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B3-Cabrio

Nouveau en BMW E36 Alpina B3 3.0L Cabriolet

Messages recommandés

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je me présente. Je m'appelle Emmanuel, j'habite les Yvelines. Je suis un "vieux" de 42ans, Marié, 3 fils de 19 à 9 ans et jeune d'esprit.... Laugh

Je vais aussi régulièrement sur les forums 6enligne et E36cabboyz.
J'ai acheté il y a quelques semaines en remplacement de ma 320i Cabrio une ...........................

BMW ALPINA B3 3.0l Cabriolet de 1995, 2eme main et seulement .... 35000kms.



Il n'y a eu que 125 véhicules produits entre 08/1993 à 02/96. J'ai la N° 115 Love . Les anciens propriétaires avaient tous deux une cinquantaine d'années.



J'ai toujours été amateur de cabriolets. Je trouvais que ma 320i E36 Cabrio manquait de couple et donc quitte à changer, je l'ai vendue pour acheter une M3 3.2l cabrio.
Un coupé n'était vraiment pas une option envisageable. J'ai cherché plusieurs mois, suis allé voir plusieurs voitures (incluant une fois en Allemagne) et je n'ai pas trouvé de
voiture avec historique crystal clear, faible kilométrage (60 à 80Kkms) et avec les options principales recherchés et pour 20000€ max.


Par hazard, via un autre forum, je suis tombé sur l'annonce de l'ALPINA B3 3.0 cabrio à Stuttgart. C'est un bon compromis entre une 328i et une M3 3.2l.
Perfos: Puissance = 250ch, Couple = 32Mkg. Les 70ch qui manquent c'est pas trop un soucis pour moi. Au départ j'avais regardé pour une 328i, mais quitte à changer autant pousser jusqu'à la M3, pas vraiment pour la puissance mais pour le couple. Si on veut "mettre le pied dedans" et attaquer alors c'est pas un cabrio qu'il faut mais un coupé, mais c'est pas du tout ce que je recherche.Et puis il y avait des points que je n'aimais pas trop sur la M3 et qui donnent une image un peu trop aggressive/sportive pour moi, en particulier les jantes, voir même les rétros. J'espère ne pas offenser les passionés de M3 que vous êtes... Angel

Et puis, j'ai craqué sur les jantes (j'en avais déjà acheté un autre jeu pour la future M3), intérieur, sonorité du moteur et la rareté du véhicule.
Je crois savoir qu'il y en a que 2 en France. Et puis elle n'est pas bridée à 250kmh ... comme une "simple" M3 (Joke) Loin
Quant au prix d'achat, l'avenir dira si elle décotera comme une M3 cab.... Je compte pas la revendre de si tôt, sauf si on m'en offre un prix déraisonnable.








J'ai du prendre ma décision rapidement, malgré le fait que je sache que l'homologation par un particulier est quasiment impossible.
Après de nombreuses échanges avec le service export d'Alpina Allemagne, la DRIRE, un propriétaire d'une B8 coupé et de BMW France j'ai pu avoir suffisament d'assurance que l'homologation ne devrait pas prendre beaucoup plus de 6 mois. C'est très long, mais je suis prêt à patienter, tant que je sais que cela aboutira dans quelques mois.
Je roulerai avec à l'autommne !

L'Alpina B3 3.0l est préparée sur base de 325i :

Côté moteur: Passage à 3L et entèrement remanié: villebrequin, bielles, pistons, bloc moteur, culasse, boitier motronic, ligne échappement 100% Inox etc



Echappement:







Côté chassis, des suspensions Bilstein specificiques.

Côté carosserie, juste un bouclier spécifique, les baguettes latérales, les maginiques jantes, .... quelques logos et les fameuses stripes.





Côté intérieur, un peu de finition en bois fin, un compteur sur fond bleu passé à 300km/h sinon rien de spécial.








Parlons maintenant de la voiture en elle-même:

Couleur Shwartz Mica: c'est une couleur BMW individual. un noir profond avec une pointe de reflets bleus/verts .





La peinture est très belle: seulement un micro coup de portière, pas de griffure, pas d'impact de gravillons sur la face avant. Moi qui n'aime pas trop les voitures noires, je suis très agréablement surpris. Au début je n'accrochais pas avec les stripes et en réalité, c'est pas si mal. On apprend à aimer et cela fait partie de l'identité de la marque.

La voiture possède un Hardtop



La capote est noire et comme neuve, incroyable pour 12 ans ! (elle est bien plus belle en réalité que sur la photo)



Intérieur cuir gris clair et plastiques gris foncés avec boiseries en loupe d'orme.

Sans aucun doûte 35000kms : les disques sont à peine usés, aucune trace d'usure anormale nulle part.

