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Mes autos

Messages recommandés

E30 318 IS 1992
205000 km monsieur

E36 318 TDS 1996
290000 km monsieur

Que du bonheur!

Ma quête est l'acquisition d'une M3

Bisous Loin


Love

















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Salut et Bienvenue sur ce Forum. Nickel

+1 pour le E30 Cabriolet, il a l'air très clean.
Tu peux nous le détailler un peu plus, stp ???

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Pour la petite histoire, j'ai fait l'acquisition de ce cabriolet en juin 2000 pour la rondellette somme de 10000€ et 80000 km au compteur.

Elle est d'origine Néérlandaise, et à circulée en Belgique jusqu'en 1997.
Racheté par un journaliste de Lille et utilisé par son épouse jusqu'à mon acquisition.

C'était la 4éme BM après une 318 de 88, 323 de 90, 320 de 91 E30.

à suivre...............

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.........la suite

J'ai utlisé cette voiture sans aucune intervention jusqu'au jour fatidique: 8 juillet 2002.

Whahou! quel coup dur!

Alors que j'amorçais mon 350 ème km depuis mon départ de Lens en direction de la côte d'azur, un bruit sourd et violent retenti à l'avant. Puis une épaisse fumée apparue et l'accélérateur de repondit plus. Je laissais s'arreter naturellement le véhicule sur la bande d'arrêt d'urgence. Quelle surprise à l'ouverture du capot moteur! un trou dans le bas moteur comme mon poing.
Vous avez compris, une bielle m'a lachée. Il ne restait plus qu'à me faire rapatrier par mon assureur.

Le moteur affiché 130000 KM.

BMW ne donna pas d'explication au phénomène.

C'est à ce moment là que je me suis dis que tout n'était pas fini.

à suivre...........

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Salut.
Bienvenu à toi et à tes BM qui, au passage, ont l'air franchement trés soignées.

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suite...........

Le cab fut rapatrié par un transporteur belge pour 150€.

J'étais à la reception du véhicule chez le concessionnaire BMW Bavaria concept.

Le diagnostic était sans appel: moteur HS! Sweat

Mes vacances gachées, il me restait plus qu'à décider du sort de la belle.

Que faire? Décider la vendre en pièces ou la restaurer?

Vous avez déjà compris depuis longtemps, j'ai opté pour la restauration totale.

à suivre........... Punk

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.........suite


Quand je dis totale c'est total:

Toute la mécanique de l'avant jusque l'arrière

Punk

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Et voilà liste Fight

Toute la mécanique du véhicule a été remplacée par BMW le 27/05/2003.
Moteur,
radiateur,
direction,
les bras,
embrayage,
toutes les conduites de fluides,

et,

lecteur sony CD le 22/03/2003,
sonde lambda, le 26/02/03,
barillet de porte, le 20/12/02,
roulements arr gauche droit, le 17/02/03
cables de bougies, le 04/04/03,
pare brise, le 08/03/03
Capote manuelle, le 15/05/2003
Peinture complète, le 05/07/03
toutes les moulures extérieures, le 06/06/2003
Tapis BMW, le 13/06/2003,
Jantes Alpina importées 8x16 AR et 7x16 AV, le 12/08/2003
Echappement complet, le 18/10/2003
Pommeau et emblemes AR AV, le 08/10/2003
Pont arrière, le 18/06/2004
Roulements, le 21/08/2004
4 Ammortisseurs complets, 23/12/2005
Spoiler avant, le 23/04/2006
Disques zimmermann, le 17/05/2006
Pompe à carburant, le 08/08/2006
Alarme, le 10/08/2006
Système de freinage AR complet, le 17/10/2006
Batterie, le 20/09/2006
Sytème de freinage de stationnement AR, le 19/03/2007
Feux AV+AR, le 01/03/2005

Le compteur affiche 205000 km et moteur 55000 km garantie

Entretiens normaux Expert BMW

Pas possible en meilleur état Punk avec un hard top Love

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Je suis en attente de recommandations pour un stockage de longue durée Punk

Pour l'instant, j'ai débranché la batterie

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