M3 3.4

[matthieu04 0]

Je cer qu il y a déja ue un m3 3.4 de plus de 400ch sur un e46 mais sur un m3 e36 passer en 3.4 c est posible ?

[///M3_RS 0]

hartge propose 3.5L et 380cv

[LOLO-M3 0]

Sur la base 3.2L, ça s'est déjà fait par plusieurs préparateurs.

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Erreur,

Hartge propose un 3.5L pour 350chx

Citation :

Hartge 35 (E36 M3 S50)
Engine Hartge S50 3.5L (3485cc)
Bore 86 mm 350 HP @ 6,800 RPM
Stroke 100 mm 300 lb-ft @ 4,300 RPM
Displacement 3485 cc Compression 10.8:1
Hartge 35 (E36 M3 S52)
Engine Hartge 3.5L (3518cc)
Bore 86.4 mm 350 HP @ 7,050 RPM
Stroke 100 mm 300 lb-ft @ 3,450 RPM
Displacement 3518 cc Compression 11.3:1

Ca n'apporte pas grand chose voir rien du tout (sur le papier)
Puissance à seulement 6800trs couple à 4300trs

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Tout depend ce que tu recherches, si tu veux un bloc fiable et avec des chevaux, il ne faut pas depassé la barre des 370chx car au dela le bloc n'est plus fiable à 100%

Il a des prepa à 430-440chx mais le moteur est ouvert tout les 500kms si tu vois ce que je veux dire.

[matthieu04 0]

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Erreur,

Hartge propose un 3.5L pour 350chx

Citation :

Hartge 35 (E36 M3 S50)
Engine Hartge S50 3.5L (3485cc)
Bore 86 mm 350 HP @ 6,800 RPM
Stroke 100 mm 300 lb-ft @ 4,300 RPM
Displacement 3485 cc Compression 10.8:1
Hartge 35 (E36 M3 S52)
Engine Hartge 3.5L (3518cc)
Bore 86.4 mm 350 HP @ 7,050 RPM
Stroke 100 mm 300 lb-ft @ 3,450 RPM
Displacement 3518 cc Compression 11.3:1

Ca n'apporte pas grand chose voir rien du tout (sur le papier)
Puissance à seulement 6800trs couple à 4300trs

Je suis étoner du résulta jorer pencer bien plus javer lencer ce sujet par ce que javer vue un 3.4 e46 sortir plus de 400ch...sur bmworld c'est bien moin chére de passer en turbo niveaux puissance prix je pence....

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Kellener à fait une preparation pour un gars assez fortuné, regarde le cout d'une telle preparation, le passage à 3.5L par Hartge etait la aussi à priori une bonne base de preparation mais vu le prix de cett prepa et le gain apporté (voir les chiffres) je suis le premier decu


Mettre un turbo engendre des problemes de fiabilités qu'il faut connaitre (le bloc n'est pas fait pour ca à la base)

[DjeunsM3 0]

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Erreur,

Hartge propose un 3.5L pour 350chx

hmmm... t est sur ? y a pas un mec qui en a sorti 472 ?





desolé c est + fort que moi

[Le sTiMuLaTeUr 0]

DjeunsM3 a écrit:

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Erreur,

Hartge propose un 3.5L pour 350chx

hmmm... t est sur ? y a pas un mec qui en a sorti 472 ?





desolé c est + fort que moi

Je croyais que pour 2006 tu serais devenu plus sage

J'ai dis que ca pouvait etre une base de preparation