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Skar

vds 2 moteurs M3 e30

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un en place dans une voiture avec ligne, faisceau , boite , boitier tout tout tout tout complet.

il a 145000km et facture du moteur et 3500 euros de factures sur la mecanique..

l'autre a 152000km et facture aussi mais a un coussinet HS. (ca n'est pas aller jusqu'au vilo)
il n'est dans aucune voiture et il est complet aussi,
moteur/boite/faisceau/ligne.



3000 euros pour le premier et 2000 pour le deuxieme

ou 4000 euros les deux.

possibilité d'entendre le premier tourner tant qu'il est dans la caisse (2 semaine max je pense).

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arf merde. c'est vrai..

les deux sont des 200cv..

en tout cas celui qui roule c'est sure.

le deuxieme je prefere dire que c'est un 200cv car je ne suis pas sure (il a le couvre culasse blanc et tricolore, mais je ne suis pas sure que ce soit un evo)

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Skar a écrit:
arf merde. c'est vrai..

les deux sont des 200cv..

en tout cas celui qui roule c'est sure.

le deuxieme je prefere dire que c'est un 200cv car je ne suis pas sure (il a le couvre culasse blanc et tricolore, mais je ne suis pas sure que ce soit un evo)


Si evo, collecteur plus gros sans lambda et admission 48... Si c'est le cas je serais peut-être intéressé par le boitier...

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lol....pas au detail la vente !!!

mais je vais verifier d'abord tout ce qu'il y a au niveau taille admi etc etc.

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vendu...

ils partent sur palette le plus vite possible pour mr DELAGE.

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Skar a écrit:
vendu...

ils partent sur palette le plus vite possible pour mr DELAGE.

il a bien raison...bientot le s14 sera collector,(il l'est deja!) avec tout ces swap...
Laugh

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surtout au rythme ou il les bouffe sur le rally!!!!

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Skar a écrit:
surtout au rythme ou il les bouffe sur le rally!!!!

t'inkiet! il a une planque ou il garde qqlques s14 complet pour le futur.... Angel
pas folle le bete!

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