Pneus Michelin asymétriques en bon état.
Arrière : Michelin Pilot SX MXX3 en 265/35ZR17 (ailes 'tirées' en usine)
Avant : Michelin Pilot SX MXX3 en 235/40ZR17



Regrets:

- Un volant quatre branches de type "tue l'amour"

- C'est vrai aussi que le manque de certaines option est vraiment décevant. Pourquoi acheter une Alpina neuve "à l'économie".
Ce qui me manque vraiment: accoudoir & régulateur. Pour le reste, c'est pas bien grave ou ca peut se trouver (ODB 18 touches, volant et vitres de rétros ext).
C'est bien Allemand, ce genre de raisonnement: des super voitures avec des options de base qui manquent. Allez comprendre ...

De trop nombreux défauts d'aspects sans réelles gravité:

- Trois jantes sur 4 sont éraflées. Il va falloir recharger un peu et repeindre les flancs

- Une bonne rayure sur la coque du rétro: à repeindre

- La porte conducteur est légèrement déformée sous la baguette de porte. Elle a du être repousée pour minimiser un impact. Ca se voit peu mais je n'ai pas mis cinq minutes à le remarquer. Il faudra certainement y aller au tire-clou, mastiquer et repeindre. Ca se voit sur le reflet des pavés:



- Les placages en loupe d'orme sont abîmés à plusieurs endroits: La loupe d'orme de la porte droite est cassée en deux. Il faut recoller. La console est cassée / écaillée à un endroit. Vernis à refaire localement et à polir

- La moquette est déchirée sur 80mm au pied du siège conducteur. Raison annoncée: la femme du deuxième proprio l'a percé avec un talon aiguille.

Certains points sont déjà en cours de réfection (moquettes et placages).

Voilà j'en ai déjà pas mal dit.

A bientôt après l'homologation. salut Emmanuel

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Welcome superbe presentation et tu as vraiment une voiture splendide felicitation Nickel , en plus elle est comme neuve 35 000km vraiment cool, pour l accoudoir tu peux en trouver d ocaz il y en a souvent a vendre.

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jg M POWER a écrit:
Welcome superbe presentation et tu as vraiment une voiture splendide felicitation Nickel , en plus elle est comme neuve 35 000km vraiment cool, pour l accoudoir tu peux en trouver d ocaz il y en a souvent a vendre.


Merci de l'accueil ! Pour l'accoudoir, je suis preneur, en gris clair (hellgrau) sur console gris foncé .... C'est pas si facile que ça à trouver.

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salut et Welcome a toi

tu as la un superbe modele ,comme neuf et en plus tres rare Nickel

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Welcome

superbe cab, 35000km whaou elle est neuve !!

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B3-Cabrio a écrit:
Pour l'accoudoir, je suis preneur, en gris clair (hellgrau) sur console gris foncé .... C'est pas si facile que ça à trouver.


A ouai en hellgrau la c est dur a trouver mais t est pas obliger de prendre en hellgrau moi dans mon interieur hellgrau l accoudoir est plus foncé il est en dunkelgrau, c est comme le tableau de bord.
Des comme ca il y en a faut ouvrir l oeil sur les annonce c est tout.
Juste un tes retro il son vraiment gros alpina a fait fait des retro plus petit?? style acs ou un truk comme ca?

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:: Bienvenue @ toi ::

Tu as vraiment acheter une voiture magnifique !!
Comment rouler différent.....ALPINA...j'adore.

Dès que tu auras réussi à l'homologuer en France, fais nous un pti post expliquant les démarches etc... pour y réussir dans un temps inférieur à quelques années..

@plus sur le forum

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Salut Emmanuel,

Très très bien ton Post de présentation.Nickel
Très belles photos de ton auto aussi.Nickel

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salut et bienvenue
elle est trop superbe ta caisse

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Welcome bien le cab en plus alpina, belle exemplaire que tu as la.
ça manqué un peu d'alpina sur le site, il ne manque plus qu'une B8 Love

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Welcome tout simplement magniphique ..............

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Welcome tout a ete dit seul chose laisse la 100 pour 100 stock elle est splendide Nickel

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Welcome il est tellement eu comment dire je ne trouve pas de diminutif aller sublime ces si peut mes bon LoveNickel

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3.2l a écrit:
Welcome tout a ete dit seul chose laisse la 100 pour 100 stock elle est splendide Nickel


euhh moi je verrait quan meme un petit claquage au sol avec des ptite jts alpina en 18 parceque la a l avant ca fait haut quan meme, et puis les bas de caisse j arrive pas a mis faire, puis vue que sur le pc c est tout noir je ferrait peindre les baguette en noir.

