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YasinM///

votre metier

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///Magik a écrit:
Ingénieur d'affaires chez Hitechpros www.hitechpros.com

je commercialise les services des ingénieurs en informatique... Nickel



HAAA un commercial VADE RETRO SATANAS !!! Loin

je suis presta aussi dans une SSII Ninja

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medow a écrit:
///Magik a écrit:
medow a écrit:
///Magik a écrit:
Ingénieur d'affaires chez Hitechpros www.hitechpros.com

je commercialise les services des ingénieurs en informatique... Nickel


tu vends des prestas en fait (car j'ai moi même été presta!)
Wink


exactement...Tu as avais quoi comme compétence technique?


technicien à l'époque (mais taf d'ingé, va comprendre) analyste moteur, puis développement des pièces après vente... pour renault.
puis j'ai quitté ma boîte pour entrer chez Renault "en interne" (aux achats chez renault sport). Je fais un taf d'ingé commercial mais on me paye comme un technicien because BAC +2 (la culture latine des diplômes, snif!)


idem !! mais dans le monde info

je suis considéré comme le tech surface de
l'info mais ca va changer Ninja

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Noir a écrit:
///Magik a écrit:
Ingénieur d'affaires chez Hitechpros www.hitechpros.com

je commercialise les services des ingénieurs en informatique... Nickel



HAAA un commercial VADE RETRO SATANAS !!! Loin

je suis presta aussi dans une SSII Ninja


Je suis ingénieur d'affaires pas commercial...merci de noter la diff

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Electricien auto..... et réalisation de voiture demo pour des sociétes publicitaire ou autre magasin...

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moi je suis responsable d entretien sur des vehicules de course ainsi que sur des quads

je suis egalement moniteur pour les stages de pilotage

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CYRIL a écrit:
moi je suis responsable d entretien sur des vehicules de course ainsi que sur des quads

je suis egalement moniteur pour les stages de pilotage



est que tu peut avoir des pieces pour mon banshee??.

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oui je peu avoir des piece car je travail avec bihr raçing, gt2i, afam et france equipement

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Bah moi, à mon compte en tant que commerçant. je tiens un 'tit magasin de moto dans le dept45 >>>>>> www.jt-moto.com

et pompier volontaire à mes heures perdues.... WallWall

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ulster a écrit:
Bah moi, à mon compte en tant que commerçant. je tiens un 'tit magasin de moto dans le dept45 >>>>>> www.jt-moto.com

et pompier volontaire à mes heures perdues.... WallWall



Tu tombes bien j ai besoin de demarreur pour 1300 hayabusa mais au prix ou ça coute meme avec la remise ça pique je les touches à 310 euuro ttc si ta un meilleur prix tien moi au courant

merci

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sympas ce post Smile
on voit bien qu'un béhémiste a en général une bonne situation Smile

pour ma part je suis ingé en R&D dans le domaine de la vidéo surveillance intelligente
www.kaolab.com

voila Wink

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Le sTiMuLaTeUr a écrit:
Ah ah, je vais te l'alleser la prochaine fois que je te vois Very Happy

Tu veux encore te prendre un told au squach ? Fight
ou sur la route? Loin(diesel vs diesel Ninja )

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Dit le vite, car tu m'a drogué, des que j'ai bu de ton eau impossible de tirer Very Happy

Tdi 110 250.000kms contre 118d, je crois pas que ca soit tres equitable Very Happy


Mais Sub en rade vs M3 E30 en forme, pourquoi pas Very Happy

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Le sTiMuLaTeUr a écrit:
Dit le vite, car tu m'a drogué, des que j'ai bu de ton eau impossible de tirer Very Happy

Tdi 110 250.000kms contre 118d, je crois pas que ca soit tres equitable Very Happy


Mais Sub en rade vs M3 E30 en forme, pourquoi pas Very Happy

tdi 110 vs 120D Ninja
et la sub en rade meme avec deux dents de decalés ça ne lui fait pas peur Kc

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sympa la petite idée de ce poste

je suis frigoriste
depanneur en froid commercial et industriel

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Jusque a présent comme je n'avais rien trouvé dans mes competance,
j'etais "commercial" en piece détaché chez mecatechnic, (j'vous l'déconseille)
et a partir de janvier je change pour revenir dans ma vrai branche,
c'est a dire responsable des ventes pour Suzuki moto,
dans la plus grande concession multi marque moto du Nord (le village moto)
Punk

seul truc chiant je suis obliger de revendre mon R1 pour rouler en Suz,
y parait que j'dois representer la marque

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Ben faut tester le 750 GSX-R, le meilleur compromis à mes yeux. Nickel
Bon, et si on veut du Suz", tu nous feras profiter de remises ???

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LOLO-M3 a écrit:
Ben faut tester le 750 GSX-R, le meilleur compromis à mes yeux. Nickel
Bon, et si on veut du Suz", tu nous feras profiter de remises ???

franchement le gex 750 est carrément un bon choix! Nickel
la 1000 demande beaucoup d'expérience (jsuis même pa sûr que la moitié des proprios sachent l'exploiter en full et au max de ses possibilités) et la 600 est peu "creuse" bien que très performante.

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Perso j'ai eu des R6 (2) et R1 (3)
et c'est 2 conduites differente,
sur piste je tourne tout de même plus vite avec un 1000
donc je voudrais test le 750
(agileté du 600 et presque autant de watts qu'1 1000)
pour les remises...
on verra
One

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