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LOLO-M3

Restauration d'une Sport Evo.

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Travail apparement trés soigné pour un résultat magnifique à la fin.
Félicitation aussi au groupe bmw pour la fabrication et la disponibilité des piéces de M3 e30 qui est quand meme assez agée maintenend! Nickel

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ouai !! supppper boulot !

en haut il dise bien qui la remette en rouge ca couleur d'orrigine avant le noir !

Magnifique en rouge !! Love

et le boulot !

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bmistes a écrit:

Félicitation aussi au groupe bmw pour la fabrication et la disponibilité des piéces de M3 e30 qui est quand meme assez agée maintenend! Nickel


BMW peut te vendre quasiment toutes les pièces que tu veux même pour une e9 ou une 2002... Alors une caisse qui a a peine 16 ans... Rien d'exceptionnel a celà... Loin

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BOBO635 a écrit:
bmistes a écrit:

Félicitation aussi au groupe bmw pour la fabrication et la disponibilité des piéces de M3 e30 qui est quand meme assez agée maintenend! Nickel


BMW peut te vendre quasiment toutes les pièces que tu veux même pour une e9 ou une 2002... Alors une caisse qui a a peine 16 ans... Rien d'exceptionnel a celà... Loin


Je dis ça car pour ma 21 2l turbo il n'y a plus que des piéces mécaniques,renault arréte la production des piéces des voitures de plus de 10 ans sauf le spiéces mécaniques!!!
Le stocke il l'épuise et le renouvelle pas c'est pour ça que je dis ça.
BMW sont fort sur ce point là. Nickel

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BOBO635 a écrit:
Pas de n° de chassis, est-ce vraiment une sport-evo ?


J'en ai bien l'impression.

Jette un oeil aux longerons supérieurs avant, la ou viennent se fixer ( boulonner ) les ailes. Différent d'une normale.

Ailes avants plus courtes.

Pas de réservoir additionnel

Et le moteur est un 2.5 aussi, jette un oeil à la poulie du villo, les spécialistes SE me comprennent Vi

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