Comment alleger un Volant moteur

[Estrella 0]

Bonjour,

Voila j'ai en ma possecion un Vm de gti16,

je voudrai allége celui ci , mais comment faire car je pense qu'il faut bien respecter certain cote etc....

J'ai un plan d'allegment ( merci a Fred au passage) qui est pr un Vm de gti pourai t'il allé pour un gti16s ??

voici une photo du plan:



si la reponse est negative commen faire pr allége un vm de gti 16s

merci de vos reponses

[baraccuda 1]

salut pour l'allégement cace fait au tour tout simplement et aprés equillibrage

[Estrella 0]

oui ca je me doute

mais tu allege pas comme ca, il faut suivre certain plan , eliminer a certain endroit et pas d'autre

[LeDoe 0]

Je sais qu'il y a des logiciels apparement pour allégé tes pièces et qui te donne toute les cotes et mesure pour rester bien équilibré mais je n'en sais pas plus !

[Estrella 0]

Oui je sais mais je l'ai perdu les logiciel quand j'ai changer d'ordi


sinon j'aten une doc d'un volant moteur prepare en groupe A

a la fin il 5.2 kg au lieu de pres 7 kilo

[DarkMan1 0]

mimi33 a écrit:

oui ca je me doute

mais tu allege pas comme ca, il faut suivre certain plan , eliminer a certain endroit et pas d'autre

ca c'est pour les compétition tu a des cote aprés pour un allégement simple tu na pas de cote tu allége au tour et tu équllibre

[Estrella 0]

améli16 a écrit:

mimi33 a écrit:

oui ca je me doute

mais tu allege pas comme ca, il faut suivre certain plan , eliminer a certain endroit et pas d'autre

ca c'est pour les compétition tu a des cote aprés pour un allégement simple tu na pas de cote tu allége au tour et tu équllibre

oui c'est sur tanka allege que soit fait les regle

[JcLaurent 0]

Le mieux est d'alléger le plus loin possible de l'axe de rotation mais le problème de résistance du VM n'est pas à négliger donc le compromis étant de répartir l'allégement sur toute la surface.
Ensuite c'est à voir ce que tu veux faire de ton auto, si c'est pour du DA attention à ne pas trop l'affiner sous peine de casse rapide.