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lilbmw1

Lilbmw : M3 e30 ...

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Hormis les feux AR dont je ne suis pas "fan"
Elle est superbe !!! Nickel

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Ce que ça donnera une fois la couleur faite ( Merci à SP pour le Photoshop ) cheers

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catpat a écrit:
boss Superbe , il ne manque plus que le becquet avec flap.... Vi


On est d'accord ... je ne vais surement pas tarder à t'appeler à ce propos Angel

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LoveLoveLoveLoveLove


y'a pas a dire les réplique sont de plus en plus fidèles ptdrEuhGay

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lilbmw a écrit:
Ce que ça donnera une fois la couleur faite ( Merci à SP pour le Photoshop ) cheers



GODbossOne

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Enfin le Kit Frein Porsche est arrivé ! cheers


Comprenant :

- Etriers avants provenant d'une 996 4s
- Pattes Etriers sur mesure
- Disques avants 993 bi
- Bols 5x120 adaptés

- Etriers Arrières provenant d'unne Boxter S ( en attente )
- Pattes Etriers sur mesure
- Disques arrières M3 e36 3l2 Zimmermann
- Bagues de Frein à Main

- Visserie neuve & Durites Avia
- Plaquettes DS 2500


















Merci à SP pour ce Matos de Qualité thumleft

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déjà vue sur un autre forum... elle est de plus en plus belle avec ces modifs de tres bon gout bravoon echange? Au revoir...

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De retour de peinture ... voici un aperçu des BBS LM 18" interieur GOLD :




Perso, je trouve le Rendu vraiment superbe !!! Love

Un grand Merci à "La Biele" pour le taf de Ouf effectué et à Julien "Sava" pour le service boss

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Je voulais mettre ces jantes la avec la meme teinte sur ma M///

Enfin sa claque grave Love

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Nouveau Coeur reçu ...

Il s'agit donc d'un s14 Neuf ou quasi Embarassed











Pour la petite Histoire : Bloc acheté à un Professionnel GARAGE SPEED'AUTOS dans le 09

Ce Monsieur avait racheté un M3 avec 145 000 kms certifié avec Biele coulée,

Il a refait le Bloc à Neuf de A à Z avant de casser le ///M Shocked


Le Moteur a eu le temps de rouler exactement 3 850 kms donc même pas Rodé !



Donc Moteur de côté pour le jour ou l'autre ... Angel

Ou sinon un des 2 passera en 2l5, je ne sais pas encore.

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Pourquoi ne pas avoir refait celui que tu as ? Parce que si j'ai bien compris celui ci à été refait il y a trrrrres longtemps, donc de toute façon si l'autre pête tu pourras pas monter celui-ci, faudra l'ouvrir

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Parceque refaire mon bloc coûterai pas loin de 6 000 euros rien qu'en pièces,

Et celui-ci malgré qu'il a été refait il y a quelque années, n'a quasiement pas roulé depuis et a été bien stocké.
Donc une remise en état hormis quelques bricoles coûtera bien moins cher.

Au jour d'aujourd'hui, je ne sais pas encore trop quoi en faire :

- Mettre un des deux dans ma pistarde
- Economiser et refaire le plus kilométré et le passer en 2l5
- Le mettre de côté car par les temps qui courent, les s14 eux ne courent pas les rues ...

L'avenir nous le dira mon bon Seb Loin

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Carrement, tu pourrais nous mettre des tofs les roues montées stp Love

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lilbmw a écrit:
Dès que les Combinés sont revenus de leur Refection, je monte tout ça Nickel


depeches toi d'envoyer des photos au lieux de trainer toute la journée dans le metro !!! Loin

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Allez un peu de news enfin Mad


Je viens de récupérer mes Jambes de Force,


Au programme Reconditionnement à neuf / Retarage bien ferme des BILSTEIN

Pause de Ressorts plus courts H&R Longeur 140 au lieu de 170

Et Coupelles Neuves de chez A.P.R.







Un grand merci à notre ami Paulo (Lediscret) pour le Bon Plan et la Coordination Mr. Green


Vais enfin pourvoir la claquer au Sol et y poser le Freinage cheerscheerscheers

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Oui tout est monté, le freinage avant egalement ... plus qu'à aller rouler Nickel

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Bon enfin récupéré le Net depuis 2 mois d'absence Crying or Very sad

Un petit aperçu du ///M en attendant le prochain Shoot ...

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Photos Interieur ...





Et avec les copines Very Happy



Merci à Juju13 pour son talent





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histoire de varier, elle est superbe ta caisse, et les photos lui rendent bien hommage Nickel

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