rien

[M3e30Power 0]

.

[NICODERIO 0]

vite vite on veux l entendre ronronner!

[SoLo11 0]

Mais que c'est beau

L'épaisseur du joint

C'est quoi le carton qui traine derrière "M5 Turbo" ???

[M3e30Power 0]

SoLo a écrit:

Mais que c'est beau

L'épaisseur du joint

C'est quoi le carton qui traine derrière "M5 Turbo" ???

Sa c'est rien c'est un kit turbo 800 ch pour une M5 v8 e39



















Tu y as cru je suis sur tu étais même en train de composer mon numéro de tél

Mais non c'est mes pieces de 3.8L Turbo

[jo.mpower 0]

c'est cool

ca commence serieusement a prendre forme

vite la suite

[panta11 0]

Wouaou !

[ZaskaR 0]

C'est à tomber ces photos !

Deux questions sur le joint de culasse :
- pourquoi cette épaisseur ? Tu ne pouvais avoir le RV que tu voulais uniquement avec les pistons ?
- ne crains-tu pas avoir les mêmes problèmes d'échange thermique qu'avec le S50 biturbo ?

Continue à nous abreuver de tofs !

[DR Zé 0]

tres bon travail vraiment genial

[M3GT06 0]

vous etes des malades sa va envoyé sévère

[M3e30Power 0]

ZaskaR a écrit:

C'est à tomber ces photos !

Deux questions sur le joint de culasse :
- pourquoi cette épaisseur ? Tu ne pouvais avoir le RV que tu voulais uniquement avec les pistons ?
- ne crains-tu pas avoir les mêmes problèmes d'échange thermique qu'avec le S50 biturbo ?

Continue à nous abreuver de tofs !

Pour la premiere question non il n'est pas possible de baisser le RV uniquement avec les pistons en gardant la course des bielles identique a l'origine ou alors il faut faire fabriquer des bielles plus courte.

Pour la deuxieme je n'avais pas de probleme d'echange thermique
avec le s50 biturbo,et je ne pense pas en avoir avec le s38.

[ZAIKO 0]

M3e30Power a écrit:

ZaskaR a écrit:

C'est à tomber ces photos !

Deux questions sur le joint de culasse :
- pourquoi cette épaisseur ? Tu ne pouvais avoir le RV que tu voulais uniquement avec les pistons ?
- ne crains-tu pas avoir les mêmes problèmes d'échange thermique qu'avec le S50 biturbo ?

Continue à nous abreuver de tofs !

Pour la premiere question non il n'est pas possible de baisser le RV uniquement avec les pistons en gardant la course des bielles identique a l'origine ou alors il faut faire fabriquer des bielles plus courte.

On crois pourtant lire sur certains site que l'ont peux acheter des pistons type creus pr baisser le rv,donc en faite c pas possible??il ya combien entre laxe et la tete du piston sur S38?en tous cas c bon a savoir ca.

zaiko

[ulster 0]

dépêches-toi de finir de rmonter tout ça david et viens nous la présenter à Tigery le 17, j'en bave déjà

[M3e30Power 0]

ZAIKO a écrit:

M3e30Power a écrit:

ZaskaR a écrit:

C'est à tomber ces photos !

Deux questions sur le joint de culasse :
- pourquoi cette épaisseur ? Tu ne pouvais avoir le RV que tu voulais uniquement avec les pistons ?
- ne crains-tu pas avoir les mêmes problèmes d'échange thermique qu'avec le S50 biturbo ?

Continue à nous abreuver de tofs !

Pour la premiere question non il n'est pas possible de baisser le RV uniquement avec les pistons en gardant la course des bielles identique a l'origine ou alors il faut faire fabriquer des bielles plus courte.

On crois pourtant lire sur certains site que l'ont peux acheter des pistons type creus pr baisser le rv,donc en faite c pas possible??il ya combien entre laxe et la tete du piston sur S38?en tous cas c bon a savoir ca.

zaiko

Si tu peux baisser le RV avec des pistons plus creux,mais jusqu'a une certaine limite

[panta11 0]

Tu peux aussi jouer légérement sur le RV avec des soupapes

[M3e30Power 0]

Voila les premiers cri poussé par le //M

http://www.dmperformance.fr/VID/CIMG2289.AVI

http://www.dmperformance.fr/VID/CIMG2298.AVI

Petite remarque il était 2 heures du mat et ont
a vraiment des sales tronches

[dimitri vrt 0]

bien david content pour toi, vivement que la mise au point soit fini

[viko11 0]

ça fait plaisir de l' entendre

[Guillaume18 0]

Magnifique le bruit

[medow 0]

bordel!
ça hurle ce truc

content pour toi que ça avance à grand pas

[M3_JET 0]

THE BEAST HAS AWAKEN!!!!!!!!!! it's ALIVE!!!!!! vivement les premiers tours de roues

[MARC///1 0]

superbe çà avance, vivement qu'elle soit finis

[dump 0]

c'est vrai que t'etais mieux rasé au PTS !!

sans dec belle bete !!!!,ça va chier !!

