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Cryl-5051

Modèles - Infos ///M5 E34

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BMW ///M5 E34 héritière de la rare M535i E12 et M5 E28.

Elle ont été produites à 12100 exemplaires de Septembre 1988 à Juillet 1995.
Extérieurement, un léger restylage esthétique visant à améliorer l'aspect aérodynamique associé à quatres jantes alu. Motorsport diffère de d'une E34 de base.
Sur la partie mécanique, elles utilisent une évolution du bloc M88 3.5l (277ch) affecté au coupé M1. Ce même bloc fut repensé sur beaucoup de points et donc sa désignation officielle
fut S38 B36 I6.
La M5 est aussi sortie en version Touring avec le 3.8l et le 3.8l Evo ( avec jantes en 18" M Parallel )

M5 1988 - 1992: S38 B36 :: 3535cc :: 315ch DIN ( Europe ) :: Boîte Getrag 280/5 5vitesses
M5 1988 - 1992: S38 B36 :: 3535cc :: 310ch DIN ( USA/Suisse ) :: Boîte Getrag 280/5 5vitesses
M5 1992 - 1994: S38 B38 :: 3795cc :: 340ch DIN :: Boîte Getrag 280/5 5vitesses
M5 1995( Evo ): S38 B38 :: 3795cc :: 340ch DIN :: Boîte Getrag Type-D 6vitesses

Dimensions:
Longueur : 4719mm
Largeur : 1750mm
Hauteur : 1392mm
Poids : 1724kg
Empattement : 2761mm

Rapports de boîtes :

GETRAG 280/5 ::: GETRAG Type-D
1 3.51 ::: 4.23
2 2.08 ::: 2.52
3 1.35 ::: 1.66
4 1.00 ::: 1.22
5 0.81 ::: 1.00
6 --- ::: 0.83

Rapports de pont :
M5 3.6l : 3.91:1
M5 3.6l USA : 3.73:1
M5 3.8l : 3.23:1

Le tout couplé à un DGL à 25%.

Performances :
M5 3.6l Euro - M5 3.6l USA/Suisse - M5 3.8l - M5 3.8l Evo
0 à 100 km/h : 6.3s - 6.4s - 5.9s - 5.7s
Vitesse max* : 250 - 250 - 250 - 250

(*) limitée à 250km/h...


Pour les caractéristiques techniques plus poussées je vous propose de regarder sur des sites de fiches techniques Automobiles spécialisés qui seront plus claires à lire que sur le forum.

Versions spéciales :

1991 M5 Cecotto Edition 3.6l :
Version dédicacée et pensée par Johnny Cecotto. Il souhaitait une M5 avec un niveau de luxe supérieur au modèle de base.
- Full cuir bicolore Nappa avec volant
- Sièges Av chauffants avec mémoire
- Sièges Arr chauffants avec appuies têtes électriques
- Laves-phares Av
- Toit Ouvrant électrique
- Direction assistée électrique.
- Carnet d'entretien avec pochette en cuir + Porte clé spécifique.

Uniquement disponible en LagoonGreen Metallic ( 266 ) et MauritiusBlue Metallic ( 287 )
Production : 22 exemplaires.



1991 M5 Winkelhock Edition 3.6l :
Version dédicacée et pensée par Joachim Winkelhock.Il souhaitait une M5 légère typée "race".Cette version s'oppose
complètement à l'idéologie de la version Cecotto.
- Batterie plus petite
- Réservoir plus petit ( 80l )
- Insonorisation réduite
- Jantes M System I en 9x17 avec 255/40 ZR17
- Volant + pommeau de vitesses + poignée et soufflet de frein à main en daim ( comme M3 SportEvo )
- Vitres arr manuelles
- Suppréssion des appuies têtes arr, laves-phares, Anti-brouillards et mirroirs de courtoisie.
- Ceintures de sécurité rouge
- Sièges Av RECARO SR mi cuir/tissu Motorsport
- Carnet d'entretien avec pochette en cuir + Porte clé spécifique.

Uniquement disponible en JetBlack ( 668 ) avec partie basse du kit carrosserie en SterlingSilver ( 244 )
Production : 51 exemplaires.

1992 M5 20 Jahre Motorsport Edition 3.8l :
Pour célébrer le 20ème anniversaire de BMW Motorsport,BMW a créé cette série spéciale limitée à 20 exemplaires.
- Pack Nurburgring
- Partie basse du kit carrosserie en JetBlack ( 668 )
- Shadow line
- Jantes M System II avec centres peint en noir ( 668 )
- Poignées de porte avant de relief en relief avec le lettrage de "BMW Motorsport"
- Sièges Av RECARO SR mi daim/tissu Motorsport
- Volant + pommeau de vitesses + poignée et soufflet de frein à main en daim avec des points rouge ( comme M3 SportEvo )
- Plaquages carbone sur portes et console de tableau de bord.

Uniquement disponible en MugelloRed ( 274 )
Production : 20 exemplaires.

1995 M5 UK Limited Edition :
Pour commémorer la fin de la production de la M5 E34, 50 exemplaires ont été assemblés entre mars et juin de 1995
dans un de deux conbinations uniques de couleur et d'équilibre:
- RossoRed Metallic (369) avec un mélange plaquage en bois de peuplier + intérieur cuir étendu Champagne (15 construites)
- Orinoco Metallic (406) avec un mélange plaquage en bois d'une essence d'érable + intérieur en cuir bicolore anthracite et vert (35 construites).
- Volant Sport 3 branches
- Shadow line
- Toit ouvrant électrique
- Sièges av avec réglages électriques
- Laves-Phares av
- Climatisation
- Plaque numérotée sur la console centrale.

Production : 50 exemplaires.

1995 M5 Touring "Elekta"
Ce sont les tous derniers touring M5 construits, à la demande du réseau BMW Iltalie.
Produits effectivement au nombre de 20, en juin et juillet 1995, numérotés, deux finitions au choix, soit grise avec le cuir bleu ou verte avec le cuir fauve. Toutes les options électriques et typiques aux tourings en série, et tous les équipements spécifiques aux versions evo.

Production : 20 exemplaires


M5 Cecotto :










M5 Winkelhock :

Par contre les jantes sur la photos ne sont pas celles d'origine... Les jantes d'origine de la Winkelhock sont les mêmes que les 3.6l de base ( voir Cecotto ci dessus )








M5 20 jahre Motorsport :











M5 UK Limited :

















M5 Touring Elekta:







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c'est dingue les version spécial..JAMAIS entendu parlé a part la Winkelmachin.....

putain je serais content de trouvé une RossoRed Metallic (369) avec un mélange plaquage en bois de peuplier + intérieur cuir étendu Champagne (15 construites

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moi j'en connais une belle de Winkelhock a vendre la numero 13
parfait etat ...en belgique....

merci pour ce post!!

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a oue jamais entendu parler de c version enfin je connaisai juste celle la Winkelhock

ou a tu trouver c info en tous cas un grand merci Nickel

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Cryl, encore une fois tu m'épate... BRAVO pour le boulot !

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J'veux une Touring Elekta ou une berline UK Limited!!!! Elles sont trop belles celles en tof! Sad

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oue aparament c une version special One elle et belle .. Nickel

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Nickel Belle trouvaille !!!

Visiblement extrement rare... Dommage pour le volant rouge mais sinon c'est l'esprit Winkelhock ou 20Jahre Love

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