e36 350is

[tony_mpower 0]

Une petite 350is e36

[dump 0]

ça doit etre pourri tellement y doit y avoir du poids sur le train avant, mais c'est quand meme extra fun !!La tete des gens quand il doit ouvrir le capot

Par contre le bruit est tres proche d'un 6 cyl je trouve

[Dams03 0]

Le bruit est sympa

[fred541 0]

Excellent

dump a écrit:

ça doit etre pourri tellement y doit y avoir du poids sur le train avant, mais c'est quand meme extra fun !!La tete des gens quand il doit ouvrir le capot

Par contre le bruit est tres proche d'un 6 cyl je trouve

! C'est normal y'en a 2 sous le capot !

[Antoin3 0]

C'est hard !!! ca doit arracher

[JOE78 0]

Sympa le montage

[motorsportlover 0]

ça doit bien etre lourd sur le train avant c'est kler et a mon avis le prix que lui a couter le montage du bloc ça doit être le prix d'une M3 E92 neuve et encore

[mpower11 0]

mais sa donne quoi 1 v12 sur un e36?
genre a peine un M3 3,0l e36 et encore

[tescow 0]

Sa fait pas une voiture de compétition' ..
L'intéret du montage, reste le couple (bien plus qu'un 3.2l S50)
Quand on voit comment un 750i accélère, le poid ça reste un detail.
Dans un E36 ça répartition est bien meilleur que dans un E30 par exemple.
Sa doit pas etre un handicap plus que ça.

Et pour finir, meme si le rendement du V12 n'as rien d'exceptionel (5l pour 300ps),
sa capacité et son potentiel, sont loin d'etre ridicule
(Hamann la poussé à plus de 450ch en restant en athmo montage E46)

Rappelons aussi qu' Alpina c'est occupé de mettre un V8 (B8 4.6l)..
Et personne ne c'est plaind d'un sur-poid, au contraire malgrès un ensemble roulant de près de 1500kg.

Cela en fait des véhicules mythique, et bien plus authentique que de ''simple''' S50.

Meme si il est vrai que l'efficacité du chassis s'en trouve réduite.
Faut savoir ce qu'on veut.

Ps: Le prix d'un M3 e92 ce rapproche plus de 40000 euros, que du prix d'un tel montage,
plus proche de 4 à 5000 euros grand max.

Un lien pour ceux qui trouve qu'un gros bloc c'est inintéréssant à cause du sur-poid!

http://www.automobile-sportive.com/guide/alpina/b8-e36.php