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castorfurax

ma e28 3.5

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depuis l'temps que j'devais presenter ma 520-35
alors sachez quand meme qu'elle est loin d'etre finie
alors voici ma vaillante e28
qui ces temps-ci en donne du fil à retordre à certaines dans le coin
sa force c'est qu'on s'y attends pas du tout! Very Happy

place aux photos





























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j'ai encore du taff dessus
radiateur d'huile de range -rover à monter ainsi que support dadiateur d'huile
monter une pompe de direction assistée electrique
mon faisceau moteur à refaire au nickel
et mon arceau qui attends d'etre construit depuis 158 ans!!!
faut aussi que j'fasse un bon mix boite de vitesse et pont

parce que actuellement avec le pont que j'ai (rapport 4.45)
j'suis OBLIGE de démarrer en secondes et en rupteur de 5 je prends 200 tout pile et niveau conso elle avale 60 à 90 litres par semaines -euh par week end ....non en fait par vendredi soir excusez moi
mais putain quel bonheur cette accéleration

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cà mon poto c'est du monstras comme on dit chez moi
superbe et j'aime son coté patos,sobre mais qui doit envoyer du bois grave et les jantes lui vont a ravir
A+

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salut castorfurax
je l ai essayer est je peux vous dire quelle a le power

magnifique voiture
bravo pour le travail mec
tu vient quant tu veux a la maison



NickelNickelNickel

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castorfurax a écrit:


énorme la découpe!! ptdr Pourquoi se faire chier? Hop,disqueuse,direct!!

Ca donne quoi avec le gaz?

(aime bien la gueule aussi...elle a l'air propre en carrosserie. Le PC avant noir c'est fait exprès pour faire agressif ou c'est en attente de peinture?)

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enfin de retour ma caille sa fait plaisir de te voir issi jadort ton auto elle patinne bien.tu redessand quand sur paris

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avec le gaz j'tanne le cul d'un kawazaki 1000z de 0/200 (attention full stock)

ouais la jupe en noir c'est parce que au début j'voulais pas me faire chier et aussi qu'elle avait le capot noir avant!!!!mais j'me faisait reperer par la marée chaussée à 50000 kms alors re-capot de série
maintenant comme ça capot couleur origine-jupe noir et pare choc chromé j'aime bien alors je laisse tel quel

et quand j'tombe sur un king de l'autoroute mazouté ou autres caisse de jacky c top moumoutte de les voir se faire peter par une caisse qui leur parait vieille et pourrie et là j'prends mon pied.....................droit et pedale ecrasée le cul qui part en crabe !!!!c ça mon paradis à moi Punk

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mon pote mex en as eu 2 des e28 et franchement c est une pure caisse bon lui c etais des 328i pas de moteur 3.5l Sais pas



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le probleme avec cette géneration c que niveau pieces pour la pistes si t'as pas d'adresses t'es dans la merde
(ce qui n'est pas mon cas au niveau méca)
par exemple trouver un arceau car j'voudrais me lancer dans les courses de cotes, slalom et autre glissades
ben oui un arceau pour e28 c'est introuvable ou alors on doit l'faire soi meme (mon cas actuellement)

pareil pour les silent blocs polyuretane la si vous avait un filon sur ça me branche!!!!

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Citation :
un arceau pour e28 c'est introuvable



Vas donc te renseigner du coté de la Belgique et de SG Motorsport... Wink

Si y a un arceau pour celle-là alors y a un arceau pour la tienne... Laughing


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Nickel La E28 qui arrache !!! Au début elle fait sourire par son age avancée après elle fait pleurer !!!!
Effet gaz et non guez !! Laugh

Tu n'aurais pas des vidéos ?

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alors ma caille et tu prais pour se que je tes parler c est a la maison . va falloir faire le pour et le contre je te propose de faire un post sur le forum pour ou non un kkk 27 +collecteur Euh

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ouais ben chui bin cho mi!!!! Fight

faut que j'vois comment j'peux goupiller ça mais en basse pression car mon rapport volumetrique est tres bien pour moi et que g pas envie d'ouvrir mon bloc pour l'instant!!!

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2NI a écrit:
Citation :
un arceau pour e28 c'est introuvable



Vas donc te renseigner du coté de la Belgique et de SG Motorsport... Wink

Si y a un arceau pour celle-là alors y a un arceau pour la tienne... Laughing




2NI Beta c'est une e12... je ne pense pas qu'il n'y a eu une hologation FIA pour les e28... L'arceau doit donc être fait sur mesure... Et même pour les e12 je suis pas sur qu'il y a encore moyen d'en trouver... peut-être chez Wiechers ou regarder dans le catalogue Standler en Allemangne...

Voici une e28 arceautée...

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Mais je sais bien mon bon ami Belge... Laugh

Ct justement pour illustrer le fait que s'il y a pour cette machine anté-diluviène, il doit y avoir aussi pour la sienne! WinkLaughing

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2NI a écrit:
Mais je sais bien mon bon ami Belge... Laugh

Ct justement pour illustrer le fait que s'il y a pour cette machine anté-diluviène, il doit y avoir aussi pour la sienne! WinkLaughing


Ben le problème est que l'arceau de la machine préhistorique a été monté et fabriqué pendant la préhistoire... c'était le top à cette époque... Cette voiture n'est pas une reconstruction mais bien une vraix...

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Tiens pour la E28, je peux peut être te donner le n° du proprio Euh

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Les bonnes vieilles mamies Love, qui peuvent toujours surprendre... Nickel

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oh pinaise ça c'est du detérrage de post

elle me manque cette vaillante auto meme si depuis j'ai gouté au v8 alpina elle me manque
c'est d'ailleurs pour ça que je remonte une tiote cousine ces temps ci!

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castorfurax a écrit:
oh pinaise ça c'est du detérrage de post

elle me manque cette vaillante auto meme si depuis j'ai gouté au v8 alpina elle me manque
c'est d'ailleurs pour ça que je remonte une tiote cousine ces temps ci!


quand tu goute au e28 tu ne l oublie jamais
moi meme de temps en temps quand je repense a mon 528 i couleur derrick
est j ai la nostalgie
j y reviendrais c est sur One
pour l instant je goute a autre chose Nickel

mais qui un jour en M535I buzz

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