M5 e34 3.8L

[ced 5201 0]

Après plusieurs mois de recherche j'ai enfin trouvé mon bonheur.
Une M5 e34 3,8 l du 30/11/93 pack nurburgring toutes options ,196000 kms.
c'est une deuxième main et elle d'origine allemande.
c'est une voiture qui a fait en majeur partie de l'autoroute.

place aux photos :












modifs à venir :
-passage clignotants blancs
-remettre la boite à air d'origine avec filtre K&N
-glastint
-ligne inox avec décata
pour la ligne déchappement j'aimerai avoir vos conseil : quelles marques choisir ou faire sur mesure.
pour la révision moteur je vais faire les coussinets de bielle.
est ce qu'il y a d'autre chose à faire?

[jg M POWER 0]

bien jouer, alors c est quoi les impression a bord de cette voiture? ca pousse comparé a l ancienne? pour l echappement je dis supersprint c est du bon matos et on peut avoir de bonne remise dessus.

[ced 5201 0]

rien à voir avec la 520.
la çà pousse fort.j'en suis trés content.
pour l'echappement pour supersprint c'est çà :



je sais qu'il y a eisenmann aussi.

[BEJA ELIE 0]

ced 520 a écrit:

rien à voir avec la 520.
la çà pousse fort.j'en suis trés content.
pour l'echappement pour supersprint c'est çà :



je sais qu'il y a eisenmann aussi.

pourquoi tu changas ton filtre a air green je crois?

[NICODERIO 0]

félicitations

[jg M POWER 0]

ouai mais bon le but c est pas de se ruiner, la avec du supersprint les deux element si c est comme sur un e36 devrait faire dans les 1100e alors que eisenman fait 800e juste le silencieux je crois.
Et supersprint sur le forum y en a un paquet qui sont equipé avec.

[LOLO-M3 0]

jg M POWER a écrit:

pour l echappement je dis supersprint c est du bon matos et on peut avoir de bonne remise dessus.

C'est quoi le plan ???
Tu peux en faire profiter sur le Forum ???

Bon, sinon ton M5 E34, c'est un très joli monstre.

[ced 5201 0]

effectivement le silencieux eisenmann vaut à lui tout seul 830 euros.
c'est pour çà que vait voir soit du côté supersprint ou sur mesure.
l'ancien propriétaire à faire deux tubes à partir du catalyseur donc imaginé le bruit qu'elle fait.

Citation :

pourquoi tu changas ton filtre a air green je crois?

je vais remettre la boite à air d'origine parce que l'admission directe prend plus d'air chaud que d'air frais.

Citation :

Bon, sinon ton M5 E34, c'est un très joli monstre.

merci

[BEJA ELIE 0]

ced 520 a écrit:

effectivement le silencieux eisenmann vaut à lui tout seul 830 euros.
c'est pour çà que vait voir soit du côté supersprint ou sur mesure.

Citation :

pourquoi tu changas ton filtre a air green je crois?

je vais remettre la boite à air d'origine parce que l'admission directe prend plus d'air chaud que d'air frais.

Citation :

Bon, sinon ton M5 E34, c'est un très joli monstre.

merci

il a l'air vraiment ton M5 .mon M 3est du1er/12/93 et viens aussi d'allemagne et j'ai aussi comme toi un 520i 24s de93 as-tu vendu le tien et si oui sans indiscretion combien? pour me faire une petite idee.

[royalcut78 0]

felicitation elles est superbe sa du te changé comme moi quan je suis passé du 320i au M3

[///Magik 0]

Plus je vois des ///M5 e34 plus je kiff faudrait que je vois comment ça marche!!! J'ai pas encore eu l'occasion de tester

[jg M POWER 0]

LOLO-M3 a écrit:

jg M POWER a écrit:

pour l echappement je dis supersprint c est du bon matos et on peut avoir de bonne remise dessus.

C'est quoi le plan ???
Tu peux en faire profiter sur le Forum ???

Bon, sinon ton M5 E34, c'est un très joli monstre.

ya pas de plan et la plupart des gens du forum connaissent axessmotorsport, tu contact CHRIST et tu vois ce que il peut te faire, serieux de A a Z c est tout ce que je peux dire envoi nikel etc, j ai deja des truk de plus de 1000e pas de soucis et pas d arnaque par ebay les states ou je sais pas quel site.

