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darkandier1

Sortie SPA Time Attack sous la flotte.

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Petite sortie circuit à SPA.
Une centaine de Mitsu EVO, RX8, Skyline, Honda Integra type et Civic type R....et une M3 E30 qui leur tenait tête.

M3 E30



Sur le départ...





R34GTR



R33 GTR


GT3



EVO GSR



[Mitsu EVO



GT3 après un crash



un monstre



j'adore



EVO et COSWORTH



EVO - Integra TYPE R...



R32 et R33 GTR



CIVIC Type R Compressor



Il y a eu quand même 2/3 crashs , une GT2, la GT3 en photo, une Sky R32 magnifique , une R33 blanche (Angel)...mais dans l'ensemble ça gère les travers.


La vidéo sera postée sur www.clashproduction.com et sur le forum bien sûr.

@+
Darkandier. Nickel

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Sympa cte sortie! Nickel Dommage qu'il pleuvait ms ca a son charme qd même!
Merci pour les tofs!

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La M3 était épaulée par une M3 E36 3L qui envoyait mais alors très très sévère, elle lachait pas les GTR...et une E46 CSL.

Seuls les 3 pilotes du championnat anglais de Time Attack mettaient tout le monde d'accord sur la piste, on laisse passer et vite

Une EVO 540CH


Civic Compresseur (300CH Euh)


La pauvre aile...


La classe


Une petite idée du bordel avec 100 furieux




Malades


Fin de journée la R33 blanche fait une sortie de trop et finit dans le mur

Avant



Après



LA VIDEO DU CRASH

http://www.gijsje.net/media/Spa-R33-crash-20060826.wmv

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merci pour les tofs!
dommage pour la R33, et oui une réaccéleration trop brutale en sortie de virage+ sol mouillé ne font pas bon menage! Sais pas

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C'est clait, accélerer sur le vibreur sous la flotte en propulsion, c'est bali-balo Sais pas .

La R32GTR faisait aussi pas mal de glisse, toujours à la limite, Eau rouge c'est pas passé, face avant défoncée...

La GT2, halluciant, sous mes yeux et l'objectif, le dernier virage avant la ligne droite des stands, droite-gauche, gaz trop tôt, l'avant et le côté ont tapé, le conducteur n'a rien, le passager s'est pris l'airbag latéral qui lui à ouvert la peau, résultat il est sortis en pissant le sang et est tombé dans les pommes.

La GT3, un grand classique, en haut du raidillon, gauche toute direction le mur et belle glissade.

Bref sous la pluie battante, les Mitsu mettaient tout le monde d'accord, forcément. Laugh

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Tout çà m'amène d'ailleurs à penser qu'un des 1ers truc que je ferai sur la GT-R c de monter un répartiteur de traction qui permet de manuellement ajouter sur l'avant sans attendre que l'Attessa se décide à le faire... Efficacité & surtout sécurité garantie pour ce genre de temps de merde! Punk

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Franchement j'ai fait un tour dans la R34 et la R33 GTR (respectivement +600 CH et 520CH) en 4RM en pilotant intelligemment, pas de prob . Bon après si tu te prend pour Tsuchia, ben direct le mur pale

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Merci pour les photos Nickel

dommage pour la sky, le mec doit etre dégouté car il allumait

vraiment pas au moment de sa sortie de piste, mais c'est vrai que

de mordre sur un vibreur humide sa ne pardonne pas Wall

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cette GTS c'est pas celle qu'on a vu a zandvoort dark ???

Deg pour lui, ça devait quand même bien glisser !!! WTF

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Sad Dommage pour la sky en effet!Bon après c'est pas une GTR donc ca va... EuhMr Green Bis

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