas tout suivi.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matth02 0 Posté(e) le 10 février 2010 pas encore vendue, la volvo remplace la vieille focus de ma femme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfaspace 0 Posté(e) le 11 février 2010 Ma Rono 4 F6 de 1984 avec ses + de 200000km Sinon, j'ai aussi un J5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 février 2010 Elle a l'air propre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alfaspace 0 Posté(e) le 11 février 2010 Je l'ai lavée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
thierry-n 0 Posté(e) le 18 mars 2010 j'ai remplacé celle là 2.2vdi-2001-170000kmpar celle ci 2.0 d4d-2005-90000kmpour être complet il faut que je mette celle là : 2.0l-2000-167000km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 18 mars 2010 avec le 2l D4D ça va bien j'avais été assez épaté à vrai dire par les performances de ce moulin, surtout dans une voiture à caractère familial Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
thierry-n 0 Posté(e) le 18 mars 2010 pour quasi le mm prix, je pouvais avoir un 136ch a chaine mais il 'semblerait' qu'il y a des soucis de fiabilité; je n'ai pas pu me faire une bonne idée, je verrais ce we je vais a Montpellier; Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 18 mars 2010 Mon pere a une corrola, boite cassé a 170000, et pas mal de probleme de "gallet" tendeur de chaine ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
thierry-n 0 Posté(e) le 18 mars 2010 d4d 136 ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojodereo 0 Posté(e) le 18 mars 2010 aucune idee, c'est une voiture fournis par sa boite, c'est un diesel ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 18 mars 2010 j'aime bien la 406 coupéquand tu le voudras plus tu me le dis! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
thierry-n 0 Posté(e) le 19 mars 2010 c noté; mais ce n'est pas une sportive, un moteur sobre, un peu sous exploité et du coup plutot fiable dans un beau carénage; Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 22 août 2010 voila je fais ce post a la demande de certains menbres du post pour donner de mes nouvelles et montrer ma nouvelle monture en atendant le sprintje sais ce n'est pas une alfa pas un boxer mais bon les principaux interessés inron voir et les autres passerontvoila j'ai recuperé la LNA de ma grand merec'est une LNA 11 donc avec le 4 cylindre en ligne de chez peugeot en position couchéeje laisse 2 fotos je completerais quand j'aurais rechargé l'appareil fotoapres un netoyage et une premiere conduite assez courte j'avoue que c'est une petite voiture bien rigolote sympa a conduireje retournerai tout a l'heure faire un petit tour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boxer16v 0 Posté(e) le 22 août 2010 Je l'ai eue en vert metl, avec le 2 à plat de 652 cm3 pendant ma premiere année de permis.Cela bouffait plus de 9 litres aux cent... En 1100, cela doit marcher mieux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clement33 0 Posté(e) le 22 août 2010 et ben pas mal du toutavec le moteur 1100 ouiap ça doit mieux alléelle tourne bien ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 22 août 2010 comme une horloge!le 1100 il disent 6 litres a 90 et 8litres a 110mais bon ma grandmere ma dit elle fait toujours dans les 7.5L Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 22 août 2010 Mise dans le topic adequat... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tomas-696 0 Posté(e) le 22 août 2010 oka rajouter les fotos d'une visa trophée et d'une CX prestigebientot bientotla famille s'agrandit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Me33QV 0 Posté(e) le 22 août 2010 Sympa ces Citroën ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alfa158 0 Posté(e) le 22 août 2010 Sympa la LNA !! J'ai un "ancien collegue" qui en avait une.........il en etait SUPER content et n'aurais changé pour rien au monde pour venir au taff..............Voici ma future non-italienne............................................................................et non voiture d'ailleurs ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
niconico52 0 Posté(e) le 22 août 2010 une kawa c'est top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Power1 0 Posté(e) le 22 août 2010 bof, manque 2 roues pour que ce soit intéressant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stalker1 0 Posté(e) le 22 août 2010 yo tout le monde, je vous présente l'auto qui a remplacé ma 164 qv depuis mars:J'imagine que la plupart connaissent...190E 2.3-16, elle est de 1984, cumule un peu plus de 200 000Pour la technique c'est une 4 en ligne double arbre 16 soupapes qui développe 185 cv et 240 nm de couple pour un poids d'environ 1250 kg...Avec l'autobloquant et la boite inversée je vous laisse imaginer le genre de conduite que ça permet J'ai beaucoup, beaucoup bossé pour qu'elle présente de la sorte, mais j'ai décidé de la vendre, j'ai acheté autre chose, poussé par la nostalgie du 5 cylindres, du turbo, mais aussi par la necessité d'avoir un 4wd dans mes contrées hivernales hostiles!Pour les éventuels intéressés le prix est à négocier entre 3000 et 4000€, si vous vous renseignez sur la cote de l'engin, c'est, il me semble une excellente affaire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
awacks81 0 Posté(e) le 23 août 2010 C'est quand même vachement intemporel comme auto, ca fait ni vieux, ni neuf, perso, j'ai toujours bien aimer ce modèle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 août 2010 awacks81 a écrit:C'est quand même vachement intemporel comme auto, ca fait ni vieux, ni neuf, perso, j'ai toujours bien aimer ce modèle +1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Teddy de Montréal 0 Posté(e) le 23 août 2010 Ouep et en plus ça marche bien! elle est jolie, bonne vente! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bourinov 0 Posté(e) le 23 août 2010 Ma moto actuelle:SV650Sur la piste de Mérignac:Regardez ya la police Mes 2 anciennes:CBF500Moto Guzzi Breva 750 (bon OK c'est une italienne ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites