kazo91 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 elle est magnifique j'adore le coté racing Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lightisright1 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 Manque plus que des clignotants fumés In.pro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 lightisright a écrit:Manque plus que des clignotants fumés In.pro who's this? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gti1.9l 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 Vraiment sympa la déco! Une idée du poids final? y a pas d'éléments en fibre? t'as supprimé le maximum de ce que tu pouvais? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
julien89 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 pour les vitres en poly tu peux garder celle conducteur, et changer les deux arriére et la lunette arriére, ça doit te faire dans les 12 kg en moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
--MaX-- 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 un taf de titant pour un super resultat!merci pour ton partage de tofs et d'info...c'est de plus en plus rares sur les forums FR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 gti1.9l a écrit:Vraiment sympa la déco! Une idée du poids final? y a pas d'éléments en fibre? t'as supprimé le maximum de ce que tu pouvais? Le dernier passage etait de 1306kg (30litres d'essence et personne a bord) mais réellement peut fiable puisque c'etait lors du CT, une chose est sur c'est qu'elle ne fait pas au dela de ce poids depuis elle a perdu quelques kilo suite au programme slim fast mais je vais amelioré au fil du temps par l'ajout d'element carbone et fibre alors pour repondre a ta question si j'ai supprimé le maximum je dirait que non il reste encore un peu de boulot sur ce coté la! Citation :pour les vitres en poly tu peux garder celle conducteur, et changer les deux arriére et la lunette arriére, ça doit te faire dans les 12 kg en moins tout ou rien de plus, les vitres d'origine sont teinté vert donc pas terrible si je fait que la moitié Citation :merci pour ton partage de tofs et d'info...c'est de plus en plus rares sur les forums FR c'est vraiment dommage, mais ce manque de partage ce retrouve a tout les niveaux, ont est loin de l'époque ou lorsque le copain était en rade on lui prettait mains fortes pour qu'il puisse participé à une étape de rally ou je ne sait quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 petit clin d'oeil sur le faisceaulors de la première phase d'allègement ça ressemblais à çaavant:après:6.9 kilo de moins precisementet coté boite a fusible voila ce qui reste (encore trop a mon gout) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 du coup deuxième passage oblige et la le resultat est plus appréciableen effet c'est beaucoup mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 Magnifique cette M3e36... Ou as tu acheter ton kit déco ??? Un lien ??? Et l'arceau c'est quoi ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 viko a écrit:Magnifique cette M3e36... Ou as tu acheter ton kit déco ??? Un lien ??? Et l'arceau c'est quoi ????la déco vient d'un particulier qui lui avait acheter ça en allemagne mais faute d'une sortie de route il n'a pas eu le temps de la mettre sur sa caisse l'arceau est un omp 10point soudé tu sait que ta signature est en faite ma source d'idée sur ce projet , au depart j'etait parti la dessus caisse blanche et copie conforme de la deco fina team mais vu la complexité (en peinture c'est un travail de titan pour un prix exorbitant et en stickers c'est introuvable et apres faut pouvoir le posé beaucoup plus dur qu'on le pense) du coup j'etait tombé par hazard sur ce kit et je n'est pas hesiter une seconde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch0211 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 Je crois que c est la plus belle M3 e36 d'un particulier que j'ai jamais vu, bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedo85 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 magnifique projet et magnifique caisse !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred541 0 Posté(e) le 10 juillet 2009 Mitch02 a écrit:Je crois que c est la plus belle M3 e36 d'un particulier que j'ai jamais vu, bravo ! C'est vrai qu'elle est démantielle !!! ! On croirait une caisse made in USA !!! J'adoooore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mpower11 0 Posté(e) le 11 juillet 2009 trop belle caisse je vien de lire ton topic, ta fait du bon taf sur ton ///M3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JEX1000 0 Posté(e) le 12 juillet 2009 Très joli travail et très bon gout pour la déco Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aac 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 nickel ta warsteiner josé, on attend les prochaines améliorations avec impatience, et hate de voir ton engin sur piste mon poto. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 big brake en commande Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 ta m3 et superbe et le coter racing et top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M estoril 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 on voi que tu connai sa fait plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alain K 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 Sympatoche le projet!!! Je pense que les heures passées à souder la coque et l'arceau n'ont pas dues être comptées. A la vue du résultat, ça en valait clairement la chandelle (3,2l en plus).En tout cas moi je veux bien test... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 Alain K a écrit:Sympatoche le projet!!! Je pense que les heures passées à souder la coque et l'arceau n'ont pas dues être comptées. A la vue du résultat, ça en valait clairement la chandelle (3,2l en plus). En tout cas moi je veux bien test... voyou, tu croit que je n'est pas suivi ton post pas de refus en tout cas si ont a l'occas de tourner un jour ensemble ca fait bientot 1an qu'elle tourne et franchement je m'en lasse pas quel pied de monter a bord, l'odeur de la mecanique a l'interieur, ce bruit d'air et d'echappement qui resonne plus fort dedans que dehors et j'en passe.................c'est le kifffffff prochaine etape apres les gros frein ....le pont Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedo85 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 alors sur quoi finalement est tu parti pour les freins ? wilwood , hispec , adapt porsche ...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 reponse en image des reception Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alain K 0 Posté(e) le 17 juillet 2009 ///M3 LIFT a écrit:Alain K a écrit:Sympatoche le projet!!! Je pense que les heures passées à souder la coque et l'arceau n'ont pas dues être comptées. A la vue du résultat, ça en valait clairement la chandelle (3,2l en plus).En tout cas moi je veux bien test... voyou, tu croit que je n'est pas suivi ton post pas de refus en tout cas si ont a l'occas de tourner un jour ensembleca fait bientot 1an qu'elle tourne et franchement je m'en lasse pasquel pied de monter a bord, l'odeur de la mecanique a l'interieur, ce bruit d'air et d'echappement qui resonne plus fort dedans que dehors et j'en passe.................c'est le kifffffff prochaine etape apres les gros frein ....le pont Attends j'ai une bielle à changer ... Mais après Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 18 juillet 2009 Alain K a écrit:///M3 LIFT a écrit:Alain K a écrit:Sympatoche le projet!!! Je pense que les heures passées à souder la coque et l'arceau n'ont pas dues être comptées. A la vue du résultat, ça en valait clairement la chandelle (3,2l en plus). En tout cas moi je veux bien test... voyou, tu croit que je n'est pas suivi ton post pas de refus en tout cas si ont a l'occas de tourner un jour ensemble ca fait bientot 1an qu'elle tourne et franchement je m'en lasse pas quel pied de monter a bord, l'odeur de la mecanique a l'interieur, ce bruit d'air et d'echappement qui resonne plus fort dedans que dehors et j'en passe.................c'est le kifffffff prochaine etape apres les gros frein ....le pont Attends j'ai une bielle à changer ... Mais après tu fait ta mécanique toi meme? j'ai un pote qui a eu un petit clash hier soir apres quelque fight Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 19 juillet 2009 vous avez super bien bossé les gars !! fait une video sur piste qu'on voit le potentiel ps: je te ferais un mp j'ai 2/3 conseil a te demander Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BlackTorn 0 Posté(e) le 19 juillet 2009 Super projet. Bravo pour la réalisation. Le résultat final est super Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NICODERIO 0 Posté(e) le 19 juillet 2009 Félicitation super tafs et résultats a la hauteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MARC///1 0 Posté(e) le 22 juillet 2009 Magnifique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
evo31 0 Posté(e) le 23 juillet 2009 compliment !! chapeau !! si tout les projet pouvait aboutier comme le tien !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 23 juillet 2009 merci les gars a cette adresse vous retrouvez sa première et deuxième sortie piste 1mois et 4 mois après sa mise a feu bien qu'elle n'était pas encore ultime (pneu route, frein origine) y'avait déja de quoi s'éclater avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flagada 0 Posté(e) le 7 septembre 2009 Gros gros taf, respect Tu as pas eu trop de soucis pour le passage au CT avec l'arceau soudé? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 7 septembre 2009 Flagada a écrit:Gros gros taf, respect Tu as pas eu trop de soucis pour le passage au CT avec l'arceau soudé? aucun problème non, enfin je ne suis pas allez n'importe ou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flagada 0 Posté(e) le 7 septembre 2009 ///M3 LIFT a écrit:Flagada a écrit:Gros gros taf, respect Tu as pas eu trop de soucis pour le passage au CT avec l'arceau soudé? aucun problème non, enfin je ne suis pas allez n'importe ou ok je comprends mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 7 septembre 2009 Flagada a écrit:///M3 LIFT a écrit:Flagada a écrit:Gros gros taf, respect Tu as pas eu trop de soucis pour le passage au CT avec l'arceau soudé? aucun problème non, enfin je ne suis pas allez n'importe ou ok je comprends mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 livraison de pizza ma première commande chez dm performance et certainement pas la dernière, les gars sont très pro.pour le detail:-étriers SL6R 14 (superlite)-disques 355X32-plaquettes H polymatrixle reste c'est cadeau -raccord pour montage flexible origine (aviation)-repose pied alu-outillage pour le montage-visserie suppsi tout va bien demain il seront monté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 un petit clin d'oeil sur l'étape précédente heureusement que sur ce coup la je n'était pas seul car en une soirée ça aurait été sport et remise en place sur la caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 des potes, des biéres = beau boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kazo91 0 Posté(e) le 7 octobre 2009 Encore du bon boulot a ce que je voie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
royalcut78 0 Posté(e) le 9 octobre 2009 superbe ton projet jkiff le coté racing bo boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Akuna 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 Je connais cette atelier... Dommage il nous manquait la presse de roms pour sortir les SB mais bon ca c'est fait quand même.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aac 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 bravo beau boulot, ton ressenti après cette modif ça donne koi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 Akuna a écrit:Je connais cette atelier... Dommage il nous manquait la presse de roms pour sortir les SB mais bon ca c'est fait quand même.... ah oui ça tu le connait ton atelier, c'est aussi grâce a toi que j'ai pu faire tout ce taf. pour le ressenti, je suis aller faire ma géo cet aprem, les bons points.....le train avant à prit enormément de chasse et de carrossage grace au SB, amorto et coupelle inversé.le train arrière quand à lui à perdu son carrossage négatif du coup je suis à 0 au lieu de 1'30 (ça c'est le mauvais point)je vais corriger toutefois ce problème en mettant des tirant inf réglables les gros frein c'est de la boucherie, la différence est énorme, il faut les adopter car le on/off est bien présent, c'est donc en cours de rodage pour le 16 (sortie circuit) mais je sent très bien la chose (3 E46 ///M à me faire) j'essaierai de vous coller mon rapport de géo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aac 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 tu as intérêt de les bouffer les e46 sinon tu peux plus l'appeller "tu peux pas test", ce n'est qu'un au revoir les e46 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 j'espere bien oui sinon je change Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alain K 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 Bon bah c'est où qu'on peut test le 16 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jenvey 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 je t es cramer alain k tu me tiens au news si tu fait le test je veu etre la mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 fay de bretagne, actuellement on est une équipe de 7y'a aucun soucis pour que vous vous joignez a nous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 Alain, je te l'ai déja dit tu peut pas test look ===> Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites