Z3M

[luck 0]

Bonjour

Je suis un petit nouveau
Je viens d'acheter un Z3M
Je suis entrain de la transformer pour une utilisation route/piste ,mais sans la dénaturer
je veux pas en faire une pistarde exclusive comme m'a précédente auto.
J'en suis tout de meme a -80kgs


A+

Luc

[Lole1 0]

Bah ouais, mais nous on veut pas des mots...

On veut des photos.

Et 80 kg, t'as sorti la banquette arrière ? lol

[arno550 0]

bah ca a du aller vite, alors

[dump 0]

[yoyo 66 0]

doucement bande de sauvage

[lilbmw1 0]

On attend les photos l'ami

[luck 0]

ça va vienir
quand j'aurai récupéré mon cliclac

[luck 0]

en voila quelques unes,

les trucs en trop:

[luck 0]

avant



interieur

[luck 0]

arrière



coté pilote

[luck 0]

un classique le moteur

[lilbmw1 0]

Superbe, je suis fan !

[luck 0]

Merci

les news:
1)demain je devrais recevoir le kit suspenssions
2) un ami a en stock un kit Hamman (spoiler+des déflecteurs latéraux)
je vais aller voir a quoi ça ressemble samedi
3) la ligne d'échappement courant semaine prochaine.


j'ai une petite question qui s'adresse au connaisseurs de Z3:
y a t-il plusieurs type d'ouies latérales de capot?

[yoyo 66 0]

bah tu connais pas le fofo z3m? j y ais deux potes (un peut perdus de vue) qui y sont, dont un avec un z hamman hyper affuté qui pourait bien te tuyauter

[luck 0]

Bonjour

quelques news
coté poids j'en suis a -95kgs
j'ai posé une ligne complete supersprint
le premier passage au banc donnait 308hp avant la pose
après pose et torture des neurones ça donne 329hp/35mkg
je n'ai pu faire mieux a cause du pont autobloquant qui glisse
les disques doivent etre usés
je vais le refaire et en profiter pour le passer a 50%
je devrais arriver a 335/340hp pour 37/38 mkg et 1200kgs

coté suspenssions
les XYZ sont installés mais a l'arrière je trouve que c'est trop souple
je vais y collé deux b8 retarés

coté freins
j'ai des cales pour mettre des pinces arrieres de 996turbo (en stock) avec disques de m3 e46 csl

du coup je suis obligé de passer en 18"
j'ai commandé des team dynamic P-R 1.2 au passage
ça fera gagné du poids

coté boite
j'ai trouvé une boite 6
manque plus qu'un volant moteur allégé et un arbre court

ça devient bon

A+

[arno550 0]

ca va envoyer severe apres

tu mettras quoi comme pont avec la boite 6 ??

[luck 0]

un 3.64

[arno550 0]

ca risque pas d'etre un peu trop court comme rapport?

je parle pour la motricité en 1 et 2 (voire peu etre meme 3)

bon apres t'as des gommards assez large a l'arriere, ce doit pouvoir compenser

[luck 0]

certes sur les premiers rapports
avec des 18" (team dynamic 1.2) et des gommards qui vont bien (AD08)
et l'autoblocant a 50% c'est devrait aller

[arno550 0]

oui je pense aussi

rien a voir, mais j'ai un pote qui a un Z3M et il voudrait savoir ou trouver des kit xenon, tu sais peux etre ou il peut en avoir (car apparement les ampoules c'est pas pareil bla bla bla )

[luck 0]

je crois que c'est du h7
et je suis pas pour mettre du xenon dans des optiques pas prévues pour
ça éblouis et fait chier le monde
si c'est rellement pour la vision autant mettre des phillips x-treme
c'est homologué et ça marche nickel

[arno550 0]

oui c'est ca, c'est du H7, mais il m'avait dis que c'etait la galere a trouver en france des kit en H7



je sais que sur ma caisse j'ai essayé 50 sortes d'ampoules, et le seul truc qui eclaire vraiment bien c'est les xenons, et vu que je fais a 90% du temps que de la petite route de campagne, je prefere bien y voir.

mais mes phares sont reglés plus bas qu'il faudrait (pour justement pas faire trop chier les autres) et c'est amplement suffisant pour avoir uen tres bonne visibilité de nuit

[luck 0]

deux potes se sont fait aligner avec des kit xénons
après chacun fait ce qu'il veut
en tapant kit xenon h7 il y en a autant que l'on veut
a l'origine sur le z3 les phares sont nases
il existe des phares de remplacement mais je ne sais pas ce que ça vaut
comme ceux la:

http://www.atp-shop.fr/fr/bmw-z3/5391-audi.html

[arno550 0]

en fait il semblerait qu'on puisse monter des xenon si les phares sont equipés de lave phares ; remarque donnée au CT et par des gendarmes.

bon apres ca doit etre aussi a la gueule du client, comme souvent.


merci je vais lui transmettre le lien pour les phares

[luck 0]

toute modification est interdite sans repasser aux mines surtout d'un élément comme l'éclairage
après la tolérance de la maréchaussée c'est autre chose
quand tu n'as pas de chance tu l'as dans le c.. il y a rien a dire

pour le lien ,il n'y a pas de quoi
je vais peut etre en mettre sur ma bouse pour le gain de poids
quand il ne restera plus que ça a faire
mais c'est pas demain la veille vu comme c'est parti

[viko11 0]

Joli ton Z3m coupé.
C'est une caisse que j'adore UN jour surement

[luck 0]

c'est tres sympa
manque juste le chassis du e36

[m5 e34 271 0]

le chassis du z3m est surement plus éfficace une fois bien préparé que celui de e36!

[luck 0]

il est certain que ce sera plus joueur
mais question efficacité c'est moins sur

sinon l'autoblocant a a 50% (3 disques ) est pret

j'ai un boulot de fou

[luck 0]

Hello

Des news du Z

aujourd'hui les choses ont pas mal evoluées
coté moteur j'en suis a 354ch (pose d'AAC schrick ,pipe carbone M etc..)
coté chassis corps filetés aux 4 coins bar supérieur coupelle réglables (carrossage et chasse) supérieures
disque avant 345/28 m3 csl etrier brembo 996 turbo AR
disque arriere 328mm AP racing 4 pistons
jantes team dynamic 18" le pont 3,64 50%



a suivre

[jef974 0]

Quelle gueule ce Z3M, une vraie bête... Magnifique, que du bon upgrade