[nosh 0]

oh lala! des bonnes tetes de vainqueur
plus serieusement bien joue vidda (et m. do re.. aussi) vivement que tu me fasse un petit bapteme quand tout sera au point . a bon entendeur...

[CYRIL08 0]

je n arrive pas lire les videos

[jo.mpower 0]

c'est vrai mon pote

ca fait trop plaisir de l'entendre

depuis le temps que tu attendais quelle pousse son premier cri

trop cool

[CYRIL08 0]

avec quel logiciel vous pouvez lire ces videos
merci

[Speedo_M 0]

[M525 0]

CYRIL a écrit:

avec quel logiciel vous pouvez lire ces videos
merci

Moi j'arrive a le lire avec windows media player

C'est dla balle de l'entendre tourné, j'ai hate de la voir roulé

[CYRIL08 0]

[quote="M525"]

CYRIL a écrit:

avec quel logiciel vous pouvez lire ces videos
merci

Moi j'arrive a le lire avec windows media player

ok merci

[ben_gt1 0]

tres jolie bruit, il y a quoi dessus comme ligne d'échappement, s'il y en a une....

[Nico77111 0]

Bravo....encore la phase des règlages....mais sinon bon et beau boulot les gars

[fast11 0]

super content de l'entendre pousser son premier cri

[M3e30Power 0]

.

[dimitri vrt 0]

elle sera prete pour le BM DAYS????????

[jo.mpower 0]

je pense qu'une ligne d'echappement de se diametre ne l'empechera pas de respirer

joli beaulot

[M3e30Power 0]

dimitri vrt a écrit:

elle sera prete pour le BM DAYS????????

Oui je l'espere rodée et réglée pour le raidillonEuh

[darkandier1 0]

Beau taf, sauf pour la video ( ) mais beau taf sinon.

[panta11 0]

Quel diamétre la down pipe ?

[EDIT]Boulay J'ai lu

[SoLo11 0]

J'ai pas l'image,mais ouarfff,ce cri

[lightisright1 0]

J'aimerais savoir un truc, est ce que le pare choc de la M3 va toujours ressembler à celui là ou il va changer. J'ai pas envie de me gourrer pour la maquette.



Merci

[ARMAND RS 0]

beau taf bravo

[M estoril 0]

salut alors la bete est de sorti ou sont les news photos ???
J'ai cru l'apercevoir hier soir à wissou

[M3e30Power 0]

M estoril a écrit:

salut alors la bete est de sorti ou sont les news photos ???
J'ai cru l'apercevoir hier soir à wissou

Exact de sortie pour la premiere fois ,il faut que je roule pour faire mon rodage

sa fait plaisir de poser son cul dedans et de rouler

[viko11 0]

cool
j espere la voir bientot alors
peut etre le 3eme dimanche du mois a vincennes pour le rencard BMW

en tout cas felicitation pour ton travail

[m5 e34 271 0]

[chou91 0]

Peut etre bientot de retour dans les battle mode parce que ca fai pas mal de temps quand meme!!!! E30 3L mono turbal VS E30 M5 turbal!!!!!!!!!!! je l ai vu a wissou vendredi ta vraimen fai du bon boulot! maintenan faut croisé les doigts pour que ca tourne monstrueusement!!!!!!

[alpina91 0]

slt tu a fait du bon boulot et le chant de la bete et magnifique comme les collegues vivement les premier tour de roue bon courage pour les reglage et le rodage car roder un missile solsol comme sa doit pas etre facile lol

[jo.mpower 0]

ca y est c'est parti pour les premiers tours de roues

il va falloir faire un bon rodage

excite pas trop ton turbal

[J4RS1 0]

Respect à toi monsieur.....
du très très beau travail.

Bon rodage et patience pour la pression.

[BlackTorn 0]

Travail de fou