[viko11 0]

chouette ///m5

si tu veux j ai un Mtech 2 qui je crois va sur un e34 si t es interessé MP

[ced 5201 0]

Citation :

si tu veux j ai un Mtech 2 qui je crois va sur un e34 si t es interessé MP

ok je vais voir çà.

[pinpin 58 0]

tres belle m5

[fred541 0]

Elle est superbe cette m5 ! C'est un monstre sacré pour moi ! ! C'est une des ///M que je préfère, surtout la 3.8l !!! Vivement les clignos blancs !

[m3 POWER 0]

tres belle aquisition elle est magnifique c est l un des meilleur rapport prix puissance

pour retirer l admission c est vrai que sa donne un look plus sportif mais je pense pas que tu obtiennes plus de chevaux ,si ce n est qu un bruit plus prononcé du moteur

tchuss will

[jef974 0]

Depuis le temps que tu révais de cette caisse, Félicitations

[nosh 0]

bon choix ca pousse c'est confortable quand au moteur rien a dire c'est l'un des meilleur

[bm325i1 0]

la m5 e34 est une tres bonne voiture

[jo.mpower 0]

tres bon choix

[alpina91 0]

belle machine

[ced 5201 0]

pour la ligne mon choix c'est porté sur supersprint: cata sport supersprint + inter et silencieux supersprint.
je vous met des photos quand j'aurai le temps.

[ced 5201 0]

[2NI-bavaria-motors 0]

Ben si çà monte tu t'en branle un peu je suppose de ce qui est ecrit dessus...

[alpina91 0]

2NI a écrit:

Ben si çà monte tu t'en branle un peu je suppose de ce qui est ecrit dessus...

tous pareil si sa monte tu roule et tu te prend pas le choux

[ced 5201 0]

j'ai enfin mis mes clignotants blanc :






l'intérieur :




un petit duo avec ma 520i :




l'intérieur de ma 520i:




une petite vidéo du son avec les deux tubes :

https://www.dailymotion.com/ced520/video/x4rjae_m5-e34_auto

la ligne d'echappement est enfin monté et je me suis rendu compte que l'ancienne ligne est décatalysé + l' intermédiare et sans silencieux :








et maintenant la supersprint :










une petite video pour le son :

https://www.dailymotion.com/ced520/video/x4ronx_supersprint-m5-e34_auto
https://www.dailymotion.com/ced520/video/x4ror1_supersprint-m5-e34_auto

[ced 5201 0]

j'ai une fuite à cet endroit.
je pensais coupé cette partie et la remplaçer par un morceau de tube du même diamète.
quand pensez vous?
parce que je pense que si c'est souple à cet endroit du collecteur c'est qu'il doit y avoir une raison.

[2NI-bavaria-motors 0]

Je pense que si tu montes çà rigide çà va péter 2mns après à cause des mouvements du moteur.

[stefm3 0]

y a d chance ke sa force sa c sur...

un ///M5 comme sa , sa a kan mm le droi a etre vidé et a 2 beaux baquet

[///M3 LIFT 0]

je pense que le mieux si ton collecteurest hs est d'en remettre un d'origine
par contre je ne sait pas si en soudant toi meme un tube tu a un risque de casse car lorsqu'on passe en collecteur inox sur 3.2 c'est partie (accordeon) est supprimé
le seul probleme en faisant les soudure toi meme c'est de faire un bourlet de soudure a l'interrieur du cata

[costa01 0]

magnifique la e34

[alpina91 0]

le bruit de ton m5 avc l'ancienne ligne etait terrible mes avc le supersprint il est plus sobreme mes en haut il doit bien chanter

[ced 5201 0]

pour la conduite de tous les jours et pour faire la route le supersprint est mieux mais c'est vrai que j'amais trop le bruit de l'ancienne ligne

[BNJ1 0]

Vraiment superbe ta M5, Elle est super propre je trouve, le cuir a vraiment été bien entretenue, les clignos blanc la rajeunisse très sympa;
Et la ligne, je suis sur que le bruit doit être envoûtant