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alex13400

alex 13400 astra h opc motortech

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alex13400 astra h opc 240 prépa motortech
bonjour a tous voici ma petite machine :

donc astra h opc 240 de 2006 prépa downpipe decata cda carbone bmc tophat dump valve forge a recirculation et carto motortech ce qui doit donner selon eux 290 300 cv et 450 nm cherche session pour passage au banc pourquoi pas !!! grd sourire mais satisfait de motortech vraiment sympas !!!
en tout cas elle arrache bien c est sur!!!



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Salut Alex Smile

Effectivement... ca stage 2 arrache bien !!

Et finalement ca lui a fait du bien les bougies tongue

Bonne route et doucement avec ton engin de la mort ! Super

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merci yan je te dis pas dans le tunel de toulon au retour la vitre ouverte en mettant un peu les gaz ( avant le radar hein) joli joli
je vais m inscrir a la session pour passage au banc le 11
merci encore !!!

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oui c est pour ca que je la passe elle fait 240 cv 320 nm d origine, je pense plus a un 400 420 nm en reprog enfin je serais fixé j aurais de l officiel comme ca !
en tout cas ca pousse c est deja ca !

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oui je suis ok les jantes sont bof je l ai achetee comme ca l ancien proprio a virer celles d origine car elles etaient rayees

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ba justement ses une bonne raison pour trouve 4 jante d'origine surtout que a mon avie les jante d'origine bien souvent il te les vendes une miser pour se debarase

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si je change je pense que je prendrais les jantes de la nouvelle asta opc !!!
oui je vous rejoint sur le parking de leroy merlin vers 20h tu m as dit ?

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yes a 20h on y sera Super

les jantes de la nouvelle irons surement pas , comme la megane 2 rs avec la 3 rs

l'entraxe change ils sont malin Super

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a oui surement

sur les astra je ces pas si tes au courant mais BR perf propose :

Bouton normal = carto origine

bouton sport = carto modif

je trouve ça sympa Super

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Sympa cette OPC, avec quelques chevaux supplémentaires... Attention toutefois au train avant, pas le point fort des Astra OPC, surtout avec cette cavalerie Very Happy

D'accord également pour les jantes, mais bon si tu l'as achetée ainsi.
En tout cas, on n'en voit pas assez sur nos routes françaises Wink

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RiDeR-136 a écrit:
a oui surement

sur les astra je ces pas si tes au courant mais BR perf propose :

Bouton normal = carto origine

bouton sport = carto modif

je trouve ça sympa Super


Je fais ca aussi sur du stage 1 Smile
Par contre stage 2 en gros je met le stage 1 en mode "normal" et le stage 2 sur le bouton sport !

Le contraintes mécaniques sont trop importantes si tu mets une différence de 50cv en quelques secondes...
De plus c'est impossible sur un stage 2 en sachant que le véhicule est décatalysé, il y aurait des soucis de controle à la lambda Wink

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je trouve ça sympa moi , aprés avec le recul oui ça peut etre bof

mais l'idée et bien trouvé Super

bon quand esce que tu nous fait des reprog avec banc ? sunnysunnysunny

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et en plus j arrete pas normal sport normal sport ! alors je pense que c est plus fiable ainsi ! Laughing

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