Le sTiMuLaTeUr 0 Posté(e) le 4 avril 2008 Excuse moi, mais s'arreté à une couleur, ca ne prouve rien et n'ammene pas grand chose.Faut pas non plus généralisé, je sais ce qu'est une préparation moteur, je l'ai deja fais sur mon ex m3 et ca n'a rien à voir avec celle que tu as fais sur ton S14, je trouve ca tres bien de ta part, mais ton attitude me surprend. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aimeledrift 0 Posté(e) le 4 avril 2008 oui mais par exemple une couleur = par exemple une nitruration = a combien de degres au four et pendant combien de temps le traitement celon ce qu'on veux faire, travail des masses, equilibrage 21 à 19 kg, etc....... ? quel pourcentage de durete en plus, quel est le gain en bout d'arbres, ou la perte non perdu, a combien tps et tps de tour minutes, mini 4 à 5 cv......c'est les petit plus, et quand un moteur est fait comme ca de A à Z c'est ca qui fait la difference. bielle pistons au 1/100 de grammes pret....etc....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le sTiMuLaTeUr 0 Posté(e) le 4 avril 2008 Si t'attelege tout dans ton moteur, il va pas durer longtemps ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bavaria motor works1 0 Posté(e) le 5 avril 2008 aimeledrift a écrit:Plein de reponses et de discussion avant photo...Depuis les quelques photos plus personnes repond ou dis ce qu'il en pense ???Dites moi ce que vous en pensez au moins, beau travail, moche travail, belle ou moche pieces ??? le bloc moteur bleu , c'est au moins 30 ch de plus ps , moi j'ai pas suivi le post .... j'ai pas tout lu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aimeledrift 0 Posté(e) le 7 avril 2008 ferme totalement et bloque le post............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
