ma tuture ....echelle 1:1

[greg330 0]

donc il s'agit d'un E30 de 1987 ( AM 88 )
edition limite ( produite qu'un an de surcroit ) Mtechic 1
elle est equipee de tout un pack sport d'orgine ...( suspension, bar antiroulis , kitt carosserie , sellerie, options autres .... )

je l'ai eu en 325i il ya 5ans .... jai fait evoluer son moteur d'origine de 155ch 20mkg au banc , a 180ch et 25mkg 34 ça marchait plustot pas mal ... pour un 325i E30 12soupapes ....

ensuite un soir ( comme par hasard un vendredi ) jai casser pour la 3eme fois en 2 ans ma culasse ...apres une courte reflexion je me suis dit , marre du M20 ( nom du moteur de E30 6cyl ) je passe a autre chose...
ayant donc sous la main un E36 M3 3L pour pieces je me suis servi..........Merci Jobi ....la pauvre avait fait un 2roues un peu violent ....




donc des photos :







ensuite , jai fait une modif meca...et me voila a 293ch et 31.6mkg. au banc ; pour 1240kg sur la balance...
ce qui fait 4.2kg/ch deja pas mal , mais avec une boite et un pont qui mis en accord avec les pneu et le rupteur de serie donnent une vmax de 250kmh ...donc une accel ...en consequence....

Dernieres photos en date :

[img]

[chrisb7t 0]

je quif ta 325 l amie vivement que tu me la vende

[2NI-bavaria-motors 0]

Très jolie!

[bmw4991 0]

Salut Greg et içi.

[Yoda111 0]

je veut la voir en vrai celle ci

enfin avec le 3.0l car deja vue avec son M20

[viko11 0]

salut greg

[Cryl-5051 0]

E30 Mtech1 ca pète ! et pis maintenant avec un bon pti moteur ///M mélodie en 6 conservée...

Beau projet.

[Yop25 0]

Superbe!Ca c'est une belle E30!Sobre et violente a la fois, j'

[greg330 0]

donc apres tan d'attente ( 2 mois ) les voici monter
a oiui les durites avia arrives mais je voulais pas les prendre sur le mm site et jai zapper entre temps

plaquette ferrodo DS2500 et disque rainurer ... ça devrait le faire
















manque les antivibratoire mais ils ont ete mis



voila ....

[SoLo11 0]

Sympa ton kit frein.On peut savoir ou t'a trouvé ca,un lien,une adresse???

Merci

[LOLO-M3 0]

Beau Matos.

[la chicane1 0]

SoLo a écrit:

Sympa ton kit frein.On peut savoir ou t'a trouvé ca,un lien,une adresse???

Merci

Sinon, niveau chassis tu as fait quoi ?

Belle caisse

@+

[greg330 0]

grace a notre bon jobi qui m"as donner le lien des freins e sa sunny ; ayant eu de bon echos jai tenter :

le site : http://www.hispecmotorsport.co.uk/


vivement le rodage fini pour des vrai tests....

[alpina91 0]

slt il est beau ton kit de frein dit moi si avec ca sa frein pas la je comprent rien

[greg330 0]

chassis jai ça :

4 bilsteins
4 eibachs
2 bar antiroulis Mtech ou autre ( 21mm a l'av et 19 a l'ar ( avant rest a remnter ..suite a la greffe )
BAR avant hartge
BAR ar "euh je sais pas la marque mdr "
pneus tailles basses ( 215 40 ZR 17 )
suport de traingle avant treehouse-racing
et tout les SB de train ar neuf et triangle avant neuf ( enfin surement du reconditionnee ( atp sur ebay )
de memoire je ne voit rien de plus , elle a un comportement sain a mon gouts, mi drift mi perf, ça decroche zen sans pour autant decrocher a tout va......



et biensure , je compte pouvoir enfin jouer avec tout la cavalerie sans devoir freiner 400m avant le virage et m'arrter tout les 3 tours de folembray mdr , et vivement avril

[SoLo11 0]

Merci pour le lien

[philm3mobile 0]

beau swap, beaux freins, à voir si efficace mais déjà bien mieux qu'à l'origne c'est sûr !

[cgt.771 0]

hello

hi spec : tres réputé en angleterre !!!

[greg330 0]

jai enfin un silencieux stock mais qui passe sur un mtech1 merci a un collegue d'un autre forum
voici le resultat.


avant :


Apres :

[Cryl-5051 0]

Ta caisse était chouette avant mais plus ca va et plus elle s'étoffe avec rigueur et bon gout c'est cool.
Bon boulot Greg !

[Yoda111 0]

sympa ton silencieu greg

dit moi les rampes de levage comme tu a sa vaut le coup car j'aimerais bien m'en acheter une paire mais j'ai peur que ca ne leve pas asser

[greg330 0]

Merci tous les 2


pour les rampes ; ya du pour et contre.... mais perso je pense que sans je serais bien embeter... donc te prend pas la tete , elle te serviront toujours, surtt comme la ou jai just eu a reculer dessus pour changer mon silencieux ( la premiere photos c'est lors du swap avec l'avant sur chandelle et javais lever le train ar au cric pour poser la roue plus haut temporairement .... ) mais pour changer un pot , ou just lever l'ar pour degager devant avec des chandelle ça le fait grave.

[steph77111 0]

Sympa ce petit reportage et belle Auto

[Yoda111 0]

merci

bon la semaine prochaine mon boss rentre du ski donc je vais negocier ma journée du 2 alors prepare ton siege passager

[greg330 0]

grace a jobi qui c'est pris la tete sur les schema et ma donner les coerespondances jai fini ça :

desoler jai louper la photo , je la referai :


jkiff , elle vien de prendre 10ans de rajeunissement , et en plus tout fonctione !


ps : ça rupte a 265 compteur , 255 reel....

[ben_gt1 0]

tu arrives a faire fonctionner la jauge a essence dans le bon sens par contre....?

[medow 0]

bon boulot
terrible le kit frein