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djbendix

un garage avec deux ponts

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c est le cab V8 avec les alpina non???il en est ou ?
et le e36 bleu a l air mechant avec ses grosses schnitzer et sa suspension rase bitume (c est du 18" ou 19")

c est clair que la ca fait un joli concentré de bmw dans peu de place mais tu peut en mettre encore le garage a l air grand AngelBeta

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viko a écrit:
c est le cab V8 avec les alpina non???il en est ou ?
et le e36 bleu a l air mechant avec ses grosses schnitzer et sa suspension rase bitume (c est du 18" ou 19")

c est clair que la ca fait un joli concentré de bmw dans peu de place mais tu peut en mettre encore le garage a l air grand AngelBeta


le e36 c un m3 3L avec des RH en 19" mais meme avec les ailes elargies sa touche de partout, sa avance pas et sa consomme comme 2 m3 ,tout les caoutchouc de train arriere sont mort, le mec viens de l'acheter et il est trop vénère....donc les 19" c vraiment de la m.....

sinon pour le cab v8 , jviens de degotter un volant moteur de m5 v8 ,et l'embrayage neuf ( 400euros ) donc sa avance tout doux....

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djbendix a écrit:
viko a écrit:
c est le cab V8 avec les alpina non???il en est ou ?
et le e36 bleu a l air mechant avec ses grosses schnitzer et sa suspension rase bitume (c est du 18" ou 19")

c est clair que la ca fait un joli concentré de bmw dans peu de place mais tu peut en mettre encore le garage a l air grand AngelBeta


le e36 c un m3 3L avec des RH en 19" mais meme avec les ailes elargies sa touche de partout, sa avance pas et sa consomme comme 2 m3 ,tout les caoutchouc de train arriere sont mort, le mec viens de l'acheter et il est trop vénère....donc les 19" c vraiment de la m.....

sinon pour le cab v8 , jviens de degotter un volant moteur de m5 v8 ,et l'embrayage neuf ( 400euros ) donc sa avance tout doux....


ah ok bah tient nous au parfum au fur et a mesure d e lavancée des travaux Nickel

le m3 cab avec les 19 c est celui qui etait a vendre dans le dernier bmw world
j en ais vu un bleu comme ca avec des RH en 19

pour qu il touche plus faut tirer les ailes comme il faut et une suspension qui va bien et la ca ira mieux je pense One

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djbendix a écrit:
viko a écrit:
c est le cab V8 avec les alpina non???il en est ou ?
et le e36 bleu a l air mechant avec ses grosses schnitzer et sa suspension rase bitume (c est du 18" ou 19")

c est clair que la ca fait un joli concentré de bmw dans peu de place mais tu peut en mettre encore le garage a l air grand AngelBeta


le e36 c un m3 3L avec des RH en 19" mais meme avec les ailes elargies sa touche de partout, sa avance pas et sa consomme comme 2 m3 ,tout les caoutchouc de train arriere sont mort, le mec viens de l'acheter et il est trop vénère....donc les 19" c vraiment de la m.....

sinon pour le cab v8 , jviens de degotter un volant moteur de m5 v8 ,et l'embrayage neuf ( 400euros ) donc sa avance tout doux....


le cab je l'ai vu en annonce...je l'ai meme appelé le gars....ya pas eu une histoire de plancher troué sur celle la?

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Skar a écrit:
djbendix a écrit:
viko a écrit:
c est le cab V8 avec les alpina non???il en est ou ?
et le e36 bleu a l air mechant avec ses grosses schnitzer et sa suspension rase bitume (c est du 18" ou 19")

c est clair que la ca fait un joli concentré de bmw dans peu de place mais tu peut en mettre encore le garage a l air grand AngelBeta


le e36 c un m3 3L avec des RH en 19" mais meme avec les ailes elargies sa touche de partout, sa avance pas et sa consomme comme 2 m3 ,tout les caoutchouc de train arriere sont mort, le mec viens de l'acheter et il est trop vénère....donc les 19" c vraiment de la m.....

sinon pour le cab v8 , jviens de degotter un volant moteur de m5 v8 ,et l'embrayage neuf ( 400euros ) donc sa avance tout doux....


le cab je l'ai vu en annonce...je l'ai meme appelé le gars....ya pas eu une histoire de plancher troué sur celle la?


jsais pas , le gars l'a acheter a un garage...

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