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Fusionman

M3 evo2 du 68

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Salut !

Voilà, c'est fait.J'ai ma 2ème ///M. J'ai acheté la M3 evo 2 de Beef (membre du forum), du coup y faudra peut etre modifié le post recensement des evo2.

Elle tourne comme une horloge. Le chassis est fantastique et le freinage ❤

Quelque photos que vous connaissez peut etre déjà, les autres viendront plus tard ainsi que celle de la restau :

BMW M3 E30 evo2, 472/500

165 000 km, 1988

- 1170 kilos tout pleins fait.

- moteur : AAC, boîtier et filtre K&N
posés chez Delage. Réglages moteurs par
Du Castel récent avec bougies neuves.
Toutes durits d'eau neuves, radiateur
neuf. Supports moteurs renforcés.
Support alternateur GrA
Delage, tendeur de chaîne Delage.

- Suspension : amortisseurs bilstein
tarage GrN avec ressorts adaptés chez
Delage. Géométrie Du Castel. Crapotine
excentrées. BAR.

- Boîte de vitesse démontée et révisée
chez BMW + pont court (vmax = 200 km/h)

- Ligne d'échappement supersprint + Devil

- Jantes 17' blanches Alessio Sprint

- Sièges baquets sparco + harnais (et
ceintures d'origine)

- kit manos (pression huile et
voltmètre) à la place de l'autoradio sur
plaque carbone.

- Volant peau et pommeau peau retournée
origine BMW M3 SPort Evo.

- Banquette arrière supprimèe, isolation
moteur et coffre supprimée.

- Freins avant disques et étrier M3 E36
3,2l, disques arrières et plaquettes
récents. Durits avia, AP 551

- phares blancs

- embrayage metal frité










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Merci.

Ce sont des photos que Beef avait pris. Depuis elle à reçu une peinture neuve Macao Blue et là je suis en train de traiter les dessous de caisse au dinitrol.

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Salut et Bienvenue sur ce Forum.Nickel

Je crois que la restauration de ton M3 E30 mériterait un Post, si tu en a le temps, avec quelques photos.Nickel

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Merci, merci.

Citation :
Je crois que la restauration de ton M3 E30 mériterait un Post, si tu en a le temps, avec quelques photos.Nickel


Ca va venir.Je vous préviens se sera du lourd.Découpe de caisse sablage et compagnie.A suivre

Citation :
Il faisait ouvreur ou il courait en rallye?


Il fait essentiellement des ouvertures de rallye avec sa Porsche 3.6t préparée.

Encore quelques photos pour le fun.

La voici en Macao Blau :















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superbe auto !! il ne manque juste que la lame evo2 à l'avant et la lame additionnelle qui est sous le becquet arrière d'origine..... Loin

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C'est cette M3 qui m'a donné le virus de la M3e30. Que de souvenirs!
Citation :
turbo 3.6 ou e30 il avait que des autos de fou ce beef

Je confirme et il en a toujours, il est pas guéri et c'est tant mieux!

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très sympa et efficace en plus je présume de bonnes glisses en perspectives

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Bravo elle est magnifique!
T de quel coin ds le 68?
Moi jsuis de Mulhouse! Il me semble t'avoir vu une fois vers Cora Dornach ac ta belle ms ptetre jme trompe!

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