Les modifs la feront rester d origine mais un peu plus ameliorée Punk

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bienvenue a toi, elle est vraiment divine ta nouvelle acquisition !
Le reve !!! tres jolie poupée

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rhôôôôô là là...... Fracture de l'oeil Love elle déboite cette Alpina ! J'adore félicitation pour ton achat One

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Merci à tous de votre acceuil ! Nickel

3.2l a écrit:
Welcome tout a ete dit seul chose laisse la 100 pour 100 stock elle est splendide Nickel


Les seules "améliorations" prévues sont pour rester full stock :
- un volant digne de ce nom (3 branches Alpina) . J'ai loupé une enchère sur Ebay.uk ce soir car mon firewall s'est mis à déconner Wall
- Les bas caisse peints ton caisse
- Un accoudoir central
- Régulateur de vitesse

Sinon pas de rabaissement, pas de passage en 18p ...

A+, Emmanuel

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Welcome mec magnifique ta caisse on dirait quel sort de la concession felicitation

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B3-Cabrio a écrit:
Merci à tous de votre acceuil ! Nickel

3.2l a écrit:
Welcome tout a ete dit seul chose laisse la 100 pour 100 stock elle est splendide Nickel


Les seules "améliorations" prévues sont pour rester full stock :
- un volant digne de ce nom (3 branches Alpina) . J'ai loupé une enchère sur Ebay.uk ce soir car mon firewall s'est mis à déconner Wall
- Les bas caisse peints ton caisse
- Un accoudoir central
- Régulateur de vitesse

Sinon pas de rabaissement, pas de passage en 18p ...

A+, Emmanuel



bien joue l'esprit sera completemnt conserve Nickel

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vraiment tres tres belle auto rien a dire ouaaaaaaaaaaaaaa bienvenue a toi +1

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j'ai étét obligés de m'assoire....tellement elle est belle ton autos..

Je ne suis pas Cabrio...mais là respect, qu'elle BEAUTE !! et Alpina ça le fait..

Bravo pour cette acquisition veritable collector.

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jg M POWER a écrit:
au cas ou ca t interrese voila ce que jai trouver en regardant un peu les annonce, j ai pensé a toi de suite : http://cgi.ebay.de/Original-BMW-E36-M3-Leder-Mittelarmlehne-in-grau-MAL_W0QQitemZ170111692815QQihZ007QQcategoryZ99114QQrdZ1QQcmdZViewItem


Merci mon ami de te soucier de moi,

C'était ressorti dans mes critères de recherche. Le seul problème c'est que que c'est pas compatible pour un Cabrio. La console cabrio est spécifique (à l'avant et à l'arrière). Seul l'accoudoir lui même est identique. Donc, aucun intérêt à l'acheter puisque je n'ai pas la console. Et trouver une console grise sans l'accoudoir c'est pas possible non plus. Donc je continue à surveiller.
Avec de la patience tout finit par arriver...

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Welcome

SUperbe , j'en ai fait pipi dans mon pantalon Mr Green Bis

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Bonsoir à tous, Up

Je voulais vous faire part de l'avancement de l'homologation de mon ALPINA B3 3.0 Cabriolet.

Je suis heureux de vous dire que j'ai déposé en préfecture il y a deux semaines mon dossier d’homologation, grâce à M Jung responsable du service homologation de BMW France qui m’a fourni l’ensemble des documents nécessaires dans le délai dont nous avions convenu dès le départ. Je l’en remercie vivement. Merci
J’espère obtenir mes plaques au plus tard pour mon petit Noël. Je suis resté discret depuis car je ne savais pas bien ou j’allais vis-à-vis ce l’homologation.

Sachez que ce n’est pas toujours aussi simple que mon cas, et que l’homologation d’une ALPINA reste longue et risquée, surtout que M Jung partira en retraite d’ici peu et qu’il sera alors encore bien plus difficile d’y arriver.

J'ai (enfin) reçu un message de la DRIRE aujourd'hui (ouf ! ) accusant réception du dossier en provenance de la préfecture. 14j pour 15kms, faut pas se presser. Cette fois, je crois que je vois la lumière au bout du tunnel.

=====================
Le dossier est bien arrivé chez nous. Il est enregistré sous le numéro 92052007004328.

Cordialement

Olivier CAPOU
Chef de la Subdivision Contrôles Techniques
DRIRE - Groupe de Subdivisions des Hauts-de-Seine
5 boulevard des Bouvets 92741 Nanterre Cedex
Tél : 01-56-38-02-69 Fax : 01-46-95-15-01
Mél : olivier.capou@industrie.gouv.fr
=====================


Quelques autres photos:

Avec Capote






Sans Capote Love














Interieur







La patience est une vertue, A Suivre ...

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Content pour toi que ça bouge enfin, il est vraiment superbe ce cab. Vivement l'été alors.... Nickel

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m3power a écrit:
Content pour toi que ça bouge enfin, il est vraiment superbe ce cab. Vivement l'été alors.... Nickel


+1Nickel

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